Поледовал вашему совету и собрал вторичку с двумя отводами на 16в и 18в примерно на 7-8А. Можно ли поставить диод шоттки на 8А 200в?Или автогенератора лучше?Самый простой вариант - несколько отводов на конце вторичной обмотки и переключатель.
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.
Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.
Если вы у нас впервые, загляните на страницу о проекте и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.
Поледовал вашему совету и собрал вторичку с двумя отводами на 16в и 18в примерно на 7-8А. Можно ли поставить диод шоттки на 8А 200в?Или автогенератора лучше?Самый простой вариант - несколько отводов на конце вторичной обмотки и переключатель.
Можно.Можно ли поставить диод шоттки на 8А 200в?
Лучше тем что мост уже смонтирован на радиаторе, упрощается монтаж. И допустимые токи раз в пять больше..Или автогенератора лучше?
Диоды Шотки параллелить можно.Можно ли поставить диод шоттки.. парралельно
Поздравляю!наконец-то собрал своё чудо-зарядное
Что то не так, слишком много, должно вызвать недоверие к Вашему тестеру. Или к методике измерения.на диодах шоттки оказалось падения напряжения почти 2в.,
Удачи.будем пробовать сегодня вечером на аккумуляторе
Можно. А что, уже греется?можно-ли туда поставить куллер с компа для лучшего охлаждения?
начал заряжать акммулятор транс греется ,но не сильно,диоды греются нормально(незнаю диоды шоттки должны вообше греться?)по тестеру при напруге 16в, 4.5А , при 14.3в. 2.4А мало конечно но для первого раза думаю пойдёт.Вообще подскажите какой должен быть зарядный ток(вольтаж)?наконец-то собрал своё чудо-зарядное:tehnari_ru_942:на диодах шоттки оказалось падения напряжения почти 2в., (14 и 16в) будем пробовать сегодня вечером на аккумуляторе и ещё вопрос:можно-ли туда поставить куллер с компа для лучшего охлаждения?
включил на 16в.акумул. закипел через 20мин. переключил на 14.3в полёт нормальный посмотрим дальше!tehno036начал заряжать акммулятор транс греется ,но не сильно,диоды греются нормально(незнаю диоды шоттки должны вообше греться?)по тестеру при напруге 16в, 4.5А , при 14.3в. 2.4А мало конечно но для первого раза думаю пойдёт.Вообще подскажите какой должен быть зарядный ток(вольтаж)?
Оптимальный для автомобильных: 10% от емкости аккумулятора. Подробнее надо?какой должен быть зарядный ток
Не обращайте внимания. Принято следить и регулировать ток, это значительно проще и эффективнее.(вольтаж)?
Допустимая температура трансформатора очень высока, до примерно 90 град.транс греется
Сколько на них падает сейчас, под нагрузкой?на диодах шоттки оказалось падения напряжения почти 2в.
Оптимальный для автомобильных: 10% от емкости аккумулятора. Подробнее надо?Не обращайте внимания. Принято следить и регулировать ток, это значительно проще и эффективнее.Допустимая температура трансформатора очень высока, до примерно 90 град.Сколько на них падает сейчас, под нагрузкой?
Примерно 1,2в (недоверие в тестеру появляется).Сколько на них падает сейчас, под нагрузкой?
За счёт чего можно регулировать ток (как)?Не обращайте внимания. Принято следить и регулировать ток, это значительно проще и эффективнее.
Кипит уже при 14,3 - 14,4. При соблюдении величины зарядного тока (10% от емкости) газовыделение начинается при достижении заряда 80%, далее продолжают заряд еще в течении пары часов. Когда говорят о продолжительности заряда 12-15 часов имеется в виду что акку разряжен полностью, до 10,5 вольт.только странно кипеть начал при напряжении на клеммах акумуллятора 13,1в. хотя должен был при 18в
Вариантов несколько:За счёт чего можно регулировать ток (как)?
делал только для себя.Два отвода на вторичке сделал сразу (15в и 18в замеры примерные + - 1в напруга в сети постоянно скачет).Фото будет обязательно только корпус подберу подходящий.Если Вы не собираетесь заряжать аккумуляторы разных емкостей всей округе то надобность в регуляторе отпадает. Усложнение конструкции, добавление узлов и деталей снижает надежность зарядного. Амперметр - все остальное от лукавого.
И последнее: Фото будет?
Только поздравить!!!Первый раз в жизни конструировал что-то подобное.
Вполне достаточно. Зарядный ток через некоторое время начинает падать.слабоватое транс всего 100вт. для моей акб (75).
3,5 - 4 А на кв. мм. сечения. Считайте площадь сечения при диаметре 2,2 мм.диаметр провода вторичной обмотки 2,2 мм.
С таким можно и заводить!На очереди транс ТБС3-0,4у3 Р400va.
Для первой конструкции - отлично! Ничего лишнего и есть предохранитель, можно оставлять без надзора.вот фото моего первого зарядного!
На сколько ампер тумблер? Не подведет?переключением тумблера
Удачи. Мы все начинали с малого.попробуем что-нибудь посложнее.