Радиоудлинитель Senao SN-568

[Николай_С]

Радиоудлинитель Senao SN-568

Сначала старый анекдот:
Едет новый русский на своей шикарной иномарке, а за ним скорая помощь и пожарная машина. Останавливает его ГАИ-шник и спрашивает:
- А где у вас знак аварийной остановки, аптечка и огнетушитель?
Новый русский открывает багажник, показывает знак.
- А "аптечка" и "огнетушитель" сзади едут.

К чему вспомнился этот анекдот? Да потому что этот радиоудлиннитель в начале 90-х заменял сотовый телефон, а абонблок в снаряженном состоянии весит 3 кг.
И так, раритет с начала 90-х, встречаем:


Аппарат попал ко мне в довольно неплохом состоянии, не сильно заюзан, однако основные кнопки на трубке "сточились" до резины. Полимерная изоляция провода тоже разрушена от времени, аккумуляторов в батарейном отсеке нет.


Чтож, и не такое видали, займемся восстановлением.

 

[Andrey 69]

Ох аккуратнеей дядь Коль с этой темой)) Привет. Пару знакомых *поумнели* с такой техникой

 

[Николай_С]

Я не собираюсь её использовать по прямому назначению. Это для музея.
Да и кому теперь в голову придет мысль расхаживать по улице с таким "мобильником".

 

[Hacker]

да и вряд ли где то в мире ещё работает система NMT

 

[Николай_С]

Зато радиоконтроль пока работает нормально. Недавно прошла новость что их оснастили новенькими автомобилями-пеленгаторами.

 

[Николай_С]

Подал питание. Афигеть! Аппарат завёлся!

 

[кочевник]

радиоудлиннитель в начале 90-х заменял сотовый телефон, а абонблок в снаряженном состоянии весит 3 кг.

Это у нищебродов. У меня в 93 году был уже спутниковый. Работал, кстати, отвратительно.

Это для музея.

Что есть замечательно, ведь на наших глазах уходит в небытие масса интересных образцов, в том числе и подобных.

 

[Николай_С]

Это у нищебродов.

У нищебродов (я из их числа) был Sanyo CLT-X5KM.
Спутниковых телефонов живьем никогда не видел.

 

[кочевник]

У нищебродов (я из их числа)

Извини если я тебя обидел, неудачно пошутив. В Алма-Ате в начале 90х радиоудлинители были запрещены простому люду и пользовались ими чиновники от определенной планки и выше, те, которые имели власть запретить-разрешить.. Они реально жили подачками-поборами и в своем кругу мы их называли нищебродами.

 

[Николай_С]

Да ладно, я не обиделся.
А какова судьба вашего спутникового телефона?

 

[Hacker]

я иридиум видел пару раз в жизни, там цена на минуту такая была, что даже не нищеброды заикаться начинали..
так чтоб повседневно спутниковая связь в 93 году, сумневаюсь..

 

[кочевник]

какова судьба вашего спутникового телефона?

Он более-менее благополучно отработал года примерно до 98, тут у нас появились сотовые и я обменял его на 3 шт.Нокии, моделей не помню, в народе звались "банан". Что интересно, сеть была МТС, но недолго.. Как обычно, приватизироваливсмыслеотобрали..

 

[кочевник]

иридиум

Не иридиум, марку не помню, но не иридиум. Это была прямоугольная коробка с откидывающейся крышкой-антенной и весом примерно 2 кг. А иридиум в Алма-Ате появился одновременно с сотовыми телефонами, что значительно позже 1993 г. Стоил, кстати, более 3 000$, но и сотовый стоил у нас на тот момент не дешево, 600-700 $-

 

[Hacker]

может всё таки NMT был, а не спутник , не ну правда, там тарифы на спутник были просто космос, да и в России первый телефон только в 97 году заработал,
а ящики это NMT-450 типа фирм Nokia- Mobira

 

[Николай_С]

Работал, кстати, отвратительно.

А что Вы хотели?
Связь через спутник сопряжена с кучей нюансов:
- уход спутника за горизонт;
- уход частоты с изменением направления движения (эффект Доплера);
- прямая видимость на юг;
- перистые облака.
Лучше уж пользоваться "нижебродскими" Саньё и Сенавами, чем бегать по полю и ловить спутник.
Кстати, до сих пор сохранились извращенцы, пытающиеся общаться через спутник:
 

А NMT-450 в нашем регионе появилась несколько позже. Сначала "крутые дядьки" ходили с гигантскими трубками Сенао-868, потом с абонблоками Сенао-568, потом со здоровенными Нокиями. И только с появлением сетей GSM всё потихоньку пришло в норму.
Кстати, у меня еще лежит Ericsson A1018s, ждёт своего часа.

 

[кочевник]

тарифы на спутник были просто космос,

Тогда нас это не волновало, песец подкрался немного позже, и мы (наш круг предпринимателей), добровольно передав ВСЕ в различные фонды САМИЗНАЕТЕКОГО, перешли с деликатесов на картошку, капусту и лекарства. Именно тогда принял решение завести трактор и сваливать без раздумий.

сотовый стоил у нас на тот момент не дешево, 600-700 $-

Тот момент - это примерно 97-98 годы. Спутниковый на несколько лет раньше.

лежит Ericsson A1018s, ждёт своего часа.

Будет музей?

 

[Николай_С]

Будет музей?

Однозначно будет.
На данный момент Сенавами забит весь регулировочный стол. Но я забегаю немного вперёд. Терпенье, друзья мои, всё будет в своё время.

После предварительной проверки абонблока на дальность действия стало понятно, что электроника в нем в порядке и настройки не требует.
Кстати, если кому интересно, наиболее удачная книжка по этому делу Ремонт радиотелефонов SENAO и VOYAGER. Садченков Д.А. Там есть вся инфа по схемотехнике и регулировке. Книжка есть в И-нете в свободном доступе.
Теперь займемся декоративным ремонтом. Нужно восстановить лако-красочное покрытие корпуса, внешнюю изоляцию провода, замену/восстановление клавиатуры трубки. Нужна также перепаковка АКБ. Попробую раздобыть родную антенну и сумочку для переноски.
Какие будут идеи по первым пунктам из списка выполняемых работ?

 

[g-zm]

Кстати, до сих пор сохранились извращенцы, пытающиеся общаться через спутник:

Коля ну ты даёшь, шо ж ты так радиолюбителей обижаешь- они же могикане. В своём роде интересная связь, 0,5-5 Вт мощности на тысячи километров.

 

[Николай_С]

Вот уж чего точно не хотел - так это обидеть вас - радиолюбителей.
В качестве хобби это вполне достойное занятие: на свежем воздухе, с рацией за плечами, отмахать десяток километров по полям... Для здоровья весьма полезно. Но вот практическое применение под большим вопросом. В бизнесе точно применения нет.

 

[g-zm]

Но вот практическое применение под большим вопросом.

Коля ты меня удивляешь и удручаешь, шо ж ты всё на деньги переводишь.

с рацией за плечами, отмахать десяток километров по полям... Для здоровья весьма полезно.

Это шо сарказм, где ты видел у радиолюбителей рации за плечами, это ж не армия прошлых годов. А километры по полям- авто-мото техника на что. А посидеть на свежем воздухе и пригубить соточку в обществе единомышленников- вещь!