ingen
Рожденный в СССР
- Регистрация
- 29 Ноя 2018
- Сообщения
- 61
- Реакции
- 1
- Баллы
- 0
Проблема с приводом постоянного тока
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Обращаюсь к Вам в виду с необходимостью.
Ранее, с платами привода постоянного тока (фото платы прилагаю) работать практически не приходилось, а тут вот такая проблема:
При включения питания и последующего включении привода все работает нормально, но не долго, после ночи простоя, работает минут 30, после чего отключается питание на плате (данный вывод сделан по индикатору питания платы и отсутствии напряжения на входе платы привода) и привод останавливается. После 25-30 минутного простоя привода, его можно дальше включить, но работает минут 15-17, при простое минут 15-20 дальше работает минут 8-10, а вот при простое привода до 10 минут привод включить не реально. Проверил все напряжения в контрольных точках все в пределах нормы, как при включении питания так и в процесе того непродолжительного времени работы который он работает, все в пределах нормы (разнос напряжений не превышает 5-7 %).
Замеры температуры на элементах платы показали, что на всех элементах температура не превышает 23-25 град., за исключением трансформатора (температура успевает достичь 35-40 град и в принципе удерживается на этом уровне), и исключением платы с 4-мя микросхемами операционных усилителей (все 4 микросхемы ОУ - LM324) [фото прилагаю]. А вот на этой плате, в процессе измерения температуры, наблюдал следующее (до момента отключения):
- нагрев верхней микросхемы максимальный (до 38-40 град.);
- вторая сверху микросхема греется умеренно (до 30-32 град.);
- две нижние микросхемы практически не греются (изменения температуры не более 2-х град. в пределах 23-25 град.).
Установка дополнительного вентилятора охлаждения данной части платы постоянного привода ничего особого не дало (температура на верхней микросхеме снизилась до 30 град.; второй сверху, снизилась до 23-25 град.; а на двух нижних температура снизилась до 17-19 град.), а вот проблема отключения привода - осталась.
В начале, если чесно, думали может какя-то теплуха но оказалось их там нет. Потом упали подозрения на древнее реле времени, авось подглючивает. В итоге пришли к идее подключить плату привода минуя реле и ряд пускателей, все заработало но изначальная проблема осталась лишь с единой разницей что подача напряжения на плату сохраняется, а вот питания на плате привода, судя по индикатору нет.
Температура двигателя постоянного тока остается в пределах нормы (не превышает даже 30 град.), после отключения платы привода и останова привода, работоспособность двигателя проверялась, с ним проблем никаких.
За любую помощь буду признателен.
С уважением Сан Саныч.
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Обращаюсь к Вам в виду с необходимостью.
Ранее, с платами привода постоянного тока (фото платы прилагаю) работать практически не приходилось, а тут вот такая проблема:
При включения питания и последующего включении привода все работает нормально, но не долго, после ночи простоя, работает минут 30, после чего отключается питание на плате (данный вывод сделан по индикатору питания платы и отсутствии напряжения на входе платы привода) и привод останавливается. После 25-30 минутного простоя привода, его можно дальше включить, но работает минут 15-17, при простое минут 15-20 дальше работает минут 8-10, а вот при простое привода до 10 минут привод включить не реально. Проверил все напряжения в контрольных точках все в пределах нормы, как при включении питания так и в процесе того непродолжительного времени работы который он работает, все в пределах нормы (разнос напряжений не превышает 5-7 %).
Замеры температуры на элементах платы показали, что на всех элементах температура не превышает 23-25 град., за исключением трансформатора (температура успевает достичь 35-40 град и в принципе удерживается на этом уровне), и исключением платы с 4-мя микросхемами операционных усилителей (все 4 микросхемы ОУ - LM324) [фото прилагаю]. А вот на этой плате, в процессе измерения температуры, наблюдал следующее (до момента отключения):
- нагрев верхней микросхемы максимальный (до 38-40 град.);
- вторая сверху микросхема греется умеренно (до 30-32 град.);
- две нижние микросхемы практически не греются (изменения температуры не более 2-х град. в пределах 23-25 град.).
Установка дополнительного вентилятора охлаждения данной части платы постоянного привода ничего особого не дало (температура на верхней микросхеме снизилась до 30 град.; второй сверху, снизилась до 23-25 град.; а на двух нижних температура снизилась до 17-19 град.), а вот проблема отключения привода - осталась.
В начале, если чесно, думали может какя-то теплуха но оказалось их там нет. Потом упали подозрения на древнее реле времени, авось подглючивает. В итоге пришли к идее подключить плату привода минуя реле и ряд пускателей, все заработало но изначальная проблема осталась лишь с единой разницей что подача напряжения на плату сохраняется, а вот питания на плате привода, судя по индикатору нет.
Температура двигателя постоянного тока остается в пределах нормы (не превышает даже 30 град.), после отключения платы привода и останова привода, работоспособность двигателя проверялась, с ним проблем никаких.
За любую помощь буду признателен.
С уважением Сан Саныч.
)
