"ВОСТОК-1" Ю.А. Гагарина

[Дед Леня]

Благодарю за поздравления.

 

[vasilych]

Дед Леня, издалека (без клика на фото) - чисто обозреватель из Чип&Дипа .
Жилеточки не хватает:

 

[Дед Леня]

Ну, жилетку я кой-какую нашел, из овчины, правда почему-то с рукавами , а вот такого друга-кота у обозревателя наверняка нет.tehno004tehno001

 

[Дед Леня]

Работа потихоньку-помаленьку продвигается вперед. Посмотрел на то, что установил ранее на приборный отсек и решил все снять и начать изнова. Срезал установленное оборудование, зачистил поверхность шкуркой и покрыл поверхность белой грунтовкой. Поверхность спускаемого аппарата покрыл эмалью под "серебро". Соединил посредством телескопического разъема, изготовленного из трубок от фломастеров, спускаемый аппарат и приборный отсек.Установил на приборный отсек панели системы терморегулирования. Приобрел несколько комплектов длиных инъекционных игл и занялся изготовлением антенн.Круглогубцами нагнул петлеобразные антенны, расположенные на приборном отсеке , а также изготовил два комплекта иммитаторов ленточных антенн, расположенных на приборном отсеке и защитном кожухе тормозного двигателя. Просверлил в корпусе отверстия и установил в них антенны, после чего КК "Восток" стал несколько походить на морского ежа.

 

[George Smith]

Леонид, надо обязательно добавить генератор Пик-пик-пик, его позывные ...

 

[Дед Леня]

ПИК-ПИК стоял на ПС (простейшем спутнике)- нашем первом спутнике, который запустили на орбиту 4 октября 1957 года. Вообще-то первым должен был лететь спутник, известный нам всем под №3 и имевшим форму конуса.Его начинкой служило большое количество научной аппаратуры, позволявшей производить изучение околоземного пространства Спутник №2 тоже имел форму конуса и нес в себе жилую капсулу с первым живым существом, побывавшем в космосе- собакой Лайкой.Но поскольку сроки изготовления ряда приборов, составлявших начинку Первого спутника срывались, а американцы объявили о скорых сроках запуска своего спутника Земли, то было принято решение изготовить простейший спутник с радиопередатчиком и аккумуляторной батареей для его питания. Для подачи сигнала через радиопередатчик поставили простейший мультивибратор и сигналы спутника БИП-БИП услышал весь мир.ПС имел шарообразную форму, что облегало наблюдение за ним и проведение расчетов по влиянию атмосферы на длительность полета.Такое решение о запуске ПС позволило сохранить первенство в освоении космоса за нашей страной. А за ним в неизведанное полетела собака Лайка. Этот полет показал, что живое существо может существовать в космосе при определенных методах защиты от влияния космического пространства. Собака погибла в скором времени от перегрева космического аппарата от излучения Солнца. А за ней произошел запуск третьего спутника, названного в средствах печати того времени космической научной лабораторией.Я помню те времена, особенно когда был запущен второй спутник. Королев сделал так , что вторая ступень ракеты вышла на орбиту и некоторое время вращалась вокруг Земли. Размеры ее были во много раз больше размеров спутника и по ночному небу она проплывала большущей яркой точкой, за которой мы все , и дети и взрослые, задирая головы в ночное небо, с криками ...УРА... следили разинув рты, как за пролетающим спутником. Что это была вторая ступень ракеты, я узнал совсем недавно, но все равно память о тех днях осталась во мне навсегда.

 

[Дед Леня]

Всем большой привет! Вот и лето прошло, словно и не бывало, уже первые снежинки падают с неба, дачный сезон закрыт (Урожай при всей нынешней привередливости природы получился неплохой, зиму продержимся, а там ... снова лето ). А на сем-приступаем к работе. В течении прошедшего времени искал в сети дополнительные материалы по нашей космической программе, ну и кое-чего нарыл, что заставляет приложиться ручками к уже сделанному еще раз. Выяснил, как все-таки выглядел спускаемый аппарат КК "Восток-1", какого размера были шестигранники теплозащиты, где располагался экран из листового алюминия, ну и еще кое-чего, по мелочам. В первую очередь -поменял размеры шестигранников теплозащиты. И если раньше рисовал их при помощи трафарета на студенческой линейке, то сейчас призвал на помощь ПК и распечатал на лист пленки с клеящим слоем с последующей вырезкой ножницами. Получилось несколько точнее и одинакового размера, т.к. раньше при продолжительной эксплуатации края у трафарета поизносились и шестигранники были не совсем точными. Для пробы снял с люка прежнее покрытие, наклеил новое. Результат сравнения виден на снимке. Все получилось. А раз так, то под веселые гитарные переборы с неувядающей "Цыганочкой"- вперед и с песней ( ..эх раз, да еще раз, да еще много-много раз..)на зачистку корпуса спускаемого аппарата от прежних наслоений. Как говорится " Через тернии- к звездам".

