Гаражные посиделки

[PiNcHeR]

Особенно таможенными, я очень расстроился когда понял что не осилю расходов на растаможку подарить машину брату (Краснодарск. край).

расскажите в двух словах как с таможней у вас?
на Украине литовские номера можно не растамаживать, а все остальное с 1 января ввоз не старже 5 лет, если растаможка. если нет, то любую на год, а дальше обалденные налоги.. интересно как в России с этим

 

[кочевник]

оштрафовали на прошлой неделе за неработающую левую фару.

Жестоко! Но если до этого за Вами не было нарушений, то суд выиграете 100%. Дерзайте. С момента подачи заявления срок уплаты продлевается до принятия судебного решения. В крайнем случае, в силу различных личных и семейных обстоятельств, можно сумму штрафа значительно снизить. Удачи.

 

[MagentaTiger]

и сюда отпишусь, у нас беспредел полный, оштрафовали на прошлой неделе за неработающую левую фару... все пишут на камеру, на месте, как раньше, не рассчитаешься вот 340 грн, в течении 15 суток надо оплатить, иначе удвоится, но вот вопрос, куда платить, до сих пор не разобрался

Да, у нас попроще с этим, давно уже все штрафы получаю прямо на телефон (есть специальное приложение, рекламировать не буду) и с него же расплачиваюсь ...

 

[кочевник]

расскажите в двух словах как с таможней у вас?

Из стран ЕС - без налогов. Но только для Евро-4, если ниже то придется платить. Если не из стран ЕС, то таможенная пошлина около 29% стоимости на момент ввоза. Есть очень много нюансов, но они не загадочны и разрешимы. Например, если вьезжаешь на ПМЖ из Украины то никаких пошлин нет если авто соответствует Евро-4. Ну и так далее..

 

[кочевник]

расскажите в двух словах как с таможней у вас?

Ввоз из стран ЕС - бесплатно, не из стран ЕС - 29% от стоимости на момент ввоза, это если Евро-4, если ниже, то дороже. Много нюансов, к примеру если вьезжаете из Украины на ПМЖ то никаких пошлин.

интересно как в России с этим

Интересовался. Конкретно для Мерседес-Бенц А-класса (не новую, естественно) все пляски начинаются от.. 6 000 евро. И это стоимости автомобиля здесь чуть более 1200 евро. Кстати, у российской таможни есть онлайн сайт, можете поинтересоваться.

 

[sedoy]

Беспилотный автомобиль Google впервые стал виновником ДТП

Беспилотный автомобиль компании Google впервые стал виновником дорожно-транспортного происшествия. Инцидент произошел в городе Маунтин Вью, штат Калифорния, сообщает Reuters.

В заявлении компании отмечается, что авария произошла 14 февраля. Автомобиль модели Lexus RX450h столкнулся с муниципальным автобусом при попытке объехать несколько мешков с песком на проезжей части. В результате ДТП оказался поврежден левый борт автобуса, переднее колесо и передний датчик водителя. Пострадавших в результате аварии нет.

В своем заявлении Google признала «частичную ответственность» за случившееся и отметила, что это первый случай, когда их автомобиль с автопилотом стал виновником ДТП. «Частичную ответственность» компания объясняет тем, что если бы их автомобиль не делал маневра, то столкновения бы не было. «Наш автомобиль полагал, что автобус собирается снизить скорость или даже остановиться, чтобы позволить машине вернуться в поток, а также то, что было достаточно места для маневра», — говорится в заявлении.

Компания также пообещала обновить программное обеспечение во избежание новых подобных случаев в будущем.

Представитель компании Santa Clara Valley Transportation Authority, кому принадлежит попавший в ДТП автобус, подтвердила Reuters факт аварии, однако детали ДТП ей неизвестны. В полицейском управлении Маунтин Вью заявили, что к ним по поводу ДТП никто не обращался.

За несколько лет тестирования, в том числе на оживленных улицах и дорогах, самоуправляемые автомобили Google ранее уже попадали в незначительные ДТП, но всякий раз это было не по их вине.

Беспилотный автомобиль Google впервые стал виновником ДТП :: Технологии и медиа :: РБК

Как-то странно звучат слова представителя Гугл о "частичной ответственности". Вероятно, не имеет отношения к вождению.

 

[sedoy]

Нефть мал-мал начала дорожать. Бензин тоже. Сегодня заправился, сравнил прошлую заправку, на 60 копеек. И это еще апрельские акцизы не вступили в силу.

 

[AlexZir]

У нас цена на бензин зависит не от стоимости нефти, а от количества прожранного начальниками на корпоративах и курортах.

 

[Технарь]

25 лет простояла "шестерка" в гараже, проехав всего тыщу с копейками км.

 

 

[кочевник]

Фото сделал сегодня на улице городка.. Об авто ничего не знаю и не у кого было спросить. Судя по надписям и конструкции - электромобиль.

