Модель танка за две недели

[оборотень]

да, не терпится увидеть готовый танк.

 

[Dr. Stolz]

Я познал великую степень своей криворукости.
Не сказать что я не смог сделать вообще хоть что-то но вместо того что планировалось явно наметилось полное уг.
Проект реализуем, даже в выше поставленные сроки - но для этого нужен опыт.
Главной ошибкой была спешка. Рвался сразу же сделать всё и сразу, без предварительной подготовки плана и материалов. Отсюда нестыковки, скачки от одного к другому потеря времени и соответствующий итог.

А начиналось всё вполне бодро. Разобрав старые машинки, пылившиеся в закромах, начал творить дела. Рис.1

Выпилил основу для корпуса (из куска алюминиевой конструкции неизвестного назначения) Рис.2
Насверлил дыр Рис.3
Вставил болтики, а гайки внезапно не подходят 0_0 Рис.4
Продавец насыпал их из одной коробки стуча пяткой в грудь – что это всё двушки, я сдуру не проверил… А гайки оказались трёшкой.
Была попытка залить их свинцом, итог суров Рис.5
Можно было извратиться отлить гайки из свинца – но это пахнет патологией мозга.
Свинец – это очень заманчивый материал, ибо плавится.
Паяльник его брать отказался – в ход пошел старый баллон от краски и газовая плита. Рис.6
Хотел отлить гусеницы – отлил из парафина заготовку, вырезал что-то похожее на трак, обернул глиной и получил Рис.7
Долго сохло, потрескалось и при попытке распилить рассыпалось.
Далее понадобился материал – алюминиевые листы, ибо как показала практика свинец, не смотря на прелести плавкости весьма тяжеловат.
Еду на рынок – материала нет, прошелся по барахольщикам – материала нет. Съездил на металло-торговую базу – у них только железо. Нашел годный казан из дюрали – но он стоит 1000р – не перебор ли для материала? Один из барахольщиков обнадёжил – что материал иногда бывает, но когда это иногда засветит в очередной раз говорить отказался…
В итоге вместо гусениц светила резиновая лента. Вместо металла ДСП и пластик. От амортизаторов и независимой подвески для каждого колеса в итоге тоже пришлось отказаться ибо трудоёмко.
Моторчики имеют заводские редукторы (на изготовление своих решил не замахиваться), машинка донор управляется как танк – разворот за счет вращения колёс левого и правого бортов в противоположных направлениях. Рис.8 (корпус на фоне творческого хаоса).
Рис.9 – потенциальное днище.
Хотелось чего-то совершенно иного, стильного – а это нужно продумать и делать тщательно.
В общем, готовьте тухлые помидоры – их я заслужил, но дабы не разочаровывать товарища Оборотня - работу продолжу, начну заново и уже без ограничения по времени.

 

[Валерий]

Корпус можно спаять из лужёной жести.

 

[Dr. Stolz]

Ни свинец, ни припой не держались, даже на канифоль.
Лужёная - это азотной кислотой?

 

[Валерий]

Нет, это баночная жесть, она паяется обычным припоем с канифолью.

 

[Dr. Stolz]

Это интересно! Возьму на вооружение
погуглил про лужение - там тонкий слой олова сверху - вот припой и липнет

 

[Dr. Stolz]

Продолжаю эпопею, жаль только 2 недели в названии темы уже не актуальны...
После долгих поисков - удалось отыскать у одного электронщика с барахолки 2 электродвижка (маркировка на корпусе ДПМ-25-Н1-07Т).
Пока искали у его коллеги аккумулятор чтоб проверить агрегаты на работоспособность, случайно насмотрел интересные шестерёнки от неизвестного мне прибора (вероятно они имеют какое-то специальное название, но мне оно не известно =))
Тут же родилась идея использовать их в качестве редуктора - осталось найти подходящие подшипники.
Для основы гусениц взял велосипедные цепи - нужно будет вырезать звёздочки или что-то выполняющее их функцию.

И нужно что-то решать с подвеской… тут пока глухо – ибо имеющиеся идею труднореализуемы.

Взял прут припоя - варить лужёную жесть - дело за малым просидеть неделю на консервах))

 

[Bydlokoder]

Движки хорошие, со встроенными стабилизаторами частоты вращения.

 

[Валерий]

Боюсь, что с такими шестерёнками мотор не потянет модель.

 

[оборотень]

точно, нужно будет ещё добавить редуктор до этих шестерёнок, чтобы повысить крутящий момент.

 

[Bydlokoder]

И этим электромоторам 24 вольта нужно для питания, но могу ошибаться.

 

[Dr. Stolz]

В чём загвоздка?
Пробовал без нагрузки - шустро крутит. На ось большой шестерёнки - поставить маленькую звёздочку и накинуть гусеницу.
Попробую собрать тест-стенд и проверить возможности движка с данным редуктором.

 

[Dr. Stolz]

И этим электромоторам 24 вольта нужно для питания, но могу ошибаться.

От 12 вполне себе работают, нужно погуглить - если можно на 24 - значит есть ещё потенциал!

 

[Dr. Stolz]

Священный гугл клятвенно уверяет на 3х разных сайтах (больше не смотрел)

Что сей агрегат ДПМ-25-Н1-07Т
питается от 27 вольт 0_о
2,54 Вт
4500 об/мин

в сети цена 1500р/шт - мне за 300р оба достались))

 

[Bydlokoder]

Вращающий момент у них не сказать чтобы большой, они оборотистостью берут, 4500 оборотов в минуту. 35-38 зубьев на большой шестеренке и 12-14 однозначно не то, что нужно для модели весом в несколько килограммов.

 

[Dr. Stolz]

что же предпочтительней?

 

[Bydlokoder]

Добавить шестеренок, как оборотень советовал выше.

 

[Dr. Stolz]

хм... попробую

 

[Bydlokoder]

Пробуйте. Прикрутите к валу редуктора шкив с диаметром равным диаметру гусеничных катков, а на него шнурок с грузом. Смотрите, какой груз и с какой скоростью будет поднимать редуктор с определенным передаточным отношением. Если груз равный предполагаемой массе модели не трогается с места, нужно передаточное отношение редуктора повышать.

 

[Dr. Stolz]

Протестил с имеющимися деталями. Вращается очень быстро, но останавливается легким нажимом на большую шестерёнку.
Думаю сразу можно раза в 3 увеличить отношение.

Я использовал 12вольт из 27 возможных (согласно гугла). Для чистоты эксперимента нужно спаять батарею на 27 вольт.
Вопрос только какую?
Лепить из АА последовательно 18 штук, или 3 кроны по 9вольт, или хз - старые плоские батарейки по 12 вольт 2шт спаять будет 24в всего. Или аккумуляторы к чему нить есть в продаже с нужными показателями.