Женщина за рулем - это...

[Артём]

duc, а ты где живешь?

"Гы, гы, гы - баба за рулем!".

Этот стереотип не сломать. Почему? Ответ простой: машина - это транспортное средство, техника. Женщины в ней плохо разбираются, либо не разбираются вообще.

 

[duc]

duc, а ты где живешь?

Сразу за Садовым кольцом, в Омске

машина - это транспортное средство, техника. Женщины в ней плохо разбираются, либо не разбираются вообще.

К сожалению в различных фирмах мне последнее время всё чаще встречаются прекрасно разбирающиеся в технике женщины и тупые мальчики, реально не способные ответить на мало-мальски сложный вопрос.

 

[Max]

Вот лиш бы таксистами не работали!

Костя, не поверишь, но в нашем захолустье есть такси "Девчата", в котором работают исключительно девушки и женщины.
Стоит отметить, что данное такси пользуется большим спросом среди молодых девушек, которые то и дело мотаются по магазинам/салонам/клубам и т.п.

 

[duc]

У нас работает Леди-такси и мой приятель в пьяном виде уже много лет пользуется исключительно их услугами, считая что они более адекватны и терпимы в общении.

 

[morfeus]

Насчёт женщин за рулём. Напомню:

Отличный стих!!!

Володь, привычка есть привычка, когда, оглядываясь по сторонам в потоке движения теперь совсем трудно найти водителя мужчину; когда постоянно несколько раз посмотришь во все зеркала, чтобы перестроиться; когда мотоциклисты теперь пугают меньше, чем Гетс красного цвета; когда этому Гетсу для перестроения всего лишь надо включить поворотник (а то и вобще не включать), досчитать до трех и перестраиваться, не удосуживаясь посмотреть в зеркала; когда движение по обочине и по встречке, некогда свойственное для мужчин с наглой физиономией, теперь доступно и радует женщин; когда превышение скорости в разы считается тоже нормой...; когда...; когда...
Много чего можно сказать...
Я не привыкну к этому, нет у женщин чувств самосохранения и понимания того, что автомобиль крайне опасное средство не столько для них, сколько для окружающих.
Про женщин за рулем такси вообще молчу - думал наглее и грубее водителей маршруток нет никого.

Конечно же это мое мнение и даже не хочу убеждать всех в своей правоте...

 

[morfeus]

И в добавок - не зря говорят: женщина на борту к погибели (правда это про морской транспорт, но все же).
Женщина теперь почти полностью заменяет мужчин как в работе, так и в других делах.
Разрешили мужикам халяву - теперь можно спокойно ехать на пассажирском сиденье, пить пиво, а чаще всего вообще дома торчать, пока женщина зарабатывает деньги, ездит за покупками, а мужчине только и остается всего лишь быть дома, готовить еду, убираться, растить детей... И ведь довольны же!!!
Ну ничего, скоро и рожать научатся мужчины )

Не правда ли зеркало сработало?

PS - а проголосовал бы за все пункты, кроме "2".

 

[Матроскин]

Щас учусь в автошколе. группа 27 человек 7 парней. К 9-10 представителям слабого пола в машину никогда не сяду (видел как ездят) Билеты без ошибок решить не могут. Так зачем же тогда идти учиться если ничего не можешь? Есть конечно и те кто сел и сразу же поехал. Против таких ничего не имею, даже наоборот всеми руками и ногами за то, чтобы ездили

 

[Vladimir_S]

Костя, не поверишь, но в нашем захолустье есть такси "Девчата", в котором работают исключительно девушки и женщины. Стоит отметить, что данное такси пользуется большим спросом среди молодых девушек, которые то и дело мотаются по магазинам/салонам/клубам и т.п.

У нас работает Леди-такси и мой приятель в пьяном виде уже много лет пользуется исключительно их услугами, считая что они более адекватны и терпимы в общении.

И у нас в Питере есть женское такси.

Этот стереотип не сломать. Почему? Ответ простой: машина - это транспортное средство, техника. Женщины в ней плохо разбираются, либо не разбираются вообще.

Видите ли, этот стереотип скоро уйдет сам собой. И причин тому куча. Вот лишь некоторые:
1. Современные автомобили становятся всё менее приспособленными для "домашнего" ремонта, осуществляемого дилетантами - тут и электроника, и прочая автоматизация, так что водитель и по совместительству автомеханик-любитель потихоньку вымирает как класс. Вряд ли современную машину можно починить, используя традиционный инструментарий - ключи, молотки, домкраты и пр. Так что придётся обращаться в спец. сервис-центр, а тут уж половая принадлежность водителя ровно никакого значения не имеет.
2. Сейчас автомобиль - массовое средство передвижения, а значит за рулем - журналисты, врачи, писатели и вообще гуманитарии. И как Вы думаете - многие ли из них, несмотря на ношение брюк и прочие атрибуты пола, знают, каким концом отвертку держать?
Можно список и продолжить.
Так что...

 

[duc]

Сейчас автомобиль - массовое средство передвижения, а значит за рулем - журналисты, врачи, писатели и вообще гуманитарии. И как Вы думаете - многие ли из них, несмотря на ношение брюк и прочие атрибуты пола, знают, каким концом отвертку держать?

