Вот что у меня получилось.
Относительно количества витков сделаем корректировку. Вместо 12+12 намотаем 10+10, а вместо 9 витков сделаем 7.
Первичку мотать надо в два этапа. Вначале наматывается половина первички, затем все вторички, и потом доматывается первичка. Такая намотка уменьшает всякие вредные колебательные процессы в трансформаторе.
Порядок намотки.
1). Складываешь два провода 0.45 и мотаешь 20 витков. Делаешь слой изоляции и доматываешь еще 20 витков чтоб намотка вернулась к краю трансформатора где расположены выводы. Выводишь провод наружу трансформатора и накладываешь хорошую изоляцию на намотку.
2). Обмотку со средней точкой мотаешь сразу всю, то есть в четыре провода. Два провода 0.75 припаиваешь на крайнюю точку, два на среднюю. Складываешь эти четыре провода 0.75 и мотаешь 10 витков. Выход двух проводов с крайней точки припаиваешь на среднюю точку, выход проводов со средней точки припаиваешь на вторую крайнюю точку. Таким образом получаем обмотку +/-18В со средней точкой. Накладываешь слой изоляции.
3). Проводом 0.45 сложенным вдвое мотаешь 7 витков обмотки 12В. Хороший слой изоляции.
4). Доматываешь первичку аналогично первой части.
Намотка всех обмоток должна проводиться в одну сторону. Очень важно качество изоляции между первичными и вторичными обмотками.
Транс рассчитан на 40 кГц, поэтому необходимо сделать соответствующую частотозадающую установку. С6 на 2.2нФ, R4 на 7.5кОм.
Так как частота понизилась, то снизится и токопотребление ИРки. Поэтому питающий резистор R3 снова поставь на 15кОм.
Сопротивление R10 поставь на 0.91...1 ом.
Транзистор защиты пока впаивать не надо. Включаешь через лампочку и проверяешь работу на холостом ходу. Замеряешь напряжение на ИРке и выходные напряжения.