Похоже начало доходить, 2я обмотка это же магнит, от которого отталкивается 1я обмотка, верно?
Эээ...нет

Статорная обмотка возбуждения - это другой тип двигателя (чаще - коллекторные).
Однофазный асинхронный конструктивно очень похож на трехфазный и работает на том же принципе - обмотки статора наводят магнитное поле на ротор, который от этого приобретает магнитные св-ва и соответственно притягивается/отталкивается от полюсов магнитопровода.
Разница основная в том, что для направленного равномерного "вращения" поля (как следствие - ротора) смена секций магнитопровода должна происходить последовательно, с определенным углом. Более точным определением будет - изменение вектора магнитного потока.
В трехфазном моторе это обеспечивается тремя группами обмоток, которые расположены последовательно со смещением на 60 или 120 градусов (зависит от конструкции мотора), т.е. 360/3 или /6 (кратно числу фаз).
В однофазном же существуют две группы обмоток
статора (основная и вспомогательная, "конденсаторная"), которые имеют смещение кратно двум (по числу обмоток). А поскольку одной обмоткой от одной фазы не удастся добиться равномерного постоянного и направленного вращения ротора - для этого и присутствует вспомогательная, которая с помощью конденсатора нужной емкости обеспечивает 90-градусный "сдвиг" основной фазы, позволяя т.о. задать направление вращения...
*объяснил довольно примитивно, на уровне "азов". Если хотите разобраться поточнее, начните с Вики, "асинхронная машина", например...