Пружин, которые находятся в узлах? И что значит "проверить натяжку"?
В узле ничего не должно болтаться! Но и крутиться лишь с небольшим натягом! Т.е. узел должен протягивать полную бобинку с пленкой в не совсем уж тугих кассетах, проскальзывание (из-за разницы скоростей передающего узла подмотки) должно быть только в самом приемном узле, но не в передающих роликах! Это как сцепление в авто! Иначе будет проскальзывать резиновый ролик передаточного узла, соответственно будет повышенный износ и рывки.