• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Зарядное устройство

Аккумуляторы ни последовательно ни в параллель не заряжают. При последовательном соединении сильно разряженный аккумулятор почти не зарядится.

Да, аккумуляторы могут иметь разную степень заряда и емкость,
предполагается что чел знает что делает, и будет смотреть на приборы,
и замерять плотность электролита.
На счёт заряда последовательно считаю Вы не правы, почти все батареи
состоят из элементов соединённых последовательно.
Разницы нет сколько их в цепи, главное удерживать оптимальный ток и
контролировать процесс.
 
:grabli:
На счёт заряда последовательно считаю Вы не правы, почти все батареи состоят из элементов соединённых последовательно.
Не правы как раз вы. Вот именно батареи. Батарея аккумуляторов может состоять из нескольких аккумуляторных батарей для повышения напряжения, но перед соединением батарей производят выравнивание потенциалов методом разряда и проверяются они аккумуляторным пробником по току, а по плотности точно определить заряд невозможно. В процессе работы все батареи разряжаются одинаково и поэтому их заряжают опять же в составе батареи. Исходя из этого, соединять разные батареи для зарядки последовательно нельзя.
 
В процессе работы все батареи разряжаются одинаково и поэтому их заряжают опять же в составе батареи. Исходя из этого, соединять разные батареи для зарядки последовательно нельзя.
 
Все четыре АКБ стоят в одной цепи.Подключены последовательно 48вольт.Поднимают мишени в поле. А как к примеру заряжаются АКБ в камазе? ведь там тоже два аккума стоят последовательно.
 
Вот теперь всё понятно. В КАМАЗе стоит аккумулятора 2 а батарея одна 24 в, так её и заряжают 24-х вольтовым зарядным. В вашем случае батарея тоже одна, но состоит из 4-х аккумуляторов, и по правильному её надо заряжать от 48 в ЗУ. НО Так как батарея всё таки одна и аккумуляторы разряжены одинаково, можно попробовать разделить её пополам и заряжать каждую половинку через отдельный балласт. Балласт проще всего составить из ламп МО 12 - 60, соединённых в параллель. Начать я думаю надо с 5-6 ламп. При большом токе - лампы отключать. При малом - добавлять. Уровень заряда контролировать пробником. Заряд должен быть одинаковым.:tehnari_ru_184:
 
Идеальных батарей нет, из-за технологического разброса всегда найдётся элемент
батареи с наименьшей ёмкостью.
Последовательно заряжать удобно, но нужно учитывать износ батарей, с меньшей
емкостью зарядится раньше и закипит, поэтому требует контроля.
Я сомневаюсь что в тот же "Камаз" кто то подбирает пару, а заряд и разряд
последовательно, более того имеется отвод от середины для питания 12 -вольтовых
устройств, что вносит известный дисбаланс.
Паралельно заражать можно и даже нужно для профилактики выравнивания.
После взаимообмена энергией их ЭДС уравняется, заряжаться будут синхронно.
Если какой то АКБ имеет меньшую емкость (износ), он всё равно не зарядится раньше
других, в этом случае зарядное уст-во должно динамично уменьшать ток по мере
роста ЭДС у АКБ.
 
Для достижения эффекта выравнивания при последовательной зарядке нужно на
каждый АКБ повесить стабилизатор напряжения параллельного типа, при достижении
АКБ "конечной" ЭДС, он открывается и пропускает ток через себя. т.е. мимо АКБ.
 
Назад
Сверху