АМС "Луна-3" Первые снимки обратной стороны Луны

[Дед Леня]

Для перемещения тележки необходимо изготовить колеса. В качестве заменителя резины для колес взят пластиковый корпус большого диаметра от туши для ресниц, При помощи штангенциркуля произведена разметка и при помощи микропилки -отрезка заготовок. Ввиду отсутствия пластиковой заготовки большого диаметра и токарного станка для ее обработки, ступицы колес выполнены методом склейки из дисков, вырезанных из листового пластика. После сушки ступиц произведена их разметка и сверление отверстий под ось и ступичные шпильки.

 

[Дед Леня]

Ступичные шпильки выполнены из медного эмальпровода Ф 1мм, который с натягом вставлен в отверстия , обрезан и обработан в сборе по торцам надфилем, создавая имитацию гаек.

 

[Дед Леня]

Для изготовления одинаковых колесных вилок из листового пластика вырезан шаблон. Контуры вилок через шаблон перенесены на алюминиевую пластину толщиной 0,8мм, после чего последовала их вырезка и обработка надфилем.

 

[Дед Леня]

При помощи плоскогубцев и молотка произведена гибка заготовок колесных вилок, после чего произведено сверление осевых отверстий в вилке.

 

[Дед Леня]

Добавляем на ступицу каждого колеса по паре дисков, вырубленных из листового пластика и комплектуем колеса с вилками.

 

[Дед Леня]

Параллельно , из эмальпровода Ф 1,5мм выгнул контрфорсы и установил их на тележку в заранее просверленные отверстия с раме и стойках.

 

[Дед Леня]

Колеса с вилками комплектуются осями, выполненными из стальной проволоки Ф 1мм.

 

[Дед Леня]

Шарнирное крепление вилки к раме производится посредством сапожного гвоздя с широкой шляпкой, который будет служить в качестве оси. Гвоздь, вставленный в вилку, с натягом устанавливается в отверстие на раме и шляпкой прижимает вилку к раме, позволяя при этом вилке совершать вращательное движение вокруг гвоздя.

 

[Дед Леня]

Прошла первая примерка установки станции на транспортно-технологическую тележку.

 

[Дед Леня]

А вот так выглядит совместное фото "сладкой парочки" моделей первых советских лунников в М 1:12.

 

[Дед Леня]

Работа понемногу продолжается. В процессе изготовления показаны элементы системы ориентации станции во время полета и при съемке Луны. Нашел хороший снимок, показывающий сопла микродвигателей, предназначенных для разворота станции вокруг вертикальной оси. Ориентируясь на данный снимок из литника высверлил и выточил заготовки корпуса двигателя, а затем из стержня от авторучки и инъекционной иглы выполнил элементы двигателя и сопло.

 

[Дед Леня]

В заднем полушарии корпуса станции засверлены отверстия и посадочные места под установку, в которые и вклеены изготовленные микродвигатели ориентации.

 

[Дед Леня]

Установкой четырех данных микродвигателей ориентации дело не ограничивается. Необходима установка еще четырех микродвигателей, отвечающих за закрутку станции вокруг вертикальной оси.
Из кусочков пластика вырезаны и склеены в зигзаг заготовки держателя сопла двигателя. После просушки произведена их обработка, сверловка и сборка держателя.

 

[Дед Леня]

Сопло двигателя изготовлено из инъекционной иглы, трубка газопровода- из обрезка провода ГФ. Провод вклеивается в отрезок иглы, а затем данная сборка вклеивается в стойку держателя микродвигателя.

 

[Дед Леня]

В заднем сферическом днище станции засверливаются установочные места под данные микродвигатели ориентации, куда последние и вклеиваются.

 

[Дед Леня]

На нижнем днище осталось только поставить ленточные антенны на катушках.
Заготовки для катушек выполняются методом литья эпоксидного компаунда в простейшую пластилиновую форму. Формообразующим пуансоном для катушки послужила крышка от тюбика клея "Супер Момент".

 

[Дед Леня]

После полимеризации компаунда заготовки вынимаются из формы, очищаются от остатков пластилина и обрезаются в размер. После этого следует их обработка надфилем, шкуркой и шарообразной фрезой. Разматывающее устройство ленточной антенны и держатель выполнены из инъекционной иглы и из листовой латуни, оставшейся от плат фотоэчета с других моделей. Латунные заготовки соединяются между собой посредством пайки. На держатель клеится контактная коробка для фидера антенны, выполненная из листового пластика. Все комплектующие детали ленточной антенны собираются воедино на держателе.

 

[Дед Леня]

Затем держатели с катушками вклеиваются в заранее просверленные отверстия в корпусе станции и к ним подводятся антенные фидера. На этом оформление нижнего днища заканчивается, осталась только его окончательная покраска.

 

[Дед Леня]

Возвращаемся на головную часть корпуса станции. Во время перелета по трассе Земля-Луна , вплоть до начала переворота и ориентации станции объективами фотоаппарата на диск Луны, иллюминатор, за которым находился фотокомплекс "Енисей" и лунные датчики, был закрыт распашными шторками-заслонками. Вот их устройство я и попытаюсь повторить в пластике.
Диск шторки вырезан из листового пластика, затем поделен на две равные половины. Из листового пластика вырезана и подвижная часть шарнира, расположенного на шторке. Неподвижная часть шарнира, располагающаяся на корпусе иллюминатора, вырезана из листка латуни от платы фотоэчета. Оси шарнира -из медного эмальпровода. Корпуса со спиральными пружинами, раскрывающими шторки после срабатывания затвора, удерживающего их в закрытом состоянии выполнены из литника.

 

[Дед Леня]

Устанавливаем шторки на корпус станции. Вначале на обод иллюминатора приклеиваем неподвижную часть шарнира, а затем производится сборка шторки на оси и операция заканчивается установкой но концы осей корпусов с пружинами. После чего излишняя, выступающая за пределы корпусов, часть осей откусывается бокорезами.
А в результате получается вот такая головная часть . Осталось только изготовить затвор и протянуть по поверхности корпуса электропроводку.