На каком самолете вы полетите?

[Денисыч]

На каком самолете вы полетите?

Друзья, предлагаю такой вопрос. Город N, аэропорт, Вам нужно перелететь в город NN, и есть несколько авиакомпаний, но с разными самолетами, на каком Вы полетите? (Цен билета у всех одинаковая!!!)

 

[Денисыч]

Я выбираю Ту-154, думаю комментарии тут не нужны.

 

[Валерий]

А я бы на истребителе полетал!

 

[Black_Parrot]

В качестве пассажира - на аэрбасе...

 

[Weles]

На предпоследнем, не знаю что это такое но звучит классно

 

[Витaлик]

Летал только на первых двух. Естественно, полетел бы на Ил-86. Его с тушкой сравнивать нельзя, это совершенно разные самолёты.

 

[sedoy]

А я бы на истребителе полетал!

Я бы тоже. В юности были даже мысли пойти учиться на летчика. У нас тогда в городе было военное училище летчиков истребителей, которое несколько лет назад расформировали и на его месте создали институт, выпускающий более нужных нам профессионалов - Юридический институт МВД России. Пошел на подготовительные курсы и меня там не пропустили по мед. показателям: гайморит и перелом руки в 14 лет, оказались непреодолимым препятствием на моем пути к небу. тогда показалось это странным. Извиняюсь, отвлекся. Что-то вспомнилось.

 

[Vladimir_S]

Проголосовал за ИЛ-86, хотя на самом деле моей любимой модели в списке нет. Впрочем, ее, подозреваю, нет уже "в природе". Я имею в виду ИЛ-62.

 

[Серж]

На предпоследнем, не знаю что это такое но звучит классно

SSJ-100 это новый самолёт (пассажирский) Авиастроительной корпорации "Сухой"

 

[Серж]

Проголосовал за ИЛ-86, хотя на самом деле моей любимой модели в списке нет. Впрочем, ее, подозреваю, нет уже "в природе". Я имею в виду ИЛ-62.

Почуму? МЧС России и МИНОБОРОНЫ используют его! в 2010 году был построен ещё один ИЛ-62 для МИНОБОРОНЫ.

 

[Серж]

ИЛ-86!
Ну нравится мне этот "бочёнок":tehnari_ru_098:

 

[kashakru]

А где АН2? Я на таком хочу. Он хоть планировать при отказе движка может. А те что в списке, камушком с 10тысячь об землю шмяк...

 

[Денисыч]

ИЛ-86!
Ну нравится мне этот "бочёнок":tehnari_ru_098:

Придется сегодня вечером опять спорить по скайпу что ТУ-154 лучше!!!:tehnari_ru_150:

 

[Денисыч]

А где АН2? Я на таком хочу. Он хоть планировать при отказе движка может. А те что в списке, камушком с 10тысячь об землю шмяк...

Костя, а ты на машине то же ездишь? только пешком?

А что касается планирования больших лайнеров, вот пример такое возможно!!!
Жесткая посадка самолета «АЛРОСА» << Катастрофы, Экология | Дебри-ДВ

 

[Vladimir_S]

Да ну этот ТУ-154 - лягушка-попрыгушка! У ИЛ-62 дальность полёта 10-11 тыс. км, а у ТУ-154 - в 3-4 раза меньше при прочих сходных характеристиках. Что я на себе, бывало дело, очень даже ощущал. Так, помнится, вылетел из Домодедово на ИЛ-62, 8 часов в воздухе и приземление в Южно-Сахалинске, а потом из Петропавловска-Камчатского возвращался на ТУ-154, так пошло-поехало: посадка в Якутске, заправка, посадка в Новосибирске, заправка и т.п.
Нет - ИЛ-62 forever!

 

[kashakru]

Не я не про то. Это другое. Они сели на рабочих двигателях. А планирование это другое. Не мне тебе это обьяснять.
П.с. А машина у меня тихоходная. Больше 90км/час не едет.

 

[Витaлик]

Теоретически тушки спланировать могут, а практически - бабушка нАдвое сказала.

 

[Денисыч]

Планёр Гимли — Википедия

Пожалуйста, при грамотной работе экипажа все возможно, ну и если Бог все как надо управит.

 

[kashakru]

Да не могут они планировать! Вы посчитайте массу и площадь крыла. Против физики не попреш!

 

[Денисыч]

Костя, если командир сказал, что бурундук птица, значит низенько да летает!

Хотя ты прав - это единичные случаи. Даже больше скажу, здесь не только площадь крыла и вес влияют, больше влияет сваливание и штопор, из которого вывести лайнер практически не возможно!