Какую схему лучше взять для ЗУ?

[Технарь]

Любая АКБ в автомобиле заряжается примерно током в 5А.(отечественного производства)

это ты о чем?
акб не делятся на отечественные и импортны.
почитай
Электрический аккумулятор — Википедия

 

[kna72]

проверяют работает или нет зу касанием моментальным клемм и ничего

Так лишь чайники проверяют, иногда приходится менять диоды после таких проверок.

 

[Технарь]

Так лишь чайники проверяют,

я в курсе кто это так делает, и это имеет место быть.

иногда приходится менять диоды после таких проверок.

пока что не было ни разу случая для смены диодов.

 

[юрий 99]

Я про автомобиль который его заряжает,и ему пофиг кого заряжать Россиянина,Немца,Француза,Китайца.

 

[dcent25]

А чего ты так испугался?

Пожара!...............

 

[Технарь]

Я про автомобиль который его заряжает,и ему пофиг кого заряжать Россиянина,Немца,Француза,Китайца.

чет ты совсем не то несешь.

 

[юрий 99]

Я вам даже скажу большее,я тут как то принимал экзамены по устройству автомобиля и спросил откуда в аккумуляторе берется энергия,ответ был простой от генератора,я сказал что почти верно, но не так,а если батарея сухозаряженая то как?тут ступор и все поплыли.

 

[юрий 99]

чет ты совсем не то несешь.

Учите мат.часть. я несу то чему меня учили.Почитаете книги или еще чего.Удачи.

 

[kna72]

пока что не было ни разу случая для смены диодов.

Летом менял диодный мост в ЗУ снятый с отечественного автогенератора, замкнулись провода - диодам кранты.

Пожара!...............

Очень давно делал знакомому ЗУ на ТС 180 для заряда батареи 90а/час от дизеля, естественно с удалением всех вторичек и намоткой новых, с защитой от неправильного подключения к батарее, работает нормально.

 

[Технарь]

замкнулись провода

...и замкнуть на мгновение, разница есть.

 

[юрий 99]

...и замкнуть на мгновение, разница есть.

Я жду ваших разьяснений по сухозаряженной батареи.Электролит 1,27 плотностью.

 

[dcent25]

...естественно с удалением всех вторичек и намоткой новых, с защитой от неправильного подключения к батарее

Вот и я про это же..


P/S

http://www.tehnari.ru/f119/t91210/

 

[Технарь]

Я жду ваших разьяснений по сухозаряженной батареи.Электролит 1,27 плотностью.

товарищ конов, роман, макс, разъясни ты о чем толкуешь?
ту мы речь ведем о зу.
что ты ко мне пристал?

 

[Хохол]

Вот мне интересно... А где Вы собираетесь брать транзисторы П201?
Да и диоды Д305 сейчас найти будет не просто.
Может соберем что-нибудь из современного... на МК?

Я тоько за то чтобы был нормальный зарядник.

 

[Хохол]

судя по этому:

заряжаем аккумулятор для авто.
ну к примеру на 99.99% процентов я уверен в этом.

Вы совершенно правы.

 

[Хохол]

Ребята простите я неуточнил сначала темы что буду заряжать .
Зарядное надо для АКБ 60Аh.
Хотелось-бы собрать нормальное ну хотя-бы с минимальной защитой .

 

[dcent25]

Восстановление и зарядка аккумулятора
http://www.rukikryki.ru/avto/15-vosstanovlenie-i-zaryadka-akkumulyatora.html



Вот некоторые наброски...

 

[Хохол]

Сегодня собрал зарядное по вот этой схеме но без вольтметра , собрал в корпус от старого трансформатора , диодный мост поставил сзади на кулер от компьютерного процесора как на меня то для домашней зарядки сойдет .
Посмотреть вложение 153871 на выходе поставил предохранитель на 10 А , Еще втулил резистор на 10 кОм для регулировки но так и неподключил ( не знаю как ) ,вместо диодов Д242А поставил готовый
Диодный мост КВРС 5010 ( 1000V, 50A ) все заработало .

но чтото мне неноавиться что он выдаёт 9.5 -10.3 вольта с подключенной лампочкой на 55 w. Выдал 4.4 А Для зарядки это неточто мало а это кретичное напряжение

Или может когда подключу к АКБ то все будет нормально?

 

[dcent25]

Еще втулил резистор на 10 кОм для регулировки

Схема не отображается.
Если резистор стоит во вторичной силовой цепи ,он должен быть проволочный и мощностью 50-60Вт.

но что то мне не нравиться что он выдаёт 9.5 -10.3 вольта с подключенной лампочкой на 55 w. Выдал 4.4 А Для зарядки это не то что мало а это критичное напряжение

Какое напряжение без нагрузки?

 

[Хохол]

Сегодня гоняю зарядное .
Без нагрузки 11.4 v , 0 А.
С подключенной лампочкой на 55 w составляет : 10.04 v ? 4.2 А.
С подключонным АКБ НА 60 Ah напряжение скачет в пределах 14.7 -15.3)
- вот пример 2 А , 15.1 V
- 3 A . 14.8 V ( когда падают амперы то поднимаеться напряжение)
Сейчас заряжает стоит на 3 А и 14.8 v АКБ кипит не сильно только побулькивает (єто радует) а вот когда больше 15 v то ненравиться мне..
******************************************************
Резистор на ППБ-1В 9201 , 10 кОм .А как его правильно подключить ?
Вот схема :
Что-то не грузит схему , коротьше делал я по простейшей схеме : ТС-180-2 , Диодный мост КВРС 5010 ( 1000V, 50A )вместо диодов Д242А, амперметр 10 А. на выходе предохранитель на 10 А .
Поставил Резистор ППБ-1В (проволочный ) но не подключил так как незнаю как подключать . Подскажите , подключу.
Диодный мост вынес за корпус и в качестве радиатора использовал кулер ро процесора с радиатором( охлаждение обалденное)











Сейчас смотрю на приборы показывают 3.4 А И 15.04 V ,хотя 10 минут назад было 2.2 А И 14.7 V , МОЖЕТ СКАЧЕТ ИЗ-ЗА ТОГО ЧТО УБИТАЯ БАТАРЕЯ ?