Как зарядить Li-Ion аккумуляторы?

[Ковалёв Юрий]

Как зарядить Li-Ion аккумуляторы?

Хочу перевести питание шуруповёрта на Li-Ion аккумуляторы 18650.Надо 4 последовательно соединённых аккумулятора,т.к. шуруповёрт на 14,4 вольта. Для этого удалось достать контроллеры заряда аккумуляторов 1S 1S 3A 3,7v BMS.Они для заряда подключаются параллельно аккумулятору. 4 аккумулятора подключаются последовательно.Можно ли заряжать так эти аккумуляторы напряжением 16,8 вольта,или их надо заряжать только параллельно напряжением 4,2 вольта? Для этой цели я купил стабилизатор тока и напряжения на микросхеме XL4015,и цифровой DC вольтамперметр 100v 10a. Источник питания импульсный 19 вольт 3,15 А

 

[kEDot]

Мелкие платки не подойдут(слишком слабый ток). Для зарядки я бы вывел 5 пиновый разьем с батареи и собрал внешние балансиры. Плюс ещё очень желательна плата защиты (в основном от разряда)в батарею. Пока что можно заряжать побаночно или чередовать побаночно\ последовательно. Платки стабилизации тока\напряжения бывают кстати с индикацией окончания зарядки(когда ток падает менее скольки то процентов от установленного).

 

[DTS]

Хочу перевести питание шуруповёрта на Li-Ion аккумуляторы 18650.Надо 4 последовательно соединённых аккумулятора,т.к. шуруповёрт на 14,4 вольта.

Количество узлов соответствует количеству подключённых последовательно элементов, следовательно для 4шт 18650 - нужно 4шт балансировочных узла и так далее.

 

[Ковалёв Юрий]

Количество узлов соответствует количеству подключённых последовательно элементов, следовательно для 4шт 18650 - нужно 4шт балансировочных узла и так далее.

А то,что они каждый на ток 3А,а "шурик" берёт больше это важно,или нет ?
В моём случае контроллеры 3,7 вольт 3 ампера. Можно их применить по вашей схеме,или надо ставить что то другое? Знаю что есть на 20А и 14,8 вольта для 4 аккумуляторов 18650.

 

[DTS]

Шурику и 20А не предел, лично мой тянет более 20А и не краснеет, но дело не в токе потребления, а токе заряда, заряжать можно и 100мА и 3А , дело лишь во времени и степени нагрева при зарядке.

 

[Ковалёв Юрий]

дело не в токе потребления, а токе заряда

Если я правильно понял,то я смело могу собрать вашу схему со своими контроллерами,но не превышать ток заряда более 3А. Вообще я прочёл,что лучше всего заряжать током 1А,или это не имеет значения? Знаю что автоаккумуляторы лучше ставить на зарядку "на ночь" и с небольшим током заряда,чтобы было лучшее насыщение.

 

[Ковалёв Юрий]

но дело не в токе потребления, а токе заряда

И ещё попутный вопрос.Какой в данном случае лучше контроллер одиночный на каждый аккумулятор,или один на 4 аккумулятора ? Читал,что если один на 4,то зарядив один из лучших аккумуляторов до нормы он отключает всю сборку.Как будет в моём случае? Будут отключаться аккумуляторы поодиночке по мере заряда,или все вместе ?

 

[DTS]

если использовать приведённую мной схему, то пока последний не зарядится - заряд не окончится.Заряжать током не более половины ёмкости аккумулятора, другими словами, если ёмкость элемента 2000мА/ч то не более 1000мА.

 

[Ковалёв Юрий]

если ёмкость элемента 2000мА/ч то не более 1000мА.

Спасибо за науку.Всё понял.У меня аккумуляторы от Ноутбука старого.Это пока. Потом куплю новые,но и эти похоже неплохие.Напряжение на них по отдельности 3,69- 3,71 вольта.Пролежали без зарядки наверно год.Ёмкость блока была 4800 мач,8 штук, 2параллельных батареи по 4 последовательно соединённых аккумулятора. Выходит ёмкость каждого 2400мач.Буду заряжать током 1А.
Ещё раз большое спасибо !!! А то я уже расстроился,что не смог найти контроллер 4S 14,8V 20A BMS/