Ремонт моторчика электрометлы Rowenta

[Игорь С]

Или наоборот

Не собираюсь дискутировать. Как работает терморезистор надо знать!

 

[Viewer]

Не собираюсь дискутировать. Как работает терморезистор надо знать!

Ну да, а какого знака у него константа - это тоже нужно знать.

 

[WHS]

Развели вы тут хлопцы целый детектив, а ведь всё просто:

Rxef030 предохранитель самовосстанавливающийся
Характеристики:

Максимальное рабочее напряжение на элементе при срабатывании предохранителя: 72 В
Максимальный ток, который не изменяет характеристик предохранителя: 0.05А - 3.75А
Максимальное сопротивление в открытом состоянии: 0.05 Ом - 11.1 Ом
Диапазон рабочих температур: -40°C ... +85°C
Максимальный ток, не приводящий к срабатыванию: 0.3 А

 

[Viewer]

Rxef030 предохранитель самовосстанавливающийся
Характеристики:

Лень было разглядывать мутную фотку ТС-ра, но так-то - все правильно.
При превышении тока - повышение сопротивления, т.е. предохранитель, это термистор с ключевым переключением сопротивления от "нуля" до "макс".

 

[кочевник]

Давайте конкретизируем. Моторчик промыть. Бензин, спирт, пойдет даже вода с мылом, главное - вымыть из него частицы износа, они абразивны. Коллектор прошлифовать узенькой полоской нажд. бумаги № 400-600. Щетки (без якоря) подогнуть, расстояние между ними должно стать 2/3 диаметра коллектора. Слабое поджатие щеток вызывает искрение и эрозию коллектора. О смазке: лучшая - литол-24 или любая высокотемпературная и ее должен быть минимум.
P.S. Недавно только ремонтировал часы с приводом от электромоторчика, сегодня сделал фото, хорошо видно коллектор после ревизии. Кстати, коллектор стальной, что редкость.. Удачи.

 

[DED MADAN]

Вобще-то втулки лучше замочить в жидком масле, типа "Индустриальное", веретёнка, на 20 часов. "Литол и подобные будут "визжать", опрбовано на моторчиках автомобильного отопителя.

 

[Viewer]

Вобще-то втулки лучше замочить в жидком масле, типа "Индустриальное", веретёнка, на 20 часов.

Чтобы сталь пропиталась? :fase:

В"Литол и подобные будут "визжать", опрбовано на моторчиках автомобильного отопителя.

Литол-24 ориентирована на подшипники скольжения, в том числе.
Ничего не "визжит" от ее применения.

 

[candan]

добрый день.решил форум не засорять поэтому напишу здесь. попросили починить вот такую игрушку.хотел подпитать из сети через блоки питания из старых телефонов, там в корпусе есть подпитка из 2-ух батареек um2 1.5 вольта это наш С (или ошибаюсь?) вроде блок 3-4 вольт 1000 мАч должен хватить, но не хватает хочется запустится но мощности нет, сколько мАч может выдать батарека С?

 

[WHS]

мАч может выдать батарека С

В пике современные батарейки 1.5В могут выдать до 8А (но разумеется это кратковременный импульс)

 

[candan]

значит из за ампеража не работает .придется искать блок питания.

 

[WHS]

Так а что мешает замерить мультиметром напряжение на БП при включении игрушки? Если просадка существенная то причина в БП... Кстати тут смело можно использовать ЗУ 5В от смартфонов...

 

[candan]

Кстати тут смело можно использовать ЗУ 5В от смартфонов...

Пробовал запитать от зарядки айфона не шевелится,потом запитал от зу телефона нокии китайский вектор написано на зу там 4 вольта 1000 мА при подключении к проводам питания и батарейного отсека ноль нет движения,при подключении прямо моторчику стартует и пару оборотов и просадка.Я тоже думал что от мобильных должен пойти а нет что-то глючит.может разобрать мотор.опыт ремонта с вашей помощью уже есть :lol:

 

[кочевник]

.может разобрать мотор.

Пока не надо. Из постов не ясно чем и от чего моторчик питается в штатном режиме, сколько вольт и т.д. Можете сказать? Вполне возможно что моторчик на 6 или 9 или 12 вольт.

 

[candan]

Пока не надо. Из постов не ясно чем и от чего моторчик питается в штатном режиме, сколько вольт и т.д. Можете сказать? Вполне возможно что моторчик на 6 или 9 или 12 вольт.

Питается из двух батареек um2 1.5 v .так написано в отсеке от батареек.в принципеправ Wolf Project он должен работать от ЗУ телефонов.но не работает.

 

[кочевник]

он должен работать от ЗУ телефонов.

Да, так и есть. Но есть и нюанс, все зависит от того, насколько мощное зарядное, они разные. Вы же можете запитать моторчик отдельно от механизма, без нагрузки, для проверки его исправности? Припоминаю, ремонтировал подобную машинку и она нормально работала только от свежих батареек, т.е. тока от зарядного устройства может быть просто недостаточно.