• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Дневные ходовые огни

  • Автор темы Автор темы bar7uk
  • Дата начала Дата начала
Схему я дал. Если она представляет для Вас сложность, то лучше купите готовые ДХО и/или обратитесь к квалифицированному автоэлектрику. Ибо машина - не конструктор для начинающего радиолюбителя: ошибки в элетросистеме, допущенные по незнанию, могут очень дорого обойтись.
 
Активизировались те, кто знает о чём речь :D
 
Если она представляет для Вас сложность
Схема представляет для меня сложность тем что у реле либо четыре либо пять контактов, распишите пожалуйста 86, 84 и т.д.
 
Если не разбираетесь и не хотите вникать, тогда у Вас остается 2 варианта:
1. Обратиться к автоэлектрику, цена вопроса примерно 2000р.
2. Подключить ДХО без схем и реле, т.е. плюс к плюсу, минус к кузову.
На минус промежуточный предохранитель, на плюс кнопку в салон.
В этом случае ДХО будете включать и выключать вручную.
 
Всем спасибо за поддержку, ваша помощь оказалась неоценима, особенно "Обратиться к автоэлектрику"
 
Всем спасибо за поддержку, ваша помощь оказалась неоценима, особенно "Обратиться к автоэлектрику"
Ну уж извините, что не разжевали.
Схемы даны, если в этом не "шарите", тогда "Обратиться к автоэлектрику" есть прямое решение. ИМХО
 
Если не разбираетесь и не хотите вникать, тогда у Вас остается 2 варианта:
1. Обратиться к автоэлектрику, цена вопроса примерно 2000р.
2. Подключить ДХО без схем и реле, т.е. плюс к плюсу, минус к кузову.
На минус промежуточный предохранитель, на плюс кнопку в салон.
В этом случае ДХО будете включать и выключать вручную.

Какое в таком случае нужно поставить сопротивление чтобы фары горели на 30-50% мощности?
 
Какое.. нужно поставить сопротивление чтобы фары горели на 30-50% мощности?
Мощное. Для каждой лампы не менее 30 - 35 Вт номиналом около 3 Ом. И они (сопротивления) будут греться, нужно разместить в безопасном месте.
 
Мощное. Для каждой лампы не менее 30 - 35 Вт номиналом около 3 Ом. И они (сопротивления) будут греться, нужно разместить в безопасном месте.
Мне нужно поставить одно сопротивление на все четыре лампы мощностью по 100 ватт каждая, какого номинала должно быть сопротивление, и снизит ли это нагрузку на генератор автомобиля?
 
Мне нужно поставить одно сопротивление на все четыре лампы мощностью по 100 ватт каждая
Это фантастика...
и снизит ли это нагрузку на генератор автомобиля?
Никак не снизит.
Скорее проводка загорится где-нибудь с таким тюнингом.
 
Это фантастика...

Никак не снизит.
Скорее проводка загорится где-нибудь с таким тюнингом.
Хорошо! Тогда скажите есть ли смысл делать чтобы горели только головные фары( на полную мощность без сопротивления) без задних фонарей и габаритов, существенно ли это снизит нагрузку на генератор?
 
без задних фонарей и габаритов
Это 32 Вт (8 Х 4).
Меньше. На сколько помню, в 2106 габариты (что передние, что задние) 4W, по одной лампе на фонарь. Плюс пара-тройка лампочек подсветки приборной доски (по 1,2W) и прикуривателя (4W) - всего чуть больше 20 ватт. А если лампы в габаритах стоят светодиодные - вообще говорить не о чем.
 
Сразу вам, мужики, скажу, что за самопальные ходовые огни могут прав на полгода лишить.
 
Еще бы за китайский педоксенон начали бы реально прав лишать. А лучше бы разрешали работникам ГИБДД разбивать фары с корявым ксеноном прямо на дороге...
 
Еще бы за китайский педоксенон начали бы реально прав лишать. А лучше бы разрешали работникам ГИБДД разбивать фары с корявым ксеноном прямо на дороге...

Полностью соглашусь, хоть сам на свой авто хочу ставить ксен (но с линзоваными модулями).
 
сам на свой авто хочу ставить ксен (но с линзоваными модулями)
Важен не тип оптики, а её предназначение именно для ксеноновых ламп (линзовой оптики полно и для галогена). И наличие омывателя. Раньше ещё требовался автокорректор, но вроде - отменили...
 
Назад
Сверху