• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

Усилитель Ом2 Марк 2 до 200 Вт

1 мм тонко. Вот 2 мм в самый раз.
 
Детали вырезаны, торцы зачищены.
Около 500 отверстий было просверлено.

Далее по плану разводка, травление и сборка плат защит Ас, софт старта
 

Вложения

  • IMG_5420.webp
    IMG_5420.webp
    76.9 KB · Просмотры: 129
  • IMG_5418.webp
    IMG_5418.webp
    87.5 KB · Просмотры: 123
  • IMG_5421.webp
    IMG_5421.webp
    82.4 KB · Просмотры: 160
  • IMG_5422.webp
    IMG_5422.webp
    84.8 KB · Просмотры: 118
  • IMG_5423.webp
    IMG_5423.webp
    105.6 KB · Просмотры: 153
  • IMG_5425.webp
    IMG_5425.webp
    75.6 KB · Просмотры: 110
Как вам боковые панели корпуса? :)
(сосна + какая то морилка + масленый полу-матовый лак)
IMG_5503.webpIMG_5507.webpIMG_5506.webpIMG_5508.webp

делал знакомый, но красить он толком не умеет, вот и результат. Мне не очень нравится, может потому что я мебельщик и видел вещи в десятки раз лучше и качественнее, хз... но мне не нравится, вот думаю оставлять или самому делать новые боковушки, шпонированные ясенем...

Вы как считаете, стоит ли их оставлять ? усилитель для продажи

Еще как считаете переднюю панель лучше делать просто матовой или стиль "в царапинку" ?
 
Да, боковинки бедненькие - может использовать ламинат, паркет, готовые мебельные фасады(от выдвижных ящиков, типа), дверные доборы, обналичку? В Воронеже, вроде, со столяркой ноу проблем?
 
Вот боковушки есть от другого усилка, еще не крашенные, шпон ясень, по моему такие лучше будут смотреться, тут и текстура более спокойная, и цвет равномернее будет имхо. немного шпона оставалось, завтра утром попробую...
 

Вложения

  • Фото3237.webp
    Фото3237.webp
    46.9 KB · Просмотры: 125
Сосна не тот материал, что б морить - видно, что дешевая древесина, дуб, бук, да, и фактура мельче и красится равномернее, шпон тож нормуль выглядит.
 
Сосна не тот материал, что б морить - видно, что дешевая древесина

Вот именно.


Смотрю на радиаторы и не понимаю, почему их нельзя было боковыми стенками сделать? На крайняк удлинить на 3-5 см той же алюминиевой панелью.
 
Таков дизайн :) Вот еще один усилитель Холтона делаю, вот там боковушки из радиаторов будут
сегодня покрасил морилкой и масляным глянцевым лаком тестовые образцы, завтра посмотрим результат

вот фотки в нете нашел, где такой же дизайн как и у моего будущего уся:
carvey-06-amplifier.webp330945.webp1387442466-IMG_3308-.webp
 
Последнее редактирование:
вот vasilych делал усилитель, тоже боковушки из дерева, по моему выглядит очень даже красиво:
76191d1335114848-img_4647.webp76199d1335117020-img_4648.webp
 
Шпон шириной 102 мм, у меня деталь 106, не хватило совсем чуть чуть, пришлось состыковать, но как видно на фото (и в реале) шва совсем не видно. Шпон уже с клеем, покупал в кромочном магазине, цена 90 руб. за 1 метр (шириной 102 мм). Стороны клеил по такому порядку: зад, низ, бок, верх. внутреннюю сторону потом покрашу аэрозольной термостойкой серой краской.

IMG_5512.webpIMG_5513.webpIMG_5515.webpIMG_5514.webpIMG_5516.webpIMG_5517.webpIMG_5518.webp

Думаю оставить естественный цвет шпона и просто покрыть лаком/маслом...
Дело в том что после нанесения морилки неравномерность цветов текстуры исчезает, и остается всего лишь разница между основной поверхностью и мелкими углублениями в шпоне, т.е. получается очень даже равномерный "рисунок", это несколько скучновато (скоро будут фотки для сравнения)

Как вы думаете, стоит ли темнить шпон ясеня ? или оставить его натуральный оттенок ? но как он тогда будет смотреться в общей картине в качестве боковушек корпуса УМЗЧ ... светлые бока + светлый алюминий - да и ничего в общем то...
 
Холтон то куда тебе упал? Или усовершенствованная схема?
 
Детали зашпонированы, внутренняя сторона покрашена термостойкой краской (до 205 °C)
покраска планируется просто прозрачным матовым лаком

IMG_5522.webp

а вот детали от другого усилка:
смешанные морилки мокко и махагон + глянцевый лак (первый слой), планируется еще шлифовка и второй слой.

IMG_5519.webpIMG_5520.webpIMG_5521.webpIMG_5523.webpIMG_5524.webp
 
Другой коленкор! Насколь богаче сосны смотрится!
 
Боковины покрыты лаком, корпус наполовину собран.
IMG_5527.webpIMG_5525.webpIMG_5526.webp

Ждем некоторые детали (RCA разъемы и выключатель с кнопкой) и продолжим сборку
Есть вопрос, как крепить верхнюю крышку ? куда вкручивать саморезы/винты ?... к алюминию гайка очень сложно припаивается, но все же позже попробую

компаний по изготовлению деталей с прямоугольными вентиляционными отверстиями я не нашел, поэтому в крышке вентиляцию придется делать вручную: мелкие отверстия в шахматном порядке
 
Последнее редактирование:
Продолжим :)
IMG_5552.webpIMG_5553.webp

Платы защит АС:
IMG_5555.webp

RCA разъемы и выключатель с кнопкой еще с места отправки не отъехали, 2 дня на приеме ток:tehnari_ru_211:, почта россии она такая... а потом еще 2600 км ехать :tehnari_ru_281:
Завтра защиту АС подключу и опять делать нечего :(
 
Чем панель обрабатывали? А по поводу крепления крушки, можно резьбу нарезать прямо в уголке. Если он совсем уж тонкий, то подклеить снизу еще полоску алюминия для утолщения.
 
И еще вопрос чем сверлили вентиляционные отверстия?
 
сперва виброшлифмашинкой с мелкой наждачкой зачистил поверхность, далее по упору только в одну сторону крупной наждачкой вручную прошел, предварительно нанеся немного машинного масла на поверхность детали. В итоге деталь еще покрыл аэрозольным прозрачным матовым лаком

вентиляцию сверлил вручную дрелью: разметка, кернение, потом сперва сверлом 2 мм прошел все отверстия, далее сверлом 7 мм, после чего крупным специально заточенным сверлом (13 мм диаметром) прозенковал все отверстия с двух сторон
 
Назад
Сверху