Ваш кулер работает как трактор? Вам сюда

[Skalaria]

У меня эта работа проделывалась, но через несколько месяцев вентилятор снова начал гудеть. Но он у меня не всё время гудит, а только изредка вдруг включается на 5-10 сек., а потом снова начинает работать тихо.
У меня есть подозрение, что это мой браузер подгружает всё (у меня опера). Пыталась весь день работать с другим браузером - всё было нормально, вентилятор очень тихо работал.
Как такое может быть? Кто скажет?

 

[Outl@w]

Как такое может быть? Кто скажет?

ЖЕСТЬ! Это никак не объясняется! это просто совпадение!

 

[Skalaria]

Вот я тоже так думаю.
Когда включается вентилятор, я запускаю task manager и вижу, что опера у меня жрёт жутко много ресурсов.

 

[Outl@w]

Вот я тоже так думаю.
Когда включается вентилятор, я запускаю task manager и вижу, что опера у меня жрёт жутко много ресурсов.

Опера не имеет к кулеру НИКАКОГО отношения! Абсолютно! Вам надо просто кулер почистить...

 

[seify]

Возможно в вашем DOSе отсутствует драйвер дисковода. Найдите загрузчик с драйвером.
Работать станет проще с каким-нибудь файловым менеджером.

 

[Black_Parrot]

Сказали: не подсолнечным маслом!

Я смазал вентилятор на ноуте подсолнечным маслом -больше не тарахтит.
Каковы возможные последствия??

 

[Eli]

не совсем подходящее масло Black Parrot. - вязкая смазка нужна.
жидкое масло может вымыть родную смазку( и само уйдет быстро) и тогда могут повредится подшипники.

 

[Weles]

А как насчёт турбинного? Или ещё трансформаторного, если нужно вязкое то может тогда машинным попробовать? Я сейчас турбинным пользуюсь, кулера древние, хватает его ненадолго.

 

[Eli]

машинным я и сам смазывал вентиляторы вроде у каждого масла есть свои свойства и вязкость + турбинное оно для паровых турбин вроде?

 

[Weles]

А фиг его знает я его у электрика на работе взял вместе с трансформаторным.

 

[Black_Parrot]

жидкое масло может вымыть родную смазку( и само уйдет быстро) и тогда могут повредится подшипники.

Так, а что мне теперь сделать перед тем, как смазать его моторным маслом(наконец нашёл...)?? Ваткой всё(остатки подсолнечного) вытереть или что??

 

[Black_Parrot]

Вверх...

 

[Валерий]

Подсолнечным вообще смазывать нельзя. Это масло, при контакте с кислородом воздуха, превращается в полимер и твердеет. Теперь надо тщательно промыть все подшипники и ось от остатков масла уайт-спиритом.

 

[DEMON23]

тема очь хорошая автору респект!!!
я вот у себя не-давно тож мазал куллеры всее 4 штуки по очереди,мазал автомобильным маслом конкретнее трансмиссионным маслом у него вязкость 80/90 так на канистре написано. я сам автослесарь
теперь вот уже 3 месяца и тишина,хотя всем куллерам уже около 2-ух лет

 

[Weles]

Для прочистки кулеров очень советую WD-40, пшикнул разок, подключил питание и вся грязь изнутри вылезает, даже литол вылез, и кулер начинает работать как новенький, потом всё это вместе с самой вд-хой легко снимается ватной палочкой не останавливая кулера, тоесть внутри ничего не остаётся, потом закапывашь маслом и порядок, кулер отлично работает.

 

[pahhhha]

Для прочистки кулеров очень советую WD-40, пшикнул разок, подключил питание и вся грязь изнутри вылезает, даже литол вылез, и кулер начинает работать как новенький, потом всё это вместе с самой вд-хой легко снимается ватной палочкой не останавливая кулера, тоесть внутри ничего не остаётся, потом закапывашь маслом и порядок, кулер отлично работает.

согласен-лучший вариант!

есть графитовая смазка, интересно как она поведёт себя ? не пробовал... как Вы думаете?

 

[Weles]

Мне кажется плохо, ведь графит это всё таки абразив, пусть и х..еновый

 

[Ultras]

Графит ни разу не абразив. На его основе делают разные смазки, но общее у них одно - работа при больших нагрузках и высоких температурах. Явно не для кулера...

 

[Eli]

абота при больших нагрузках и высоких температурах.

речь про графить, который и в дрелях стоит?

 

[Ultras]

речь про графить, который и в дрелях стоит?

Где- в дрелях? Щётки? Да, графитовые. "Скользкая" сущность графита - одна из причин его применения в этом качестве.