Полная перемотка ТС-160

[М.Васильев]

планирую питать усилители нч , заряжать аккамуляторы на 6 и 12 вольт , а так же для проверки светодиодов . хотел спросить почему подковы железа нельзя чистить мелкой наждачкой и для чего мазать стыки их нитро краской ? я на тс 180 подковы до зеркала отшлифовал и плотно стянул без краски , работает очень тихо . разьясните ?

Попадаются такие экземпляры,которые при попытке шлифовки попросту расслаиваются.Только и всего. Это как шлифовка клапанов ,без навыков лучше не соваться

 

[kna72]

аккуратно,почеркиваю аккуратно зачистите стыки от старого склеющего слоя ,чтобы не было грязи .Шкурку не применять!

При необходимости можно даже мелким напильником подровнять с последующей полировкой шкуркой вдоль пластин сердечника. Если пластины всё же замкнулись, это легко устранить протравливанием кислотой.

Потом берете чуть разбавленную нитрокраску и наносите на подковы тончайшим слоем

Лучше использовать смесь порошка альсифера с клеем для снижения потерь в зазоре. Порошок можно получить "настрогав" напильником из альсиферового сердечника.

Попадаются такие экземпляры,которые при попытке шлифовки попросту расслаиваются.

Это тоже не проблема, стягиваешь пакет струбциной и на боковые поверхности капаешь цианокрилатным клеем, который очень хорошо затекает между пластинами и склеивает их намертво.

 

[М.Васильев]

К чему сложности?Малый зазор между магнитопроводом вреда не причинит. Да и не каждый может отшлифовать.
Я то могу ,но не буду никому советовать,каждый решает сам