Зарядное устройство ОРИОН PW160, 3 года, перестал заряжать

  • Автор темы Автор темы ua9aoh
  • Дата начала Дата начала
У меня еще есть стабилизатор тока на 1 ампер для поддержки в зимний период акка в авто, этому устройству уже 20 с лишним лет, собирал по схеме из журнала "Радио", на транзисторах, работал месяцами, до сих пор в рабочем состоянии, теперь аккумуляторы стали совсем другими, практически не требуется подзарядка! Спасибо!
 
Ребята! На волне всеобщего "помогу" простите мне в этой теме поплакать по моему тестеру совдеповского производства- Ц-4313, я его нечаянно сжог, было вкл, амперы(ток),а я включил напругу-220в, пыхнуло и пи..дец!!! Лежит, ждет ремонта, уж очень хороший прибор! С уваженим- Виктор.
 
Привет! В качестве нагрузки использовал нихром...
В данном случае это без разницы. Говорю же, Ориону надо именно АКБ или конденсатор очень большой ёмкости. Без них зарядник начинает выдавать импульсы тока. Если хотите, можно впослед подключить резистор (шунт) или амперметр.

P.s. У каждого врача есть своё кладбище. Это неизбежно.
 
Всем привет! Вот, как и обещал:доработал зарядник Орион. Добавил вольтметр+амперметр для удобства пользователя, фото прилагаю.
 

Вложения

  • P1050728.webp
    P1050728.webp
    37.4 KB · Просмотры: 265
Можете схему подключения вольтметра-амперметра указать. Лучше с фото самого подключения в ЗУ, так сказать «в натуре» (Не электрик что то я). Линейный амперметр не отключали?
 
Спрашиваю ещё потому что, надо ли в схему устанавливать дополнительно предохранитель, реле или ещё что нибудь. Да забыл уточнить, у меня pw160.
 
У меня "Катунь507".
Кажется схема похожая и, как я понял, напряжение для работы tl494 подается с подключенного АКК.
 
Назад
Сверху