Зарядное устройство для автомобиля

[Sasha94]

Ну так что на счет той схемы, что я выложил выше. Она хорошая? И она подойдет до моего трансформатора?

 

[g-zm]

До вашего любая подойдет из выше перечисленных. Только чем последняя проще. По моему у sergeisam во 2-м посте проще схемки.

 

[Sasha94]

Только чем последняя проще.

Там качество хорошее, а главное детали современные.

 

[g-zm]

Там качество хорошее, а главное детали современные.

Ну качество будет зависеть от вашей сборки. Ну а современные детали- не значит лучше, всё ещё зависит, от ваших возможностей в поиске деталей.

 

[Sasha94]

Ну а современные детали- не значит лучше

Не то что лучше, просто у меня это почти все есть.

 

[g-zm]

Тогда вперед, результаты побед в студию.

 

[Sasha94]

Тогда вперед, результаты побед в студию.

А вообще сколько должен выдавать трансформат вольт для той схемы что выложил я?

 

[g-zm]

Подключайте 20-ти V обмотки, меньше у вас нет, а больше и не надо.

 

[Sasha94]

Подключайте 20-ти V обмотки

Спасибо, как соберу выложу фото.

 

[Anatoliy563]

как соберу выложу фото

На мой взгляд в предложенной тобой схеме ЗУ есть неточности в номиналах отдельных РЭ. Из своего большого практического опыта рекомендую собирать ЗУ поэтапно с обязательным предварительным макетированием. Когда макет заработает правильно тогда можно приступать к изготовлению печатной платы.
В своём "архиве" нашёл очень похожую схему ЗУ на твою. Пож. не спеша сравни эти схемы, особенно по управлению тиристором, сам увидишь большие неточности.
Все отечественные РЭ можно безболезненно заменить на импортные.

 

[Anatoliy563]

Ещё пара схем (все заводские), попытайся понять принцип их работы, успех будет гарантирован.

 

[Anatoliy563]

Александр, первая схема - это оригинал твоей ранее выложенной схемы, имхо.

 

[Sasha94]

Александр, первая схема - это оригинал твоей ранее выложенной схемы, имхо.

То есть лучше по этой схеме собирать? А что такое х1? Или это просто выводы?

 

[Sasha94]

Я проверил эти две схемы они почти одинаковые. Немного расходятся.

 

[Anatoliy563]

То есть лучше по этой схеме собирать? А что такое х1? Или это просто выводы?

Я бы собирал по последней схеме, в ней нет ошибок. Х1 - это разъём (выводы), всё что на печатной плате - выделено пунктирной линией, печатная плата соединяется с элементами вне её посредством разъёма Х1.
Для облегчения от разъёма Х1 можешь отказаться, но выводы на плате можешь занумеровать как на Х1. Этим выводы и элементы вне плата соединишь пайкой проводами. Вначале собери схему управления тиристором, запусти её, проверь в работе, а уже потом занимайся с частью схему по ограничению напряжения (от простого к сложному), схему ограничения возможно придётся настраивать, слёту может не пойти. Но "дорогу осилит идущий". Главное: не спеши, делай осмысленно (не методом научного тыка), всё перепроверяй, прежде чем подать питание. Радиодетали впаивай в плату поэтапно, сначала - управление тиристором, затем ограничение напруги.
Искренне желаю успеха.

 

[Rysikkk]

Вот схема простой зарядки с печаткой,собрал таких зарядок больше десятка работает хорошо,при желании можно добавить простую схему от переплюсовки на реле и двух диодах.Напряжение с трансформатора 18-22В
Транзисторы применяю самые разные какие есть под рукой.

 

[Николай_С]

Вот схема еще проще.
Особая её прелесть в том, что диоды и тиристор монтируются на один радиатор.

 

[Sasha94]

при желании можно добавить простую схему от переплюсовки на реле и двух диодах

А не подскажите какую схему собрать? А то я не знаю.

 

[Sasha94]

Вот схема простой зарядки с печаткой

А она не автомат?

 

[Rysikkk]

А она не автомат?

Нет не автомат,но по мере зарядки аккумулятора ток падает на ноль,и аккумулятор не перезарядится.
Вот схема защиты от переплюсовки.
Я выбрал эту схему,себе сделал такую зарядку, друзьям и знакомым пока все довольны.Кому делал с защитой от переплюсовки кому без кто как просил.