Chevrolet Niva 2007 года и мои мучения с ней

[KUS]

Наверное у вас авто не сильно свежий, а также могло банально не повезти.. В каждом дворе стоят эти нивы, вряд ли хозяева постоянно лежат под ними в свободное время

Слава богу, я сейчас не владею этим авто. Но на самом деле- на редкость сыпучий автомобиль.
Правильно сказали- первый автомобиль должен быть по возможности новым.

 

[Max]

2115- огонь....была во всех смыслах

При езде по грунту гремит, как погремушка, ямы и кочки не проглатывает, хоть какие стойки ставь - чувствуются все неровности дороги, ну и бонусом - холодная зимой: печка вроде дует теплым воздухом, а в салоне все равно дубак.

Сейчас ниссан альмера G15. Очень ремонтопригодна. Да и грунт ей поф.

Это по сути "Логан" в обвертке от Nissan Bluebird Sylphy - машинка получилась относительно выносливой, только такой кузов тяжеловат для ходовки от рено (вернее от дация).

 

[fedorkamkin]

Nissan Bluebird 80ых годов - это легенда своего времени.
Попадался мне такой в наших краях. Машина, которую очень сложно убить.
Но, как говорится: дай дураку стеклянный половой орган, то он и его сломает.

 

[Max]

@fedorkamkin, имелось в виду Nissan Bluebird Sylphy, выпускаемый в 2005-2012 годах.
Что примечательно Nissan Almera III(G15) не имеет ничего общего с ниссаном, как таковым, это детище альянса "Рено-Ниссан" (основанным и работающим на территории РФ), который выпускал продукцию для Российского рынка и рынка стран СНГ. Т.е. взяли начинку от логана (вплоть до торпедо), кузов от блюебирд и просто скрестили (слегка видоизменив экстерьер). Кстати, рено логан и дастер также не детище Рено, это изначально авто Румынского бренда "Dacia". Это всё коммерческие продукты вышеупомянутого альянса.

 

[Vadim 161]

ямы и кочки не проглатывает, хоть какие стойки ставь - чувствуются все неровности дороги, ну и бонусом - холодная зимой: печка вроде дует теплым воздухом, а в салоне все равно дубак

Да ну, в студенческие годы было 3 разных девятки, всегда удивлялся их мягкости и проходимости для переднего привода. Последняя 99 2002го года стояла у меня в заначке под газелевским тентом лет 7, в 22 году на новогодние поменял прокладку ГБЦ, и прогнивший за время стоянки бак (как - не понятно, стояла на асфальте), да по настольгировал, приятно было вспомнить юность, погонять по подмерзшим пустырям, печка дула что дурная. Продал за 70тр.
Собственно, темно-зеленая карбуляторная девятка с высокой панелью и была когда то моей первой машиной, ничего плохого для машины студента в ней не было, запчасти на каждой мусорке, если крабы и задние стаканы не сгнили, значит будет бегать. Ниву никогда не посоветовал бы первой машиной, комфорта даже по сравнению с классикой меньше, запчасти дрянь, пластилиновые крестовины, подшипники, да и внедорожник, при всём уважении, из нее как пуля, из сами знаете чего.