Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.
Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.
Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.
Не припомню, чтобы с Вами пил на брудершафт. Если это Вас беспокоит, то могу просто перестать отвечать
У Вашего авто концевики всех дверей спараллелены (по крайней мере, в штатной проводке).
Так схему надо срисовывать...
Смысл в том, что по обвязке вывода и ширине дорожек можно более-менее однозначно определить, питание, входы и выходы. Однако, раз
то задача упрощается
Это не у сигнализации, это у авто концевики всех дверей спараллелены
Нужен, если знать - как им пользоваться
еще вопрос по концевикам, там в дверях есть габариты, так вот получается один концевик идет на габариты и на сигналку, так? если к концевику идет 1 провод, то его нужно подключать к 12 вольтам на концевике? вобще ничего не пойму в этих жигуляхtehno004
Вы имеете в виду фонарики в торцах дверей? У них свои концевики. Вам нужны те, что зажигают плафон в салоне. Можно подключиться как у концевика, так и у плафона, и вообще в любом удобном месте, где проходит соединяющий всё это хозяйство провод (если правильно помню - белый с чёрной полосой).
Я понял! На концевики идет один провод, т.е. при открывании дверей концевик подает 12 вольт на провод сигнализации, так? мне в разрыв 12 вольт подключать?
При открывании концевик подаёт (если так можно выразится) массу на провод.
Что конкретно Вы хотите подключить к зажиганию?
"Зажиганием" зовётся провод, на котором напряжение появляется только когда ключ в замке зажигания повёрнут в соответствующую позицию. Соответственно, питание сигнализации туда никак не может быть подключено. К какому проводу эта скрутка была подключена в предыдущей машине?
Цвет провода-то в штатной проводке какой был?!
Возможно, это был постоянный "плюс" (один провод - питание сигнализации, два - на нужды центрального замка. Но это только предположение).
Отпаяйте его, посмотрите и припаяйте обратно, в конце концов (или попросите кого нибудь, кто это в состоянии сделать). У Вас, возможно, решение проблем под носом, а мы тут на кофейной гуще гадаем...
там не концевик а плафон подсветки с постоянно или через зажигание (точно не помню) подключенным плюсом, при открывании бардачка цоколь замыкается на массу лампа подсветки бардака загорается.
