Ремонт стиральной машинки

Слава, "продорожить" - пропилить изоляцию между ламелями. Она должна быть выбрана примерно на 0.3, максимум на 0.5 мм
Хотя попадаются заводские коллекторы такой мелочëвки с изоляцией, выбранной на миллиметр-полтора.
 
Слава, перечитай
. Я коллектор не дорожил, это вторые, не родные,щетки проточили дорожку с полмиллиметра за полтора года. А от родных за 10лет небыло и следа
Всë взаимосвязано. Слюда между ламелями быстрее изнашивает щëтки, одновременно выкрашиваясь сама, и абразивной пылью стачивает ламели.
 
Всë взаимосвязано
Да понял я тебя,понял.
Суть вот в чём, в первый ремонт я не стал ни чё дорожить, т.к. родные щётки вообще не оставили канавки, а изолятор меж ламелями был заподлицо. И я пошёл по "пути" сервисных центров, т.е. просто заменил щётки. (Ну ты-ж не хочешь убедить меня в том, что они дорожат якорь?!!)
Поставил третьи щётки, почистил помпу- машина работает-жужжит! :pepper:
Громко работает помпа, но это уж жена с Турции вернётся, пусть раскошеливается.
:tehnari_ru_509:
 
Приветствую Технарей!
Вчера отвёз эту машинку в СЦ. Подшипники проработали года 2 и начали гудеть неимоверно. С тех пор как я самостоятельно поменял подшипники прошло 3,5 года. На сегодняшний день нет ни физических ни моральных сил повторять этот процесс, в СЦ это стоит 3, 5 килорубля, ..бля! Отлично!
Ну и заодно прикупил там б\у Занусси за 5,5 килорубля, мне-ж в однокомнатную хату тоже нужна стиралка.
 
Назад
Сверху