Ух, столько понаписали!
Все потом почитаю. Сейчас замечу про электромагнит. Версия два, подходящая. Но я бы разместил систему снаружи колокола.
Теперь о конструкции катушки. Так как импульс тока весьма короткий, а сила удара должна быть сильной, то нужно изготовить катушку с расчетом на номинальное напряжение, допустим 15 Вольт, а подавать 30-40 и больше. Катушка не сгорит и блок питания тоже если не держать больше полсекунды, что и требуется для быстрого отката якоря. А потом перейдете на схему с конденсаторами. Катушка на 15 Вольт, на глазок, должна содержать где-то витков 300-400 провода диаметром 0,3. Теперь, как мне сдается, сталь по меди бьет громче чем латунь поэтому на латунный наконечник нужно навинтить стальной массивный боек. И инерция лучше, удар сильнее и звон лучше, четче, не мягкий. Но это уже нужно проводить практические эксперименты. Еще важный момент. Катушка наматывается на латунный или медный каркас. Можно выточить на станке или склеить эпоксидкой из трубки и щечек.Трубка, по которой скользит сердечник должна быть тонкой. С наружной стороны щечек выточить ступеньку для ввода в стальной фланец. с обоих сторон. Стальной фланец вставляется в стальную трубу и завинчивается винтами. Таким образом Стальная труба и фланцы образуют вместе с сердечником замкнутую цепь для магнитного поля катушки тем самым на порядок его увеличивая в нужном направлении, а следовательно и силу втягивания сердечника.
Теперь о кнопке. Она не должна засоряться и окисляться, так как электролиты будут разряжаться не в режиме КЗ, а на реактивное сопротивление катушки, да и сопротивление провода плюс к этому. Кроме того кнопку можно зашунтировать варистором и диодом.
Еще раз замечу, конструкция катушки должна быть со стальной оболочкой и фланцами чтобы замкнуть магнитный поток через сердечник. Если непонятно, потом нарисую.