 

[prima]

25 лет простояла "шестерка" в гараже, проехав всего тыщу с копейками км.

В 1985 в Павлодаре встретили мужика на Победе с пробегом около 5000. Гнал домой в Нск из Москвы.

Геннадий Викторович, симпатичная машинка

 

[Krusovar]

Соседу с полгода назад ИЖ-Комби по наследству достался 1988 год пробег 6300км. У деда в деревне стоял. Кузов и салон в идеальном состоянии, все родное. Внешне, как только с конвейера. Промыл коробку и движок, поменял резину и АКБ теперь пользует.

 

[WHS]

ИЖ-Комби

Замечательный аппарат! tehno006
Сам в пассивном поиске (пока не на первых ролях данный вопрос так сказать) данного москвича бате

 

[кочевник]

Замечательный аппарат!

Да. Очень прочный кузов и неубиваемый двигатель.

 

[WHS]

Да. Очень прочный кузов и неубиваемый двигатель.

Был экспортный 85 года А как на рыбалке он выручал, не надо даже палатку брать, втроём спокойно спали (складывали все сиденья, и салон превращается в одну кровать, от руля до багажника) Возили чуть ли не по тонне груза на нём, хоть бы что ему

 

[Krusovar]

ИЖ Комби агрегат вместительный, но есть экземпляры советского автопрома еще вместительней. ГАЗ 24-02 - вот где вместительность!!! У дядьки такая была, мы просто толпой за грибами и на рыбалку ездили и столько всего возили, не одна машина из совковых столько не потянет. Правда бензин просто жрала, но это было, когда бензин практически ничего не стоил.

 

[кочевник]

Увидел сегодня на блошином рынке, агрегат для прогулок инвалидам или людям пожилым. Два места, макс.скорость 6 км, электропривод, пробег до заряда около 35 км. Не новый, цена 170 евро.
На втором фото - стоянка у гимназиии, где учиться внук, школьники приезжают на занятия...

 

[Игорь С]

С просторов интернета...

Мужик приносит мозги с МАЗика евро4 (двигатель ямз 6-ка), говорит что сгорел канал форсунки...... (там 8 ключей сгруппировано по 4+4, ремонт ерунда, восстановление одного или двух токовых шунтов и естественно по одному транзистору не используется - использую как доноры для срочного ремонта). Вызваниваю - сгорело 3. Спрашиваю клиента, 3 форсунки с горело, нет говорит, уже носил в ремонт только одна.... Оказывается он решил проверить какая сгорела и их менял местами......Ремонт затянулся на неделю - пока приехало 3 транзистора.

На МАNе головастике сшибли зеркало, нашли на разборке, не заработало, орет что чужое..... Зеркало простое - подогрев, и углы стекол регулируется из кабины и все по CAN. Пришлось ковырять электронику (ладно с прошлого зеркала осталась). По идее надо покупать новое зеркало, к нему прикладывается pin номер для активации в бортовой системе через дилерскую диагностику. И все это чтобы не воровали запчасти и сервисы кормить.

Мерседес - головастик. Не работает кнопка аварийки (без нее раньше техосмотр не пройти), там еще другие кнопки были..... Снимаю центральную часть торпеды с кнопками, смотрю плату, а там ни одного переходного не прозванивается. Водила сознался, несколько месяцев ездил с треснувшим стеклом, и при дожде вода капала именно на торпеду, там где кнопки...... Все переходные пропаял как при ЛУТ двухстороннем, вроде все заработало.....

Грузовичек, вроде, фотон с откидывающейся кабиной, перестал запускаться, притащили на галстуке. Водила говорит, что не сразу: сначала иногда приборка чудеса показывала, то не заводилась.....Один день потратили - перетерлось несколько проводов в жгуте между шасси и кабиной. ГОфра жесткая, на морозе еще жестче, и работает при вибрации как терка.

Принесли сенсорный дисплей с буржуйского крана, висит в буте и ждет загрузки. Ладно у клиента несколько кранов есть, в том числе и рабочие. Говорит что почти через год эти экраны покупает, диллер ремонтировать отказывается, а только продает. Первый раз такое видел в наш век, флешей и нано технологий - клибровки сидят в рам, которая питаетя от литиевой батарейки, естественно батарейка на морозе дохнет через год-два. А без экрана кран - просто груда железа. Пришлось вспоминать как в детстве при отладке вместо 573РФ2 ставил КР537РУ10 с батарейкой, и сливать с рама под напряжением прошивку. Вобщем просто вредительство.

На следующей неделе надо помочь знакомым поменять сцепление на цитрамоне, там робот и мозги не знают что сцепление новое и их надо пере калибровать.....

Чем дальше тем машины явно не для людей делают, а для сервисов...

 

[faza]

Интересный ретротест)

 

 

[faza]

Аксиальный двигатель. Прикольная конструкция)