• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Прошу совета по борьбе с коррозией

  • Автор темы Автор темы Vet.Tm
  • Дата начала Дата начала
koljan1122, ни один профессиональный кузовной сервис преобразователи в работе не использует. Есть коррозия - удаляется механическим путём.
 
koljan1122, ни один профессиональный кузовной сервис преобразователи в работе не использует. Есть коррозия - удаляется механическим путём.
Ну почему же, смысл то как раз не в том, что б удалить ржавчину, а в том, что б преобразовать ее в защитный слой! А ржавчину и соляная и серная кислота удаляют...
 
А ржавчину и соляная и серная кислота удаляют..
Остатки кислоты, которые до конца не удалишь с металла и пористых кромок, многократно усилят коррозию.
Есть коррозия - удаляется механическим путём.
Больше действенной меры не существует. Все замазки(всякие РастСтопы в том числе) эта временная мера на полгода-год.
 
На производстве, чтобы полностью удалить остатки кислоты с металлических заготовок используют целую "баню" с спецрастворами и не редко с применением ультразвука. Сталь с коррозией очень пористая.С этих мелких пор в гаражных условиях кислоту не удалить.
 
На производстве, чтобы полностью удалить остатки кислоты с металлических заготовок используют целую "баню" с спецрастворами и не редко с применением ультразвука. Сталь с коррозией очень пористая.С этих мелких пор в гаражных условиях кислоту не удалить.
Ну блин раздули тему.tehno001
После высыхания загрунтовать и покрасить, через покраску кислород не проникает или почти не проникает, и коррозия замедляется.
А вообще то, от коррозии ни куда недется.tehno014
 
Так нефиг было серную и солянку предлагать.
Так я и не предлагал, а лишь привёл пример, что ржа можно удалить чем угодно.
Грунтовка и покраска замедляет образование ржа.
Снова на том же месте, да согласен.
Максимум на год
А вот здесь смотря как раз как обработал и чем, я про качество работы и материала.
 
koljan1122, фото четвёртого поста посмотреть, так там если для себя делать, то пороги менять или куски вваривать, что будет непросто, если до целого металла не вырезать. Метал с коростой будет кипеть и пениться, неплюёшься больше, чем наваришься. Если красить мазать, то спинывать поскорее аппарат и баста. Не в обиду автору.
 
ни один профессиональный кузовной сервис преобразователи в работе не использует
Так всё правильно, потому что ни один профессиональный кузовной сервис не возьмёт чермет на ремонт.:tehnari_ru_509:
И поедет хозяин копейки 70-80ых. в гараж к "самоделкину".:tired:
 
koljan1122, фото четвёртого поста посмотреть, так там если для себя делать, то пороги менять или куски вваривать, что будет непросто, если до целого металла не вырезать. Метал с коростой будет кипеть и пениться, неплюёшься больше, чем наваришься. Если красить мазать, то спинывать поскорее аппарат и баста. Не в обиду автору.

ДА, так и будет. Как только будет на ходу выгоню отмою хорошенько и оценю что делать, менять полностью или варить.
 
НУ вот собственно, что получилось после зачистки щеткой. Потом наждаком оттирал чуть ли не до блеска..
2012-07-13-2365.webp2012-07-13-2366.webp2012-07-13-2367.webp
И прошелся краской в 1 слой, завтра второй сверху положу.
2012-07-13-2374.webp2012-07-13-2372.webpдверь.jpg.gif
 
НУ вот собственно, что получилось после зачистки щеткой. Потом наждаком оттирал чуть ли не до блеска..
Ну что вполне, только лучше распылителем из пистолета,а так в полне...
 
Ну что вполне, только лучше распылителем из пистолета,а так в полне...

Компрессор как на зло сломался. ДА и тут с распылителя неудобно красить было бы. Все заклеивать.. + в гараже стоит же, погода не позволяет на улице работать и еще хватает нюансов.
 
Вот в продолжение темы, отмыл сегодня решетку, а внутри зачистил и покрасил. Может ее лаком каким нибудь покрыть для большей сохранности или чем нибудь подобным? Что посоветуете. На очереди 2 двери и капот....
2012-07-14-2392.webp2012-07-14-2380.webp
 
Поднимаю очередную "мёртвую" тему. Она весьма полезна для всех категорий владельцев самокато-вело-мото-авто-вертолёто и прочей техники:)
Как человек, по долгу учёбы тесно связанный с химией. Не очень промышленной, но химией, могу себе позволить выразить своё имхо.
А именно:

  1. Дорогие автомобилисты! Не считайте преобразователи ржавчины панацеей. Они "размягчают" ржавчину, но не предупреждают её "рецидив". Поэтому, после использования вышеуказанных средств, механическим путём зачистите интимные проблемные места.
  2. Граждане! Мовиль это прекрасно, но уже моветон. Пользуйтесь более современными средствами. Хотя, мовиль опять же никто не отменял:))
  3. Товарищи! После прочтения шести страниц не нашёл четко сформулированной инструкции по применению. Попробую прикинуть таковую. Прочтите еще раз п.1. Зачистили? Далее обрабатываем антикоррозийкой. Какой? Приступаем к п.4
  4. Братья! Посмотрите на состав ~80% антикоррозийных средств. Основа их, в абсолютном большинстве - H3PO4. Или...Ортофосфорная кислота. А посему,
    Ортофосфорную применяют в таких случаях.
    - очень дельные слова. Серная и соляная кислоты также пассивируют железо. То есть, грубо говоря, образуют "щит" из солей - сульфатов и хлоридов соответственно. Но... Но достать эти кислоты в нужной концентрации очень нелегко, да и работать опасно. Пролить на себя концентрированную серную кислоту... Весьма неприятно, поверьте. Поэтому берем ортофосфорную. Стандарт - 85%, бывает химически чистая, техническая, пищевая. Нас интересуют две последние. Отличаются лишь количеством примесей. Розничная цена ~50 рублей/литр. Немного, правда? Наносим кистью/валиком/пульверизатором/пальцем и т.п. Рекомендуется работать в перчатках, ибо кожа таки может и пооблазить слегка. В случае чего - промыть струей воды.
  5. Обработали. Далее два варианта: A)Резино-битумная мастика (для неприхотливых к эстетическому виду соплеменников) Б) Грунтовка/покраска/лак/воск. Тут у кого как фантазия ляжет.
Вот так вот. Хотел немного, а растянул на пол-страницы. Надеюсь, не зря. Всем спасибо за внимание!tehno026
 
Назад
Сверху