 

[Дед Леня]

Нашел в сети снимок кальки с чертежами спускаемого аппарата 3КА (к этой серии относится и Гагаринский "Восток"), где ясно видно расположение экрана из алюминия, а в техтребованиях чертежа оговорены требования и исполнительная документация по пайке листов экрана.Руководствуясь полученными сведениями, снял с корпуса СА все ранее наклеенное термозащитное покрытие, зачистил поверхность от остатков клея. Заодно сточил в "0" кольцевые выступы, иммитирующие стяжные ленты (буду делать их накладными, как на настоящем корабле) , прорезал канавки, показывающие расположение люков и отверстия на люках под крепежные болты. Для облегчения процесса обклеивания нанес на корпус карандашом осевые линии, а затем приклеил нижний ряд экрана. Следующим этапом стала наклейка по осевой линии вырезанных шестигранников термозащиты. А уже от этой полосы началась приклейка шестигранников в обе стороны. Как говорил М.С. Горбачев "Процесс пошел...":trio:

 

[Валерий]

Я уж было подумал, что проект заброшен, ан нет! Продолжается! Смотреть любо-дорого!

 

[Дед Леня]

Да. Проект продолжается. Посредством метода проб и ошибок стараюсь как можно лучше отобразить реальный объект. Поэтому, по В.И. Ленину- "...шаг вперед, два шага назад..." Закончил муторный процесс вырезки и наклейки на корпус СА новых шестигранников теплозащиты. Изготовил вначале дополнительный защитный экран в головной части из пленки с клеящим слоем (на фото видны остатки кольца экрана белого цвета), но что-то не глянулось, как то грубовато смотрелось, все снял и заново изготовил данный экран из родного материала, как и в натуре- из алюминия. Для этого взял Al-фольгу- самоклейку, разметил ее на сектора и перенес лепестки на корпус. Получилось более реально, чем прежде.Теперь грунтовать и красить, а затем навеска крепящих лент.

 

[Дед Леня]

Окончательно останавливаюсь на варианте покраски , изображенном на фото 1 и2. Снял все антенное хозяйство с корпуса СА (все вставляется во втулки, изготовленные из инъекционных игл большего диаметра, чем диаметр антенны), защитил скотчем "ТАМИЯ"втулки и задул СА серой грунтовкой "ТАМИЯ". После сушки задул из баллона корпус СА универсальной быстросохнущей атмосферостойкой эмалью-аэрозолем (Серебро) "Aerozol LACK".Когда эмаль высохла (2 часа), защитил скотчем "ТАМИЯ" места на корпусе, которые не должны подвергаться дальнейшей окраске. Из зеленых акриловых красок "ТАМИЯ" навел колер, разбавил его немного белой краской и задул аэрографом головную часть СА. После сушки наклеил на головную часть подстилающие прокладки для лент крепления. На корпусе приборного отсека в местах коммутационных плат насверлил отверстия для установки иммитаторов разъемов ШР. Затем закрыл скотчем часть поверхности приборного отсека и задул его аэрографом в тот же зеленый цвет , что и на СА.

 

[Дед Леня]

Пришел черед изготовления лент, которыми СА крепится к приборному отсеку.Вначале хотел делать их из окрашенной ПВХ-ленты с клеевым слоем, что идет на изготовление дорожных знаков, но на дачной трассе под руку подвернулся разбитый треугольник, который водители выставляют на трассе в случае непредвиденной остановки. Основой рамки в нем является железная коробчатая рейка, гальванически обработанная до блеска и при этом толщина металла всего 0,2мм. Материал не нагартован ,легко режется ножницами , сверлится и гнется. Разметил заготовку, нарезал ленточки. Сверлами разных диаметров просверлил отверстия под выход антенн, затем при помощи алмазного бора и шлифмашинки разделал эти отверстия до элипсовидной формы, поскольку линии сопряжения ленты и антенны лежат на сферической поверхности. Подобным же образом изготовил усиливающие накладки для крепления антенн на стяжных лентах. Из проволоки и отрезков иглы изготовил взрывные болты и узлы крепления лент к ним. Напоследок просверлил в лентах ряд отверстий, в которые будут вставляться элементы крепления фидеров, идущих к антеннам. А дальше, аккуратно , при помощи цианокрила приклеил ленты на штатные места, установил и приклеил на них усиливающие накладки, восстановил порушенное антенное хозяйство.Работа с ним еще впереди, необходимо подобрать по цвету и размеру проволоку, иммитирующую фидер и все прикрепить к лентам.

