Вентилятор

  • Автор темы Автор темы Weles
  • Дата начала Дата начала
Ну так что, можно ли переделать этот регулятор чтоб двигатель не гудел?

Думаю, нет. И с самодельным тиристорным регулятором будет схожий эффект.

На фото плата с традиционной уже схемой регуляторов мощности (РМ) - симисторный ключ с динистором в управляющей цепи. Переделывать там фактически нечего, разве что заменить симистор на более мощный. Это будет работать с накалом, с коллекторными двигателями и т.п. нагрузками. Но не с бесколлекторным, как уже говорил.
 
Влад, сделай галетный переключатель и четыре положения через
конденсаторы и небудет никакого гудения ... :)
 
Ради интереса разобрал и посмотрел как устроен свой . Сименс , изготовлен в Малайзии, 3 скорости , подхалим от 45 до 120 град., бриз на всех скоростях , ДУ только "пуск" - "стоп ", 6 лет ,цена 39 евро . Очень тихий . Ничего нового в нем нет , даже режим " бриз " реализован через реле . Интересно : на валу якоря здоровенная шайба весом грамм 350 .Для плавности хода ? Да, главное чуть не забыл : 3 обмотки с одним общим выводом .:tehnari_ru_953:
 
где такой купили?
 
Ну ладно раз ничего регулируемого не поставить, то какой тогда конденсатор воткнуть в первый режим? Я так понимаю последовательно:D

И всё таки интересно как работает плавная регулировка скорости с двигателями такого типа, ну не только ж в вентиляторах они используются:D
 
как работает плавная регулировка скорости с двигателями такого типа
А самый идеальный вариант - как раз что-то наподобие "бриз"а, только чаще. Например, 9 периодов сетевого напряжения проходят нормально, 10-ый - режется. 90% мощности. А 80% - четыре периода проходят, пятый - режется. И так далее...

Можно, конечно, и напряжение чем-то гасить, но это будет крайне не рационально.
 
Тут вот на работе подказали как можно попробовать переделать этот регулятор, поменять емкость в цепи динистора, вот только я не заню какая ёмкость этого кондёра, 2A563J подскажите пожалуйста какоие у него номиналы?
 
поменять емкость в цепи динистора, вот только я не заню какая ёмкость этого кондёра, 2A563J подскажите пожалуйста какоие у него номиналы?

Кондер сей на 56нФ (56 х 1000пф), только вряд ли это поможет. Бесполезно регулировать симистором синхронные движки...(
 
Ну а чем же ещё регулировать кроме латра:D Про кондёр спасибо:D Они все так же как чип резисторы исчисляются, первые две цифры уможить на 10 в степени третьей цифры пф? Или есть варианты:D
 
Ну а чем же ещё регулировать кроме латра

Ну если по правильному - только изменением частоты поля (тока). Снижение напряжения/обрезка фазы не для них.

Они все так же как чип резисторы исчисляются, первые две цифры уможить на 10 в степени третьей цифры пф?

Систем маркировок несколько, это один из вариантов. Здесь подробнее рассказано :)
 
Weles помоги плз у меня типа такого вентиля elenberg так вот не вкл больше
в простое гудит блок кнопок тихо а если нажать то гудит и двигатель, но не включается даже с толкача, я смотрел там кондер есть....
Что делать то?
 
Гудит, хм, походу движку беда, я и сам если честно не знаю, но видимо что то где то сгорело:D
 
Yу как обычный электро гул тихий
я это китайское г купил за 1к а оно сломалось на 18 день
 
KEPTH2, прозвоните тестером обе обмотки двигателя. Симптомы напоминают обрыв одной из них...
 
Назад
Сверху