Трансформатор перематывать?

[roma/]

По 2 витка.

ерунду не пишите,сори,.

 

[roma/]

дай пожалуйста вольты на каждом плече по отдельности.

 

[sanekk]

на каждой катушке точно по 2,4в переменки без нагрузки, всмысле какая изоляция? провод от того же транса, на сколько просядет под нагрузкой? сколько тогда мотать?

 

[roma/]

на каждой катушке точно по 2,4в переменки без нагрузки, всмысле какая изоляция? провод от того же транса, на сколько просядет под нагрузкой? сколько тогда мотать?

Сколько надо? и для чего?я понял для двухполярного источника

 

[air1]

ерунду не пишите,сори,

Почему ерунда, если без нагрузки, то будет 15 вольт постоянного напряжения.

 

[roma/]

Почему ерунда, если без нагрузки, то будет 15 вольт постоянного напряжения.

вы читали пост 44,какие 2 витка,нужно полностью заполнять и не так просто,катушки две,а обмотка одна,для двухполярного источника еще такие же две надо со средней точкой.И того 4.Каждый слой изолировать.

 

[air1]

для двухполярного источника еще такие же две надо со средней точкой.И того 4.

Человеку нужно однополярное питание, прочтите тему сначала.

 

[roma/]

тогда еще проще.

 

[sanekk]

ну для тех кто не втеме будут два трансформатора точ в точ, в планах было каждую катушку намотать по примерно по три вольта и так как транса два тоесть катушек 4шт и тогда будет после выпрямления гдето около 15в, мне надо для питания автоусилителя, мне нужно чтобы было 14,5в -15в стабильно под нагрузкой, так что помогите)

 

[roma/]

ну для тех кто не втеме будут два трансформатора точ в точ, в планах было каждую катушку намотать по примерно по три вольта и так как транса два тоесть катушек 4шт и тогда будет после выпрямления гдето около 15в, мне надо для питания автоусилителя, мне нужно чтобы было 14,5в -15в стабильно под нагрузкой, так что помогите)

Ну я так и пишу что 4,просто нужно по точнее выяснить соотношения вольт-виток,и можно мотать,но не как у вас,нужно плотно и делать отводы,потом их соединять.

 

[sanekk]

10 витков 2,4в , значит 5витков 1,2в ну примерно 4витка 1в на холостых,
так сколько надо чтобы было на холостых, и сколько упадет под нагрузкой?

 

[roma/]

10 витков 2,4в , значит 5витков 1,2в ну примерно 4витка 1в на холостых,
так сколько надо чтобы было на холостых, и сколько упадет под нагрузкой?

как посчитать я не знаю,но знаю одно,если подключить автолампу ,у тебя как раз напряжение соответствующе,то можно померить на сколько точно просядет,а по опыту скажу,что транс довольно мощный и просадка будет минимальна 1-3 вольта,нужны испытания под нагрузкой.Я не теоретик,я чисто практик,формул не знаю,простите.

 

[sanekk]

понятно, будем эксперементировать)

 

[sanekk]

короче буду моттать по 13,5 витка вроде так прикинул, нормально должно как арз под нагрузкой получится

 

[roma/]

короче буду моттать по 13,5 витка вроде так прикинул, нормально должно как арз под нагрузкой получится

Держим пальчики крестиком,Удачи.

 

[sanekk]

эксперементы проблятся когда разберу еще какой нибудь транс, провод для намотки кончился, как намотаю выложу результаты)

 

[air1]

короче буду моттать по 13,5 витка вроде так прикинул

Без нагрузки будет больше 17 вольт почти 18 вольт.

 

[sanekk]

Без нагрузки будет больше 17 вольт почти 18 вольт.

не поменьше,
например возьмем 14витков это будет гдето 3,4в х 4катушки будет 13,6 после выпрямления х 1,32 = 17,9

а если взять 13,5витков то будет гдето 3,2 - 3,1в х 4 = 12,8 х 1,32 = 16,8в
пускай даже просадка под нагрузкой будет 2в то как раз получаем нужное мне напряжение 14,8 в

 

[sanekk]

а можно сделать так?
намотаю 14 витков, а если много будет просто сделаю вывод например с 13,5витка ?

 

[air1]

а можно сделать так?
намотаю 14 витков, а если много будет просто сделаю вывод например с 13,5витка ?

Конечно можно, отмотать провод проще.