- Регистрация
- 17 Май 2010
- Сообщения
- 6,044
- Реакции
- 173
- Баллы
- 0
Для схемы с измерением ЭДС сигнал должен быть практически непрерывным, выпрямитель тут не поможет. Нужно большое число магнитов, чтобы катушка постоянно находилась в магнитном поле (естественно, магниты надо чередовать полюсами). Это один минус этой схемы. Второй - требуется довольно тонкая настройка, так как ЭДС будет зависеть не только от числа оборотов, но ещё и от параметров катушки и магнитов, расстояния между ними и расстояния от оси колеса. То есть переставляем на другой велосипед - и заново всё юстируем.Но работает только по прохождению магнитов мимо катушки.
Самый правильный способ -
А точнее - измерении времени между двумя импульсами. И идеальный датчик для этого (повторюсь) - датчик Холла.На подсчете числа импульсов за единицу времени.