 

[Дед Леня]

Получилась вот такая картинка. На фото СА одного из "Востоков", находящегося в музее космонавтики в Калуге видно, что по стяжным лентам проложена фидера к антеннам системы командных радиолиний, закрепленным на этих же лентах. В качестве фидера я взял проводники соответствующей расцветки из витой пары сетевого кабеля. Скобы крепления нагнул из проволоки, нарезал бокорезами в размер, а затем аккуратно проотянул проводники по стяжным лентам, закрепляя их в заранее высверленных отверстиях скобками , смазанными цианокрилом. Что из этого вышло, видно на снимке.

 

[Дед Леня]

По различным фото внешнего вида СА из музеев доработал кабель-мачту, соединяющую СА с приборным отсеком - добавил пару проводников с обеих сторон канала кабель-мачты и закрепил их ленточками алюминиевой фольги-самоклейки. Затем взялся за доработку баллонов высокого давления со сжатыми газами - воздухом, кислородом, азотом. Перво-наперво немного соскоблил выступающие места лент крепления баллонов, затем задул деталь грунтом "Тамия" и после сушки, эмалью-серебрянкой. Баллоны в зеленый цвет красил акриловой краской при помощи кисти. Крепление баллонов к корпусу приборного отсека производилось стяжными лентами, под которые подкладывались прокладки. Прокладки белого цвета изготовил из ПХВ-ленты с клеящим слоем , а поверх них наклеил стяжные ленты, изготовленные из алюминиевой фольги с клеящим слоем. Штуцера для присоединения трубопроводов к баллонам изготовил из инъекционных игл, нарезав заготовки при помощи шлифмашинки и алмазного диска. Затем просверлив в баллонах отверстия вклеил в них отрезки иглы. Трубопроводы с витыми компенсаторами линейного удлинения изготовил из проволоки, для чего из подручных материалов ( трубки от антенны и обрезков игл) изготовил простейшую оправку для навивки. Вклеил трубопроводы одним концом , тот что с компенсатором, в штуцера, а свободные концы будут разводиться по корпусу приборного отсека, согласно снимков его внешнего вида.

 

[George Smith]

Ничего се до каких мелочей ...

 

[Дед Леня]

Ну так это такие мелочи, которые на виду, а без них корабль выглядит как бритый череп у Котовского.

 

[Дед Леня]

Продолжаем конверсировать корпус приборного отсека модели КК "Восток-1" от модельной фирмы REVELL. Думал вначале, что соберу "из коробки" , и делу конец. Но что-то с концом и "изкоробочным" вариантом не получается, хочется сделать достойную нашей науки и техники модель, а поэтому разглядывая снимки КК из музеев буду делать, по мере своих сил, способностей и возможностей, модель похожую на реальный корабль. Так усмотрев на приборном отсеке на нижнем конусе между жалюзями системы терморегулирования проводку фидеров к антеннам и кабели наружной электропроводки я повторил их на модели, выполнив из проводника в цветной ПХВ-изоляции, взятого из сетевого кабеля компьютера.Проводники закрепил на корпусе при помощи супер-клея скобками, выполненными из проволоки Ф 0.4мм. Теперь необходимо изготовить электропроводку на верхнем конусе приборного отсека. К панелям, представляющих собой диски с большим числом разъемов ШР подходит большой пучок кабелей. На некоторых снимках КК из музеев эти панели закрыты колпаками, их было бы изготовить проще простого, но на реальном КК "Восток-1" панели были открыты и весь этот букет кабелей необходимо повторить.В данном случае проводники с оплеткой их ПХВ не пройдут из-за размеров общего пучка -а проводников набирается до 16 шт на одну панель. Пришлось вспомнить техпроцесс вязки жгутов на шаблоне. Расчертил на куске пластика шаблон, в нужных местах воткнул шпильки. В качестве материала, иммитирующего электропроводку взял нитки "Мулинэ", применяющиеся для вышивки (выпросил у супруги). Для закрепления жгута при его вязке использую тонкую проволоку Ф 0,1мм от экранной обмотки сетевого кабеля.Она эластична, легко деформируется, вяжется в узлы и при этом относительно прочна. Согласно схемы жгута навиваю заготовки (работа кропотливая и муторная, но что поделаешь-охота пуще неволи), чтобы позднее объединить их в общий жгут, который затем можно будет уложить на корпус приборного отсека и распределить все проводнички по разъемам ШР .

 

[George Smith]

Леонид, такое ощущение, что ты намерен все трубочки и проводки прицепить ?...

 

[Дед Леня]

Все - не все, но по максимуму постараюсь. Трубочки еще впереди, до них очередь не дошла, А то что было раньше( обвеска корпуса приборного отсека элементами пневмоустройств и трубопроводов), то это была только репетиция перед большой работой, чтобы посмотреть, что получится. Вся эта ранняя обвеска с корпуса снята, идет процесс изготовления новой, более соответствующей реальному КК.tehno025

 

[Валерий]

Работа достойная подражанию! Левша со своей блохой просто рядом не стоял.