Орбитальная пилотируемая станция "МИР"

[Дед Леня]

Утром конус модуля обработан при помощи напильника, шкурки и шуруповерта(в качестве привода вращения детали). После чего из листового пластика вырезаны корпуса стыковочных узлов и наклеены на штатные места модуля.

 

[Дед Леня]

В состав научного оборудования модуля "Квант-1" входила УФ-обсерватория ГЛАЗАР, телескоп которой находился в кормовой части модуля за пределами переходного отсека. Корпус телескопа сделан из узла крепления радиоантенны и вклеен в просверленное в корпусе модуля установочное отверстие.

 

[Дед Леня]

Стыковка модуля "Квант-1" и базового модуля производится при помощи вязальной спицы Ф4мм, которая позволит собрать воедино все расположенные на оси Х элементы конструкции станции.

 

[Дед Леня]

В качестве транспортных и грузовых космических кораблей при работе со станцией "МИР" использовались корабли "Союз" и "Прогресс".

Транспортные корабли «Союз»

«Союз» — серия пилотируемых многоместных транспортных кораблей. Предназначены для доставки на орбитальный комплекс и возвращения на Землю экипажей и полезных грузов. В составе орбитального комплекса «Мир» использовались транспортные корабли «Союз» двух модификаций.
«Союз Т» — модификация транспортного корабля «Союз». Масса — 6830-7000 кг. Геометрические характеристики: длина — 6,98 м, максимальный диаметр — 2,72 м, объём герметичных отсеков — 6,5 м3. Продолжительность автономного полета — до 4,2 сут., продолжительность полета в составе орбитального комплекса — до 120 сут. Конструкция корабля включает два герметичных отсека (бытовой отсек и спускаемый аппарат) и негерметичный приборно-агрегатный отсек. В 1986 году к орбитальному комплексу «Мир» совершил полет один пилотируемый транспортный корабль «Союз Т».
«Союз ТМ» — модификация транспортного корабля «Союз Т»
. Отличался усовершенствованием ряда бортовых систем. Продолжительность полета в составе орбитального комплекса увеличена до 180 сут. В период с 1986 года по 2000 год к орбитальному комплексу «Мир» совершили полет 30 транспортных кораблей «Союз ТМ» (в том числе один беспилотный и 29 пилотируемых).

Транспортные корабли «Прогресс»

«Прогресс» — серия транспортных автоматических космических кораблей. Предназначены для доставки на орбитальный комплекс расходуемых материалов, топлива, полезных грузов, научного оборудования. В составе орбитального комплекса «Мир» использовались транспортные корабли «Прогресс» трех модификаций.
«Прогресс» — разработан на базе пилотируемого транспортного корабля «Союз». Общая масса — около 7000 кг. Геометрические характеристики: длина — 7,92 м, максимальный диаметр — 2,72 м, общая масса доставляемых грузов — до 2500 кг. Объём герметичного отсека — 6,6 м3. Продолжительность автономного полета — до 4 сут., продолжительность полета в составе орбитального комплекса — до 90 сут. Конструкция корабля включает один герметичный (грузовой) отсек и два негерметичных отсека (отсек компонентов дозаправки и приборно-агрегатный отсек). В период с 1986 года по 1989 год к орбитальному комплексу «Мир» совершили полет восемнадцать транспортных кораблей «Прогресс».
«Прогресс М» — модификация транспортного корабля «Прогресс», при его создании были использованы бортовые системы космического корабля «Союз ТМ». Продолжительность автономного полета увеличена до 30 сут., полета в составе орбитального комплекса — до 180 сут. В период с 1989 года по 2000 год к орбитальному комплексу «Мир» совершили полет сорок три транспортных корабля «Прогресс М».
«Прогресс М1» — модификация транспортного корабля «Прогресс М», с целью увеличения массы доставляемого топлива. В период с 2000 года по 2001 год к орбитальному комплексу «Мир» совершили полет три транспортных корабля «Прогресс М1».

 

[Дед Леня]

Модели данных кораблей делать с "0" не придется, так как у меня в наличии имеются прекрасные смоляные копии данных аппаратов от "Арма моделс", выполненные в М1/144, которые необходимо аккуратно собрать и покрасить соответствующим образом. Для более прочной сборки в теле спускаемого аппарата и орбитального отсека просверлены осевые отверстия, в которые вклеен штифт. Антенны и другую мелочевку на корпуса кораблей пока клеить не стал, поскольку все довольно тонкое и хрупкое, сделаю это на завершающем этапе.

 

[Дед Леня]

Для стыковки корабля со станцией засверлил в корпусе орбитального отсека установочное отверстие Ф4мм и состыковал корабль с переходным модулем станции на спице, выполняющей роль оси Х.

 

[Дед Леня]

Следующим модулем дооснащения станции "Мир" стал модуль "Квант-2".

