Вспомнил первое зу для авто делал еще в школе, был транс с кассового аппарата, ватт на 60, четыре диода с аккумулятора. Вместо амперметра использовал датчик топлива с маза, отмотал всю катушку внутри датчика, намотал сколько влезло на эту катушку провода 1.2. Получился своего рода показомер, когда через датчик проходит большой ток, он показывал полный бак топлива, по мере заряда стрелка плавно падала на ноль. Прикольно тогда получилось. Кстати, этот зарядник у друга и сейчас в гараже работает, говорит нормально заряжает, он доволен. А мотал транс туда вобще без расчетов, тупо намотал весь тонкий провод, что был в наличии на первичку, на вторичку тоже примерно так же. Я к чему это вспомнил, сижу сейчас смотрю на амперметр, стрелка медленно покачивается время от времени по полмиллиметра вправо-влево, точно так же было и на том приборе. Извините, что не по теме, просто вспомнилось
