Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.
Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.
Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.
Полиэтиленовая 10-ти литровая канистра... не?
Ну, вообще надо два штуцера, как минимум: собственно, бензиновый и второй - воздушный. Закрепить штуцера проще всего на крышке канистры. В качестве штуцеров можно использовать ниппель для бескамерных колёсных дисков.
На спортивной и кой-какой серийной мототехнике именно в целях обеспечения безопасности используются пластиковые топливные баки. И именно потому, что при возгорании не взрываются, а плавятся и содержимое спокойно вытекает. Ну а на жаре воздушный клапан спасёт.
Вот это как раз рванёт так рванёт...
Ну и в чём проблема? Нет насоса - ну и ладно. Только бак надо разместить выше карбюратора.
так вот как раз у меня наружный сантехнический штуцер есть,он вкручивается в краники...я вот не могу придумать как его в канистру эту прилепить...
Я очень извиняюсь, но вы когда нибудь поджигали топливный бак? Что бы он рванул от паров бензина надо чтобы очень не повезло. Малый объем паров и отсутствие кислорода, в "лучшем" с делает небольшой хлопок при сгорании.
Явно выдерживающие определенное давление, но не такие как канистра от тасола.
Ну здорово, заправляться что бы вся горючка через клапан вытравливалась...
Да что за глупости, чтобы повредить такой баллон да ещё и взрыв устроить надо очень постараться.
А я смотрю - Вы поджигали
Вот как раз задача таких баков - не допустить внутри серьёзного повышения давления.
Вообще-то все топливные баки снабжены атмосферным клапаном...
Без комментариев...
Ну почему, пластиковых сейчас всё больше и больше.
Поджигал, и много раз видел как загорается бензобак (непосредственно горловина)
Я смотру физика в этом процессе не участвует? С какой скоростью с детонирует бак и сколько должно пройти времени до размягчения пластмассы?
Да вы не путайте цистерну и бак на 12 литров, какое давление?????????????
Ну так он на определенное давление рассчитан а не просто дырка в канистре, с таким клапаном вначале рванет от давления канистра а клапан даже не дернется.
Ну и правильно чего тут комментировать...
Уверен делаются они из за экономии но ни как не в целях безопасности (не беру во внимание пластики которые крепче металла)
Я это читал, я же не к вам обращался когда писал
Всё равно, пластиковая канистра под бензобак- наихудший и наиопаснейший из вариантов. Статика, знаете ли.... Недаром на бензоколонках строго-настрого запрещено отпускать топливо в пластиковые ёмкости.
Это всё верно, но, подозреваю, пластмасса там используется специальная, чтобы уменьшить риск возгорания от статического электричества. Или заземляется как-то, может быть... Говорить не буду, не знаю....
Я поджигал. И не раз. Полный бак на мотике "Иж".
Известный фокус, практически абсолютно безопасный. Снимаешь крышку, поджигаешь, бензин спокойно горит. Закрываешь крышку- тухнет. 