«Квант-2» — модуль дооснащения орбитального комплекса «Мир». Предназначен для дооснащения орбитального комплекса оборудованием и научной аппаратурой, а также для обеспечения выхода космонавтов в открытый космос.
Стартовая масса — 19565 кг. Геометрические характеристики: длина по корпусу — 12,4 м, максимальный диаметр — 4,15 м, объём герметичных отсеков — 59 м3. Конструкция модуля включала три герметичных отсека: приборно-грузовой, приборно-научный и шлюзовой специальный.
Запущен 26 ноября 1989 года в 16:01:41 ДМВ с пусковой установки № 39 200-й площадки космодрома Байконур ракетой-носителем «Протон-К».

 

[Дед Леня]

Для сборки корпуса модели данного модуля берем уже привычный набор подсобных материалов компаунд, из которых и "лепим" конструкцию, пользуясь масштабной схемой и фото модуля.

 

[Дед Леня]

От вязальной спицы Ф4мм отрезаем часть, которая станет осью Y станции, и насаживаем на нее модуль "Квант-2". После чего стыкуем данный модуль при помощи спицы с переходным отсеком.

 

[Дед Леня]

Оптический модуль «Спектр»
«Спектр» — оптический модуль орбитального комплекса «Мир». Предназначен для исследования природных ресурсов Земли, верхних слоев земной атмосферы, собственной внешней атмосферы орбитального комплекса, геофизических процессов естественного и искусственного происхождения в околоземном космическом пространстве и в верхних слоях земной атмосферы, космического излучения, медико-биологических исследований, изучения поведения различных материалов в условиях открытого космоса.
Стартовая масса — 18807 кг. Геометрические характеристики: длина по корпусу — 14,44 м, максимальный диаметр — 4,15 м, объём герметичного отсека — 62 м3. Конструкция модуля состоит из герметичного приборно-грузового и негерметичного отсеков.
Запущен 20 мая 1995 года в 06:33:22 ДМВ с пусковой установки № 23 81-й площадки космодрома Байконур ракетой-носителем «Протон-К»[28].
«Спектр» (ТКМ-О, 77КСО, 11Ф77О) — пятый модуль, пристыкованный к орбитальной станции «Мир». Модуль предназначался для наблюдения за окружающей средой Земли, содержал оборудование для атмосферного и поверхностного исследования. Модуль также имел четыре солнечных батареи, которые производили приблизительно половину электроэнергии для станции.
Первоначально модуль был разработан как часть сверхсекретной военной программы под кодовым названием «Октант»; на нём располагались две пусковые установки для запуска ракет-перехватчиков.
Для защиты от межконтинентальных баллистических ракет (МБР), по заказу Министерства обороны СССР, КБ Челомея разработало космическую систему обороны. С целью упрощения процесса разработки в качестве основы был взят проект транспортного корабля снабжения (ТКС). Первоначальный план предусматривал оснащение этого корабля ракетами перехвата типа «Октава», оснащёнными соответствующими сенсорами для обнаружения и преследования МБР. Главным грузом модуля был оптический телескоп под кодовым названием «Пион».
Прототип системы должен был сперва пройти автономные испытания в космосе, а затем, для объёмных испытаний оборудования и вооружения, должен был быть пристыкован к станции «Мир». По окончании холодной войны и распада СССР, в 1992 году военная космическая программа была остановлена. Далеко продвинувшийся проект «Октант» был остановлен и уже построенный прототип законсервирован.
В июле 1993 года была создана совместная российско-американская космическая программа с целью создания МКС, в качестве постоянно обитаемого форпоста человечества в космосе. Для накопления опыта совместной работы сперва был подписан договор о программе «Мир — Шаттл», в рамках которой были предусмотрены 10 полётов челноков к станции «Мир» и долгосрочного пребывания американских астронавтов на станции. Помимо средств в размере 400 миллионов долларов, НАСА отдельно оплатило переоборудование модуля «Спектр» в гражданский исследовательский проект. В ответ РФ обязалась установить на модуле оборудование для экспериментов НАСА.
Одним из главных изменений была установка в задней части модуля двух дополнительных солнечных батарей вместо ракетной установки «Октава». Максимальный диаметр модуля составлял примерно 4 метра. За счёт дополнительных солнечных батарей длина модуля составила около 14 метров, и он стал самым длинным из пристыкованных модулей станции. Объём, заполненный атмосферой, составил около 62 м³. Небольшой шлюз, предусматривавшийся изначально для установки целеуказателей, был дооснащён автоматическим манипулятором и переделан для выноса экспериментов в открытый космос. Фаза перепланировки была завершена в 1993 году, и запуск модуля был предварительно назначен на 1994 год.
Установка и настройка оборудования НАСА на российские стандарты привели к переносу даты окончания работ, и запуск модуля был произведён только 20 мая 1995 года. «Спектр» стал первым модулем, запущенным после развала СССР и пятилетнего перерыва в постройке станции. Стартовый вес — около 20 тонн соответствовал весу других модулей на основе ТКС — «Квант-2» и «Кристалл».
После 12-дневного автономного полёта модуль автоматически состыковался со станцией «Мир». Через день после этого «Спектр» был перестыкован при помощи автоматического манипулятора на радиальное стыковочное гнездо напротив модуля «Квант-2», и, таким образом, осевое гнездо было освобождено для стыковки кораблей «Союз» и «Прогресс». Перед переносом это радиальное гнездо было освобождено от модуля «Кристалл», который был перенесён на подобное гнездо, расположенное под углом 90 градусов. Модуль Спектр оставался на орбите вплоть до контролируемого свода всей станции «Мир» с орбиты 23 марта 2001 года.
Следует отметить, что изначальное военное оборудование модуля было полностью удалено и пустая оболочка заново оснащена оборудованием. При перестройке модуля особое внимание уделялось тому, чтобы оборудование военного проекта не попало в руки американцев, вследствие чего до сих пор неизвестны подробности первоначальной оснастки модуля. После переоборудования, впервые в истории, аппаратура НАСА была установлена на борту российской орбитальной станции.
Главная задача модуля «Спектр» состояла в наблюдении Земли. Для этого на модуле были установлено оборудование для изучения атмосферы и геофизических явлений, особенно поиска полезных ископаемых. При помощи оборудованного шлюза эксперименты могли помещаться в открытое космическое пространство и т. о. изучаться результаты воздействия космических лучей. Внутри модуля, помимо оборудования программы «Мир — Шаттл», находилась американская аппаратура для исследований по материаловедению, биологическим исследованиям и фундаментальным исследованиям по управлению космической станцией. Помимо этого, «Спектр» служил в качестве рабочего и жилого места американских астронавтов.
В отличие от других модулей станции, на «Спектре» были установлены X-образные солнечные батареи, общая площадь которых составляла 65 квадратных метров, а мощность почти 7 киловатт. Таким образом модуль «Спектр» становился самым важным источником энергии «Мира», и особенно модулей «Кристалл», «СДМ» и «Природа», работавших без собственных солнечных батарей.
В результате столкновения с грузовым кораблем "Прогресс" во время его причаливания к станции "Мир" была повреждена часть солнечных батарей, установленных на модуле, а сам модуль был разгерметезирован. .

