"Юпитер-5", нужна помощь

[денискаа]

"Юпитер-5", нужна помощь

Всем привет. Купил мотоцикл, все было нормально заводится, ехал и т.д. потом в один день начинаю утром заводить - завелся но на одном левом цилиндре. Выяснилось что не работает свеча. Свечу поменял. По ездил день и вот проблема. Заводится легко хоть холодный хоть горячий, но когда едешь правый котел работает с перебоями, стреляет и т.п. и это при средних оборотах. На маленьких или больших оборотах работают два. Подскажите в чем может быть проблема и куда лезть

 

[кочевник]

правый котел работает с перебоями,

Для начала поменяй местами свечи. Что изменилось?

 

[денискаа]

Нет. Я вчера новые поставил. Все равно.

 

[кочевник]

Все равно.

при средних оборотах.

Похоже что подсасывает воздух в месте крепления карбюратора. Но я бы все-таки закончил с зажиганием, чтобы отмести от него все подозрения. Поменять местами конденсаторы и катушки (по очереди), проверить зазор прерывателя, надежность всех контактов.

 

[денискаа]

Спасибо. Попробую

 

[денискаа]

Похоже что подсасывает воздух в месте крепления карбюратора. Но я бы все-таки закончил с зажиганием, чтобы отмести от него все подозрения. Поменять местами конденсаторы и катушки (по очереди), проверить зазор прерывателя, надежность всех контактов.

И свеча в правом котле имеет чёрный нагар. А в левом серый

 

[кочевник]

чёрный нагар.

1. Перебои в искрообразовании.
2. Богатая смесь.

 

[денискаа]

1. Перебои в искрообразовании.
2. Богатая смесь.

И что делать?

 

[кочевник]

И что делать?

Поменять местами конденсаторы и катушки (по очереди), проверить зазор прерывателя, надежность всех контактов.

Вот это. Для начала.

 

[денискаа]

Спасибо конечно кочевнику за попытку помочь, но если бы я послушал его совет,то ничего бы не достиг и был бы в шоке от бесполезно проделанной работы, а именно перемены местами катушек проверки подсоса воздуха и.т д. ДЕЛО БЫЛО В ЗАЗОРЕ КУЛАЧКА КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ 06.-0.8 ММ.

 

[g-zm]

Спасибо конечно кочевнику за попытку помочь, но если бы я послушал его совет,то ничего бы не достиг и был бы в шоке от бесполезно проделанной работы,.

Ты Дениска не кочевряжся- кочевник всё правильно сказал. Про последовательность действий в его фразе не было речи

Поменять местами конденсаторы и катушки (по очереди), проверить зазор прерывателя, надежность всех контактов.

А если бы дело оказалось в конденсаторе- что бы ты тогда сказал.

 

[кочевник]

если бы я послушал его совет,то ничего бы не достиг и был бы в шоке от бесполезно проделанной работы, а именно перемены местами катушек проверки подсоса воздуха и.т д.

Умница!, Правда, плохо воспитан..

ДЕЛО БЫЛО В ЗАЗОРЕ КУЛАЧКА КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ 06.-0.8 ММ.

Но еще и молодец, вроде бы сам обнаружил неисправность. Только как быть с вот этим?

проверить зазор прерывателя,

Нехорошо, юноша, неблагодарность - психология раба, учтите это. Будьте здоровы.

 

[Макс666]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, что за хрень. Мот не заводиться пока закручены две свечи, но самое интересное что когда выкручиваешь, именно правую, то он заводиться и работает левый горшок. Вернув свечу назад в правый он перестаёт заводиться.

 

[кочевник]

Вернув свечу назад в правый он перестаёт заводиться.

Мало данных. Как зазоры? Как моменты зажигания? Есть у меня очень смутные подозрения что у правого цилиндра не все в порядке с зажиганием.

 

[Burmak]

Возможно из за бабины

 

[WHS]

Подскажите пожалуйста, что за хрень. Мот не заводиться пока закручены две свечи,

поршня стоят в разные стороны, т.е. на одном горшке стрелка на впуск на другом на выпуск. Ставь оба стрелками на ВПУСК и будет счастье.