Ми-8МТ с электродвигателем и светодиодами

[George Smith]

Валерий не просто так сказал про редуктор. Вы думаете чем больше скорость
винта тем лучше, ошибаетесь. Дело в том что если скорость винта больше чем
надо, каждая сзади идущая лопасть попадает в вакуум и ей нечего будет толкать,
воздуха не будет. В тоже время нужна мощность на валу, что и дает редуктор ...

 

[оборотень]

модель же летать не будет. будет просто стоять

 

[Валерий]

Без редуктора небольшой двигатель будет вращать винт с очень большими оборотами и сам будет перегружаться. Если же напряжение на двигателе снизить, то просто не хватит мощности, считай тока, для того, чтобы винт начал вращаться.

 

[George Smith]

Если микродвигатель трехполюсный, то редукцию надо делать 1:5, если 5-ти
полюсный, как ДК5-19 или "Пчелка", то 1:3 ...

P.S. Проверенно на Авиамоделях, я очень много насмотрелся, будучи судьей ...

 

[Денисыч]

А разве ДК5-19 войдет в капоты модели?!Там ширина 0,9 см всего...

 

[Валерий]

Это несущественно в данном случае.
Я бы сделал передачу от двигателя на винт при помощи пассика. На валу винта установил бы шкив максимально возможного диаметра, а на валу двигателя шкив диаметром 5-6 миллиметров.
И ещё необходимо предусмотреть нижнюю опору крепления оси винта.
Двигатель можно применить от сломаного привода DVD, того, который стоит на механизме выдвижения каретки.

 

[Денисыч]

Это несущественно в данном случае.
Я бы сделал передачу от двигателя на винт при помощи пассика. На валу винта установил бы шкив максимально возможного диаметра, а на валу двигателя шкив диаметром 5-6 миллиметров.
И ещё необходимо предусмотреть нижнюю опору крепления оси винта.
Двигатель можно применить от сломаного привода DVD, того, который стоит на механизме выдвижения каретки.

Блин, сомневаюсь я, что смогу там разместить и двигатель и пасик и шкивы ...

 

[Валерий]

Да туда небольшой ДВС без труда влезет!
Ширина корпуса какая?

 

[Денисыч]

Да туда небольшой ДВС без труда влезет!

Это будет занятно, если я на следующие соревнования приду с такой стендово-летающей моделью

 

[George Smith]

Можно еще проще, если ширина корпуса 9 мм, то две шестеренки часовых,
одна 4-5 мм (стальная) на двигатель. Другая 12-15 мм на винт, но надо
предусмотреть нижнее крепление вала винта, об этом сказал Валерий, иначе
подшипник винта разобьет и все ...

P.S. 9 мм я так понял, это где турбины, а ниже в корпусе 15 мм поместится ...

 

[Валерий]

Приблизительная компоновка.

 

[George Smith]

Совершенно в дырочку! Вверху и в низу надо обязательно ставить подшипники,
если модель действующая, например 2х7х2 и вал каленый 2 мм, т.е. не из гвоздя.
Я бы конечно поставил шестеренки сталь-бронза и движок перевернул в верх ...

 

[Денисыч]

Валерий, все конечно красиво, но есть одно но.... У меня там будет пассажирский салон, точная копия салона бизнес класса, поэтому я имею в запасе лишь подкапотное пространство.

 

[George Smith]

Только возникает вопрос: Чем он собрался приводить задний винт, иначе корпус
модели будет вращаться в обратную сторону ? ...

 

[Wolf812]

я имею в запасе лишь подкапотное пространство.

может движок от вибро из мобильника поможет? Приделать шестерню и понижающий редуктор...

 

[Валерий]

Валерий, все конечно красиво, но есть одно но.... У меня там будет пассажирский салон, точная копия салона бизнес класса, поэтому я имею в запасе лишь подкапотное пространство.

Если не планируется перемещать модель по макету, то можно ось сделать из тонкой спицы и вывести её нижнюю часть вниз, в поддон. А вот там уже развернуться по-полной!

 

[Валерий]

Я бы конечно поставил шестеренки сталь-бронза и движок перевернул в верх ...

Шестерни будут шуметь, ремень значительно тише.

 

[Денисыч]

Если не планируется перемещать модель по макету, то можно ось сделать из тонкой спицы и вывести её нижнюю часть вниз, в поддон. А вот там уже развернуться по-полной!

К сожалению там нет поддона...

 

[Валерий]

Значит надо сделать, тем более он может понадобиться для размещения там электроники и аккумуляторов.

 

[George Smith]

поэтому я имею в запасе лишь подкапотное пространство.

Тогда выход один, ставить в верху под винтом буксу с двумя подшипниками или
бронзовую втулку (удлиненную), после нее сразу шестерню и движок от вибро.
Это будет все под потолком салона. Бронзовая шестерня не влазит в 9 мм, не страшно,
делаешь прорези под нее сбоку турбин, ну немного зубцы шестерни будут торчать,
я думаю, это не очень страшно, по другому я не знаю как ...