Отец пару месяцев сторожил автомойку, знакомый попросил, было это ещё в 98, мужик ночью заехал на япошке - проблемы с зарядкой, отец за 15 минут разобрался и сделал, но клиент не знал даже где в машине стоит аккумулятор

 

[Димон]

За те неполные двадцать лет, которые я занимаюсь ремонтом автомобилей, пришлось повидать всякого: - женщин, безошибочно определяющих чем больна их машинка, мужчин, обливающихся холодным потом при заезде на развальную яму , "пацанов", чья машина из кузовного цеха выходит только затем, чтобы завтра снова туда вернуться, и т.д.,так что кое-какая статистика у меня есть.
Удивляет эта "политика двойных стандартов", которую частенько приходится видеть - если в ДТП попадает молодой парнишка, то он «молодой пока, неопытный», а если девушка то она «овца тупая и кто только ей права продал». Женщины в большинстве своём водят более аккуратно, во многих странах ЕС скидку на страховку им дают отнюдь не за красивые глаза.
Тем, кто считает что женщину за руль нельзя пускать в принципе, напомню несколько имён – Патриция Мосс, Юта Кляншмидт, Джованна Амати, да всех и не перечислить.
Обобщая скажу, что эта проблема скорее надуманная, чем реальная. Водятлов примерно поровну среди обоих полов, а то, что этот вопрос часто поднимают мужчины это проявление их шовинизма и ранимого самолюбия.

 

[Vladimir_S]

Водятлов примерно поровну среди обоих полов, а то, что этот вопрос часто поднимают мужчины это проявление их шовинизма и ранимого самолюбия.

Абсолютно согласен! Сам хотел и этот момент упомянуть.
P.S. Кстати - "шовинизм" бывает не только половой. Еще, помнится, в стародавне-советские времена одна газета ("ЛГ", если не ошибаюсь) провела эксперимент: на улицы Москвы выехал мастер вождения с журналистом, но взяли они машину с областными номерами. И постоянно в их адрес со стороны "столичных" водил раздавалось презрительное "Дярёвня!". Тут то же самое.

 

[zukobond]

Может им тогда вобще сделать рельсы? )

не факт, что помогут

 

[z80]

по моему идиот за рулем бывает любого пола. все зависит от конкретного человека какого он бы пола не был

 

[Max]

Водятлов примерно поровну среди обоих полов, а то, что этот вопрос часто поднимают мужчины это проявление их шовинизма и ранимого самолюбия.

Абсолютно согласен! Сам хотел и этот момент упомянуть.
P.S. Кстати - "шовинизм" бывает не только половой. Еще, помнится, в стародавне-советские времена одна газета ("ЛГ", если не ошибаюсь) провела эксперимент: на улицы Москвы выехал мастер вождения с журналистом, но взяли они машину с областными номерами. И постоянно в их адрес со стороны "столичных" водил раздавалось презрительное "Дярёвня!". Тут то же самое.

Я так понимаю это камень в мой огород. )
Только проголосовал я за вариант

Современность... Женщиной за рулем теперь никого не удивишь

и против женщин за рулем ничего не имею.

 

[Edgar23]

я проголосовал: "Все равно, что обезьяна с гранатой"
но это потому что большинство женщин по причине ранимости или по обыкновению блондинки попавшие за руль авто по принципу "мой парень купил мне права и авто, так шо паркуйся!" не соблюдают основы ПДД, из-за чего все остальные напрягаються на дороге при виде такой фифы или просто дамы считая её в корне опасным ездоком.
НО, считаю на много опасней тех "перцев", которые купили права не потому что у них много денег (таких и среди мужиков кучу), а потому что они считают что они и так хорошо водят и их не ндо учить - вот эти типы реально опасны так как начинают такие фортили выдавать в опасной близости от авто других водителей что приводит к напряжению обстановки на дороге и малейшая опасность может привести к ДТП.
ЗЫ: Лично я имею права, но никто не заставит меня сесть за руль чужого авто и прокатиться по оживленной трассе, так как опыта езды практически отсутствует, так что желание подвергать опастности окружающих своим присутствием на дороге на корню отсутствует т.ч.к.

 

[notricky]

Имхо важно узнать за рулем какого авто.
Какойнить спорткар - это боян и реально могут быть понты.
Малолитражка - нормально.
А вот женщина за рулем отечественного автопрома или камаза - вселяет какоето уважение и необъяснимый страх, когда она отражается в зеркале заднего вида.

 

[Артём]

А вот женщина за рулем отечественного автопрома или камаза - вселяет какоето уважение и необъяснимый страх, когда она отражается в зеркале заднего вида.

хорошая фраза, мне понравилось особенно про Камаз.

 

[z80]

камаз производил не только грузовики но и малолитражку ока

 

[morfeus]

камаз производил не только грузовики но и малолитражку ока

"Брелок от КАМАЗа" )

 

[notricky]

камаз производил не только грузовики но и малолитражку ока

От этого станет легче, если сзади сие чудо будет?
Нет.


Кстати, голосовал "Другое".