 

[Дед Леня]

Немного отойду от очередности доукомплектования станции "МИР" и начинаю сборку Модуля "Спектр" из "джентельменского набора" подручных материалов.
Напильником снимаем заподлицо резьбу с горлышка бутылочки и с натягом садим на него пластиковую трубку.

 

[Дед Леня]

После чего ножовкой отрезаем лишнее, производим сборку составных частей корпуса модуля и получаем некую предварительную заготовку корпуса.

 

[Дед Леня]

Еще из одного пузырька отрезаем кольцо, которое соединит воедино конуса корпуса, полученные от разрезки двух пузырьков.

 

[Дед Леня]

Из колпачка авторучки изготавливаем заглушку на свободный конец трубки корпуса и вставляем в нее репер, обозначающий контур оконцовки модуля.

 

[Дед Леня]

А теперь при помощи компаунда "холодная сварка" оформляем конические части корпуса модуля. После полимеризации компаунда произведена зачистка модели напильником и шкуркой. Полученный модуль "Спектр" пристыкован к переходному модулю.

 

[Дед Леня]

Собран второй экземпляр корабля "Союз" и пристыкован к модели станции.

 

[Дед Леня]

Помимо кораблей "Союз" и "Прогресс" есть еще один участник стыковок со станцией "МИР". Это американский космический корабль "Space Shuttle". Три корабля данной серии посещали станцию 10 раз, на станции в гостях побывало 44 американских астронавта. Стыковка происходила через андрогинный стыковочный модуль, доставленный шаттлом на орбиту во время его первого посещения станции. После окончания миссии стыковочный модуль остался пристыкованным к переходному отсеку модуля "Кристалл". Все последующие американские миссии посещения на шаттлах стыковались со станцией посредством данного стыковочного модуля.

 

[Дед Леня]

Модель шатлла в М1/144 была вынута из запасника, где она долго ждала своего часа-когда-то была даже начата ее сборка, но что-то не заладилось и модель осела в "закромах". Вот и пришел ее час! Теперь, с оглядкой на многочисленные фото необходимо "довести данную модель до кондиции", доработать содержимое грузовой кабины корабля и изготовить с "0"родной стыковочный узел шаттла.

 

[Дед Леня]

А вот так смотрятся в одном масштабе 1/144 собираемая станция "МИР" и"Space Shuttle".