Автопреобразователь, помогите разобраться

[jmd36]

подключил так как бы написали- результат плачевин, проработал он 3 сек и все, пробовал тестером на прозвон + и - они гдето между собой замкнуты,видимых следов не видноя вообще в печали

 

[кочевник]

я вообще в печали

Не стоит, это не последнее что сгорело и бывает у всех.

проработал он 3 сек и все,

Перестал работать или что-то сгорело?

они гдето между собой замкнуты,

ОНИ - это что конкретно?

 

[jmd36]

Не стоит, это не последнее
что сгорело и бывает у всех.Перестал работать или что-то сгорело?ОНИ -
это что конкретно?

перестал работать,и замкнуты + и -(тестиром прозванил + и - между собой на входе схемы)

 

[кочевник]

и замкнуты + и -

Cколько Ом конкретно?
Отсоедини R 1, отсоедини фильтр, замерь сопротивление между сред. выводом трансформатора и минусом. Сколько?

 

[jmd36]

Cколько Ом конкретно?
Отсоедини R 1, отсоедини фильтр, замерь сопротивление между сред. выводом трансформатора и минусом. Сколько?

1.5 Om если верить мультиметру

 

[кочевник]

1.5 Om если верить мультиметру

Похоже что микросхема приехала.
Замерить сопротивление между ногами 1 и 6.
Выпаять микросхему. Замерить сопротивление между ногами 1 и 6.
Если одинаковое - микросхему менять, если разное - неисправна какая-то деталь или ошибка в монтаже.

 

[jmd36]

Похоже что микросхема приехала.
Замерить сопротивление между ногами 1 и 6.
Выпаять микросхему. Замерить сопротивление между ногами 1 и 6.
Если одинаковое - микросхему менять, если разное - неисправна какая-то деталь или ошибка в монтаже.

я щас не дома,приеду замеряю и отпишусь

 

[jmd36]

между 1 и 6 ногой 423 ома

 

[ming]

Не знаю поможет уже или нет, но:

Проблема заключается в не правильно намотанном трансформаторе. Все остальное не причем. Я таких собрал 6 штук, так же по началу мучился IRFки греются за пару с диодами. Секунд 5 и бах. Потом стал мотать на кольцевом трансформаторе. Получилось с 1-го раза, и сразу все стало нормально. Проверял напрямую с АКБ авто, если что взлетит, чтоб сразу было видно.

http://www.tehnari.ru/842170-post18.html
Тут есть фото преобразователя в собранном виде.

 

[jmd36]

Не знаю поможет уже или нет,
но:

Проблема заключается в не правильно намотанном трансформаторе. Все
остальное не причем. Я таких собрал 6 штук, так же по началу мучился
IRFки греются за пару с диодами. Секунд 5 и бах. Потом стал мотать на
кольцевом трансформаторе. Получилось с 1-го раза, и сразу все стало
нормально. Проверял напрямую с АКБ авто, если что взлетит, чтоб сразу
было видно.

http://www.tehnari.ru/842170-post18.html
Тут есть фото преобразователя в собранном виде.

а какое кольцо надо брать?(размеры и проницаемость)

 

[Филиппыч]

Я вот смотрю на фото, выходные кондёры разные по высоте.
А вот по номиналу у них есть разница?

 

[jmd36]

Я вот смотрю на фото, выходные кондёры разные по высоте.
А вот по номиналу у них есть разница?

по номиналу они одинаковые-10000 мкф,а по вольтажу-один на 50в другой на 63в

 

[ming]

32x12x16. Штамп на кольце: М2000НМ1-Б8911(пр. Россия). Эти кольца использовал во всех своих преобразователях.

Я не художник, но думаю мысль понятна:

 

[jmd36]

есть такие кольца они подойдут для транса???

 

[DDREDD]

есть такие кольца они подойдут для транса???

На сколько я знаю не пойдут, они не ферритовые, это кольца для фильтров

 

[jmd36]

На сколько я знаю не пойдут, они не ферритовые, это кольца для фильтров

так на желтом кольце было намотано как на трансе несколько обмоток(когда сматывал).

 

[Alex_48]

А куда идут эти провода?

 

[jmd36]

А куда идут эти провода?

это выход 12 вольт,после фильтров
никуда просто телепаються

 

[Vadimka22]

так на желтом кольце было намотано как на трансе несколько обмоток(когда сматывал).

это просто несколько дросселей наматывают на одном кольце

 

[Alex_48]

Ищите козу. Уберите электролиты на выходе (а то громко бабахнуть могут ). Убран ли зазор в сердечнике трансформатора?