Вертолетный имитатор лунного корабля ВИ-ЛК М1/72

[Дед Леня]

В процессе работы над моделью несколько раз ломались ажурные стойки шасси, поэтому было принято решение заменить пластиковые стойки на латунные трубки/ как более приемлемый вариант для транспортировки моделей без поломок. В первую очередь были заменены стойки рулевого шасси.

 

[Дед Леня]

А следом были поменяны на паянные из латунной трубки стойки основного шасси и стойка лыжи на хвостовой балке.

 

[Дед Леня]

Собраны и установлены на штатные места сдвижные двери кабины пилотов.

 

[Дед Леня]

А далее производим окраску вертолета.

 

[Дед Леня]

Следующим этапом красим кабину ЛК в кардановом подвесе.

 

[Дед Леня]

И трактор транспортировщик кабины ЛК.

 

[Дед Леня]

А теперь можно собирать композицию на подставке в хронологии событий. Трактор подвез кабину ЛК к вертолету Ми-4, с помощью которого будет производиться имитация прилунения ЛК.

 

[Дед Леня]

Перед первым испытательным вылетом на аэродром прибыли разработчики тренажера, представители заказчика.

 

[Дед Леня]

Осмотр тренажера и короткое совещание закончено, тренажер помещают в грузовую кабину вертолета, соединяют системы управления ЛК с системами управлением вертолетом.

 

[Дед Леня]

Тренажер ВИ-ЛК ушел в полет с последующим приземлением с имитацией процесса прилунения

 

[Дед Леня]

Вот на таких тренажерах производили тренировки по прилунению советские космонавты и американские астронавты. На этом этапе данная работа завершена.

 

[Дед Леня]

Завершающие кадры

 

[pofig13]