• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Блок питания - нужна помощь

  • Автор темы Автор темы stilk
  • Дата начала Дата начала

stilk

Ученик
Регистрация
11 Сен 2013
Сообщения
5
Реакции
0
Баллы
0
Блок питания - нужна помощь

:bsod:Привет всем.
Вот такая проблема: - начал греться блок питания на компе. Я уже давно чувствовал запах как будто что-то горит или подгорает. Материнка "ASUS" – есть в БИОСе настройка скорости вентиляторов, но думаю, что на вентилятор БП это не сказывается. Тем немение, кулер процессора подчинялся этим настройкам и все было вроде бы хорошо.
И вот, наконец кулер процессора начал идти в разнос без остановки, что сразу и кинулось в глаза, потому как стал не выносимый гул. Взялся за системный блок сверху, а он как кипяток. Утилита стала показывать скорость кулера за 3470 оборотов, притом, что нормальный режим был всегда 2100-2200 RPM
Начал смотреть. Вентилятор БП вроде крутится, но как-то вяло, воздух почти не мотает. Снял БП, разобрал, запустил – смотрю, действительно пропеллер раскручивается очень медленно и не набирает мощности. Мерею напряжение на коннекте вентилятора – скачет, разом 7,х В. – разом 11,87В. Через пару-тройку холостых запусков БП, вообще ноль питания стало.
Кидаю линию питания вентилятора БП на вывод 12В, и все. Теперь вентилятор крутится на всю, аж поднимает листок бумаги, и ничего не стало греться, см. скриншот утилиты....
Вопрос? – что там могло полететь в БП
Где взять схему и можно ли это отремонтировать.
Должен ли вентилятор БП постоянно крутить на всю

И ещё прочитал на одном сайте вот такое, цитирую: -
"При старте БП, на вентилятор подается не все напряжение (не 12 Вольт), а, скажем так, 3-5 Вольт. Важно, чтобы вентилятор умел «стартовать» при таких напряжениях (иначе, он не раскрутится после включения). Уточняйте «стартовое напряжение» вентилятора, будьте внимательны."

Не понятна в этом изречении вот такая часть - … умел «стартовать» при таких напряжениях (иначе, он не раскрутится после включения) и т.д.
 

Вложения

  • 732298.webp
    732298.webp
    61.3 KB · Просмотры: 103
Вот еще такой вопрос.
по-моему на том же сайте прочитал, что можно заменить вентилятор БП с коннектом на три пина. Для чего нужен третий пин, не знаю. Кстати, такой коннект на три пина и на кулере процессора.
На материнке есть халявное свободное гнездо для PWR_FAN.
Вот я и думаю, а что если купить такой подходящий вентилятор для БП и подключить к этому гнезду, будет ли все это работать и не начнется ли опять греться БП
 
Если БП дорогой то там скорее всего полетело что то в цепи терморезистора или он сам, обычно это отдельная платка к которой подключен вентилятор. Если БП дешёвый то там ничего такого нет и обычно вентилятор просто подключен на линию 12в. Не надо в БП ничего регулировать, подключите на 12в и пусть так работает, хуже не будет. Если шумный то купите новый вентилятор потише.
 
Важно, чтобы вентилятор умел
«стартовать» при таких напряжениях (иначе, он не раскрутится после включения)
по-моему это бред, плавный или ступенчатый пуск организуют в машинах большой мощности, для ограничения пусковых токов, где ротор имеет большую массу.
 
по-моему это бред, плавный или ступенчатый пуск организуют в машинах большой мощности, для ограничения пусковых токов, где ротор имеет большую массу.
Или большая механическая нагрузка на вал, как уже сказали будет повышенная мощность потребления ... :)
 
Если БП дорогой то там скорее всего полетело что то в цепи терморезистора или он сам, обычно это отдельная платка к которой подключен вентилятор. Если БП дешёвый то там ничего такого нет и обычно вентилятор просто подключен на линию 12в. Не надо в БП ничего регулировать, подключите на 12в и пусть так работает, хуже не будет. Если шумный то купите новый вентилятор потише.

Блок дешевый, к тому же ему лет 10, Apollo-300VA.
Как это понять вентилятор потише, чем он отличается от не потише.:telepat:
И всё-таки, для чего на некоторых вентиляторах три пина – это что скорость менять, так почему она не ступенчатая.
 
1. У вентилятора в характеристиках есть скорость и уровень шума,
обычно у 80,90 скорость и уровень шума больше, у 120 меньше.
2. 3pin + питания, - питания, тахометр ( вывод для контроля скорости)
Есть ещё 4-pin вентиляторы.
Помимо обычных – питание, земля и тахометра,
есть еще и контакт управления скоростью.
 
отлично!
я так понял, что при покупке вентилятора нужно смотреть или искать такую характеристику "у 120"
 
Да, у всех вентиляторов пишется уровень шума в децибелах(dB) При выборе обратите внимание на уровень шума и надёжность вентилятора, почитайте отзывы о нём в интернете ибо не всегда заявленные производителем характеристики соответствуют действительности. Валеркин говорил про размер вентилятора 80,90, и 120мм:D Вам скорее всего нужен 80мм ибо 120 в старых блоках не практиковали а 90 помоему до сих пор не практикуют:D Количество контактов в вентиляторе вас не интересует, всё равно управлять вы им не будете и использоваться будут только два контакта.
 
Благодарю всех, кто отозвался на мою проблему.
С размером вентилятора 80-90-120 это конечно я круто облажался.:D (ну ничего, и не такое бывает)
 
Назад
Сверху