Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.
Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.
Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.
да, положение бака потом определишь методом научного тыка (когда заведёшь, поднимая и опуская бак будешь ловить момент оптимальной работы. Суть подачи топлива примерно как в краскопульте, поток воздуха подхватывает топливо и поступает в КС.он сам будет тянуть с бака?
а в чём проблема? если нет подходящего готового хомута, его не проблема изготовить из листовой жести.не смогу поставить
физика, и никакой магии. А насчёт расположения в КС, другая проблема, там приходится клапан городить, т.к. в момент вспышки (воспламенения) в КС образуется достаточно высокое давление и топливо вышибает в бак обратно.ладно бы форсунка была бы в горелки тогда понимаю там и не то высосет
вспыхнет, и обязательно вспыхнет (когда "чихнёт" или когда клапана прогорят) но во время работы обычно вспышку выбило - и затянуло обратно в КС, если же начнётся горение как в паяльной лампе, не стоит паниковать просто зарываем подачу топлива по средствам закручивания "дроссельной иглы". Если же при запуске загорится в головке жиклёр, тоже без паники, пламя будет гореть как на свечке и не болееесть вероятность того, что при воспламенение топ.смеси в области головы может вспыхнуть топливо в шланге и дойти ударом до бака?
я из консервных крыжек делал (не на долго хватает но зато доступно)Из чего можно сделать сам клапан? в голову ничего не приходит
Не знаю. Если сравнивать расход газа и бенизна в ДВС, то у газа расход на 40% больше. Как в случае с ПуВРД я не знаюа какой расход бутана?
Это зависит как минимум от 2 факторов: 1. Качество топлива, 2. качество ГБО.Если сравнивать расход газа и бенизна в ДВС, то у газа расход на 40% больше.
зависит от качества металла, у меня хватало примерно минут 20 (в общей сложности) самый страх для клапана это когда движок "чихает" разогревшись до рабочей температуры, клапана отрываетНа сколько в среднем хватает клапана?
Клапанник тянет лучшеА нахрена вам клапан?