Конденсатор в цепи переменного тока

[v1ct0r]

если резонанса сразу не произошло

то его и не будет

 

[Николай_С]

Безусловно резонанс тока - колебательный контур ведь последовательный.
При последовательном соединении не имеет значения в какое место ставить предохранитель.
В том то и дело что индуктивность двигателя может меняться в зависимости от нагрузки и температуры.
В результате резонанса вся электрическая мощность выделится на активном сопротивлении обмотки 200 Ом и ток возрастет на порядок. При кратковременном возрастании (доли секунды) это не вызовет больших разрушений, но при более длительном воздействии обмотка двигателя сгорит.

 

[MiniBizon]

ток возрастет на порядок

, всегда казалось что в 2 раза всего, 1 прилетает с индуктивности, 2 с конденсатора. Какой ужас.

Главное понял: без предохранителя так делать нельзя. А димер нет желания ставить, они фонят да и конденсатор работает же.

 

[v1ct0r]

В том то и дело что индуктивность двигателя может меняться в зависимости от нагрузки и температуры.

Николай не пугайте человека

Какой ужас.

не будет у вас никакого резонанса, это было бы возможно, если бы ваша цепь была близка к резонансу, но не в данном случае, там до резонанса, как до Киева рачки

 

[Lastik]

Стесняюсь спросить... А где Вы видели пылесос, сделанный на асинхронном двигателе?

Нигде не видел! Естественно он там коллекторный! Одно уточнение... Он однофазный! Пример привёл может не удачный, но более наглядный... Бытовые вентиляторы в вытяжках вряд ли кто-то перекрывать пробовал!
Явление которое приводит к увеличению тока в последовательном колебательном контуре-резонанс напряжений. Резонанс токов-при параллельном соединении L и С.

 

[Vladimir_S]

Согласен, расчет прикидочный и в резонанс навряд ли попадешь, но определенная вероятность всё же есть.

Да да, не буду спорить. Мне почему-то казалось, что индуктивность двигателей имеет порядок мГн. Значит, ошибся. Виноват.

 

[Николай_С]

Явление которое приводит к увеличению тока в последовательном колебательном контуре-резонанс напряжений. Резонанс токов-при параллельном соединении L и С.

Совершенно верное замечание. Это уже я попутал. Виноват.

 

[Lastik]

Сделал просто: включаю через конденсатор, чем меньше емкость, тем меньше скорость.

Наконец-то пришло лето!!! В квартире стало не хватать потока воздушных масс. Вчера достал вентилятор, включил как всегда на самую низкую скорость... Шумно и сильный поток. Так как у меня маленький сынишка, жена требует отключения вентилятора.
В общем вспомнил я про эту тему и тоже решил добавить конденсатор... Думаю тема до конца так и не была раскрыта и поэтому я решил её довести до разумного завершения.
Схема оказалась почти как из поста #39 (Николай С). Замерил ток нагрузки на скоростях... Получилось 155 мА на 1-ой, 165 мА на 2-ой и 175 мА на 3-ей. Хотя на шильдике указано 60 Вт, но по замерам вышло 34, 36 и 38 Вт. Выключателем подсветки я практически не пользуюсь, поэтому самое логичное включить конденсатор параллельно этому контакту. Конечно этот контакт окажется включенным последовательно остальным. Для этого провод питания нужно переключить на него.
Далее я взял конденсатор 1,25 мкФ (400 В) и подпаял куда следовало...
При пробном пуске лопасти стали нехотя раскручиваться. Скорость оказалась слишком низкой. Навесил сверху ещё 0,47 мкФ. Скорость стала немного выше, но при коммутации 2-ой и 3-й кнопки прирост в скорости почти незаметен. Я пришёл к выводу что в моём случае ёмкость нужно увеличить. И применить 2,5-4,0 мкФ. Кинулся на поиски. О результатах отпишусь...
Так что, БИЗОН, всё это нормально! Работает и проблем не создаёт!

 

[Lastik]

Что-бы было понятно, набросал схемку, до и после переделки...

 

[Ultras]

С индуктивной нагрузкой (то есть мотором) лучше использовать дроссель, а не конденсатор. Если сильно влом мотать самому, можно попробовать подобрать в качестве такового малогабаритный трансформатор на железе.

 

[Lastik]

лучше использовать дроссель, а не конденсатор.

Согласен. Тоже об этом думал... Но габариты конденсаторов будут меньше... Да и если покупать, то можно войти в бюджет 20-50 руб. К тому же впихнуть их в коробульку вентилятора не составит труда.
Год назад, таким же образом, я снизил обороты канального вентилятора, того что установил на вытяжку в ванной комнате. И влагу быстро удаляет, после принятия душа... и шумит меньше. Там хватило 0,47 мкФ. Влезло в месте подключения.
Да и тема вобщем то о конденсаторах!

 

[Ultras]

габариты конденсаторов будут меньше

Да не такой уж и большой размер. А в случае канального вентилятора этот балласт можно и в канал выкинуть

Да и тема вобщем то о конденсаторах!

Таки я его упомянул...

 

[Lastik]

Приобрел сегодня конденсатор 2,2 мкФ за 30 рубликов. Навесил его и ещё 1,2 мкФ. На двигателе получилось 168 В. Многовато для меня. Заменил ёмкость 1,2 мкФ на 0,47. На двигателе напруга снизилась до 156 В (на всех скоростях оно было неизменно). Ток пока не измерил. Суммарная ёмкость вышла 2,7 мкФ. С ёмкостью 1,7 мкФ на двигателе было 108-114 В в зависимости от скорости, но обороты изменялись не сильно.