Схема зарядки 44V для батареи аккумуляторов.

[aleksy002oo]

Схема зарядки 44V для батареи аккумуляторов.

День добрый. Купил электровелосипед трехколесный б/у. С холодами пробег резко упал. При вскрытии бокса выяснилось что батарея не Li-ion, а свинцово кислотная 12V12AH три шт. Зарядка к нему шла 42V. Для Li-ion это хорошо, а для свинцовой мало. Надо 44V до 1.8А . Подскажите пожалуйста схему БП 44-45V 2A на двух-трех транзисторах. Или КРЕН + транзистор. Заранее спасибо.

 

[sergeisam]

Подскажите пожалуйста схему БП 44-45V 2A

А не проще ли соединить эти

свинцово кислотная 12V12AH три шт

параллельно и заряжать их обычным зарядным устройством для 12-ти вольтовых аккумуляторов ?
Так, для наглядности

 

[sergeisam]

батарея не Li-ion, а свинцово кислотная 12V12AH

Кстати, а какой тип аккумулятора используется (фото) ?

 

[aleksy002oo]

Герметизированный VRLA cвинцово-кислотный аккумулятор Delta DT 1212 напряжением 12В и емкостью 12Ач изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом). Корпус изготовлен из негорючего ABS пластика.
Начальный ток зарядки не более 3.6 A
Рекомендуемый ток зарядки 1.2 A
Батарея в боксе. Все на пайке. Параллельная зарядка не вариант вообще.

 

[aleksy002oo]

Фото бокса и аккума.

 

[aleksy002oo]

В Боксе три аккумулятора. Провода на пайке. При параллельной зарядке аккумуляторы заряжаются не равномерно. Желательно зарядное на 44-45V.
Пока заряжаю 42 V зарядкой и далее еще пару часов не стабилизированным блоком 44 V под постоянным контролем. Не удобно.
Напряжение в сети не стабильно. Ночью может подняться до 45.5. Утром и вечером 43V.
Желательно 44 V стабилизированного, а еще лучше с опцией контроля заряд

 

[Passer]

Может посмотреть эту 42 В зарядку на предмет увеличения выходного напряжения?

 

[aleksy002oo]

Может посмотреть эту 42 В зарядку на предмет увеличения выходного напряжения?

Не выдержит она повышения до 44V. При 42 грелась сильно. Первые 30-40 минут заряда от 33V аккумы берут до 2.3А.

 

[aleksy002oo]

Исправил вид фото зарядного

 

[Passer]

Тогда, возможно, проще с али?
https://aliexpress.ru/item/40010512...23.12.58e83d7eHgCqc7&sku_id=10000013781026056 или другой на свой вкус?

 

[aleksy002oo]

Вот и я нашел сайт в Москве. Но хотелось собрать самому. Раньше увлекался . Есть новые КТ 819, 829, 818, 805 и в пластике и в металле.

 

[aleksy002oo]

Не выдержит она повышения до 44V. При 42 грелась сильно. Первые 30-40 минут заряда от 33V аккумы берут до 2.3А.

 

[aleksy002oo]

Нашел схему простого стабилизатора напряжения +45V .
Кто нибудь может уверенно определить, - это реально рабочая схема или подстава, коих море на просторах интернета.

 

[Multihunter]

Кто нибудь может уверенно определить, - это реально рабочая схема или подстава, коих море на просторах интернета.

Паяльник в руки и вперёд, полчаса работы достаточно, чтобы проверить работоспособность.

 

[gluxon]

Нашел схему простого стабилизатора напряжения +45V .
Кто нибудь может уверенно определить, - это реально рабочая схема или подстава, коих море на просторах интернета.

Вам нужен ограничитель тока заряда

 

[prima]

Надо найти.
70-80 годы, Радио. Импульсный стаб на триггере Шмитта. Я их несколько штук делал с мелкими модификациями
Сначала они ограничивали ток, потом напругу.
То есть, я ставлю в ноль разряженный автомобильный, часа два он получает 10 ампер, потом 14.3 вольта.

 

[aleksy002oo]

Паяльник в руки и вперёд, полчаса работы достаточно, чтобы проверить работоспособность.

Я не сторонник методов тыка. Но пака других вариантов нет, буду паять . Через пару-тройку часов отпишусь что вышло.

 

[Multihunter]

Я не сторонник методов тыка.

А других методов и не существует для схем из интернета tehno010

 

[кочевник]

свинцово кислотная 12V12AH три шт. Зарядка к нему шла 42V.

для свинцовой мало.

Надо 44V

Не надо. 42 вольта в Вашем случае это оптимальное напряжение при заряде, более высокое будет сокращать срок службы аккумулятора, причем заметно.

44 V под постоянным контролем.

Т.е. 14,6 вольта на один акку? Какова цель этого варварского отношения к своим аккумуляторам? 14,1 максимум, чай не по Северам ездите!

При 42 грелась сильно.

Насколько сильно? Обжигало руку? Потек пластик? Нагрев подобных электронных устройств до 60-70 градусов для обычное дело. Снимите с него эту герметичную пластиковую шубу и температура снизится, но нужды в этом нет.

аккумы берут до 2.3А.

Превышение от допустимой нормы для зарядного на 300 мА, т.е. 15 %. Не стоит беспокоится, это нормально и безопасно.
P.S. На сколько километров хватает полного заряда? Аккумуляторы свежие? Сколько часов Вы их держите на зарядке? ))

 

[Николай_С]

Подскажите пожалуйста схему БП 44-45V 2A на двух-трех транзисторах.

Подсказываю:

А вот её описание и симуляция (смотреть в Хроме).

P.s. В случае использования составного выходной транзистора КТ827, резисторы в цепях эмиттер-база не нужны. Не нужен также конденсатор, включенный параллельно нагрузке. Стабилитрон необходимо подобрать на 44 В.