Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.
Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.
Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.
Ну почему же, смысл то как раз не в том, что б удалить ржавчину, а в том, что б преобразовать ее в защитный слой! А ржавчину и соляная и серная кислота удаляют...koljan1122, ни один профессиональный кузовной сервис преобразователи в работе не использует. Есть коррозия - удаляется механическим путём.
Остатки кислоты, которые до конца не удалишь с металла и пористых кромок, многократно усилят коррозию.А ржавчину и соляная и серная кислота удаляют..
Больше действенной меры не существует. Все замазки(всякие РастСтопы в том числе) эта временная мера на полгода-год.Есть коррозия - удаляется механическим путём.
Так правильно, промыть обильно водой после высыхания.tehno004Её остатки, которые до конца не удалишь с металла
Ну блин раздули тему.tehno001На производстве, чтобы полностью удалить остатки кислоты с металлических заготовок используют целую "баню" с спецрастворами и не редко с применением ультразвука. Сталь с коррозией очень пористая.С этих мелких пор в гаражных условиях кислоту не удалить.
Максимум на год. И на том же месте снова здрасти -ржа.коррозия замедляется
Так нефиг было серную и солянку предлагать. Ортофосфорную применяют в таких случаях.Ну блин раздули тему
Так я и не предлагал, а лишь привёл пример, что ржа можно удалить чем угодно.Так нефиг было серную и солянку предлагать.
А вот здесь смотря как раз как обработал и чем, я про качество работы и материала.Максимум на год
Так всё правильно, потому что ни один профессиональный кузовной сервис не возьмёт чермет на ремонт.:tehnari_ru_509:ни один профессиональный кузовной сервис преобразователи в работе не использует
А там и усилители порогов, а в Волгах их не так уж просто менять как в жигулях,благо что металл по толще.если для себя делать, то пороги менять
koljan1122, фото четвёртого поста посмотреть, так там если для себя делать, то пороги менять или куски вваривать, что будет непросто, если до целого металла не вырезать. Метал с коростой будет кипеть и пениться, неплюёшься больше, чем наваришься. Если красить мазать, то спинывать поскорее аппарат и баста. Не в обиду автору.
Ну что вполне, только лучше распылителем из пистолета,а так в полне...НУ вот собственно, что получилось после зачистки щеткой. Потом наждаком оттирал чуть ли не до блеска..
Ну что вполне, только лучше распылителем из пистолета,а так в полне...
- очень дельные слова. Серная и соляная кислоты также пассивируют железо. То есть, грубо говоря, образуют "щит" из солей - сульфатов и хлоридов соответственно. Но... Но достать эти кислоты в нужной концентрации очень нелегко, да и работать опасно. Пролить на себя концентрированную серную кислоту... Весьма неприятно, поверьте. Поэтому берем ортофосфорную. Стандарт - 85%, бывает химически чистая, техническая, пищевая. Нас интересуют две последние. Отличаются лишь количеством примесей. Розничная цена ~50 рублей/литр. Немного, правда? Наносим кистью/валиком/пульверизатором/пальцем и т.п. Рекомендуется работать в перчатках, ибо кожа таки может и пооблазить слегка. В случае чего - промыть струей воды.Ортофосфорную применяют в таких случаях.