• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Что это за деталь?

Вот почитайте: http://pasidaryk.puslapiai.lt/Siuntimu%20folderiai/Rusisku%20detaliu%20zinynas/zinynas.pdf страница 19 и далее.

При измерении учитывайте следующее:
С помощью омметра можно измерить прямое и обратное сопротивления постоянному току. Чем меньше прямое сопротивление и больше обратное сопротивление, тем лучше диод. Прямое сопротивление должно быть не больше примерно 200 Ом, а обратное не меньше 500 кОм. Следует иметь в виду, что если прямое сопротивление около 0, а обратное — около оо, то в первом случае имеется пробой, а во втором — обрыв выводов или нарушение структуры. Сопротивление диода переменному току меньше прямого сопротивления и зависит от положения рабочей точки.

Удачи.
 
Ладно черт с вами читаю лекцию, раз вы в школе физику "проходили"

1. Диоды не проверяют так как вы это делаете!
Вы пытаетесь померять свой-же прибор !! В нем стоит источник питания с последовательно включенным резистором , который в свою очередь меняется при переключении диапазона измерения тестера , и меняется ток через измеряемую цепь , посему нельзя судить точно о величине сопротивления т.к. оно нелинейное . И еще - разные тестеры покажут разные сопротивления. И ваши значения не о чем не говорят, увы - это погода на марсе и зависить она будет от схемотехники прибора , состояния батареек и пр...Выводы - проще предсказать погоду.
2. Необходимо мерять не прямое сопротивление диода , а падение напряжения на открытом диоде , это и есть напряжение открывания диода . Оно будет порядка 0,3-0,6в. В электронных приборах(ака китайский тестер) есть специальный режим проверки диодов...падение покажет сам.


Если все-же вы хотите определить исправность вашим "единственно правильным" методом, прозвоните еще раз, переверните диод и прозвоните снова. В ОБРАТНОМ направление сопротивление должно быть больше. Но это покажет только исправность p-n перехода.
 
Если перейдёте по ссылке - откроется электронная книжка, в которой есть на указанной странице номинальные значения прямого и обратного напряжения и силы тока.
 
Это может быть и стабилитрон.
 
Это может быть и стабилитрон.
вполне может быть, по фото не понятно...но с описания автора - "а по середине желтое кольцо", у совковых диодов что через мои руки проходили оно как раз к ближе к середине, стабилитроны СТРОГО "у попы" то есть с краю и мы оба понимаем почему так. В таком случае с прозвонкой немного другая песня, в его структуре есть еще один переход во встречном включении. Голым прибором никаким образом не прозвонится,кроме как проверяется напр.стабилизации на простейшем макете с источником тока не менее мин.тока стабилизации.
 
Топиктсартеру:
Внимательно посмотрите, есть ли еще какая-нибудь цветовая маркировка на корпусе, возможно, в виде цветного пятна?
 
2,6 мОм это сопротивление твоего тела, а не диода. на электронных тестерах есть положение прозвонки -|<|- при этом пищать он не будет а просто покажет сопротивление в одну сторону и бесконечность в другую.
А какая функция у этого блока?
 
Этот блок стоит в Бронетранспортере. это реле зарядки аккумуляторов машины. еще в блоке шесть штук электромагнитных реле. без этого блока не будут заряжаться Акб.
 
Похоже платка из техники военной, сделано на совесть и покрыто толстым-толстым слоем лака(его бы для начала отцарапать), не могут же все враз сгореть. А проверить можно прозвонив заведомо исправный или новый, либо по простой схеме:батарея - лампочка
 
Назад
Сверху