Садовая железная дорога своими руками

[George Smith]

радиоуправление не годится в виду расстояния от модели до меня...

Почему не годится, состав чё ездит километры? Все зависит от мощности передатчика ...

Пока всё, по поводу двигателей питание будет осуществляться напрямую через рельс, + питания на контактном проводе.... т.е. на рельсах будет общий....

Не понял, про третий, это чё троллей или третий рельс? А как реверс, задний ход ? ...

 

[Ultras]

А что есть изоляторы и зачем ?

ТС, на сколько я понял, хочет максимально точно воспроизвести работу автоматики реальной ЖД. А там светофор переключается при прохождении колёсной парой специального изолированного от соседних рельс отрезка пути.

вспомни ВЧ петлю, сигнализирующую о наличии приближающегося объекта, состава.

Не вспоминается чего-то... пробел в моих знаниях
А если Вы о кабинном светофоре, так он получает инфу от путевого светофора. На сколько помню, по НЧ.

 

[George Smith]

ТС, на сколько я понял, хочет максимально точно воспроизвести работу автоматики реальной ЖД. А там светофор переключается при прохождении колёсной парой специального изолированного от соседних рельс отрезка пути.

Перемычка, думаю это не проблема ...

А если Вы о кабинном светофоре, так он получает инфу от путевого светофора. На сколько помню, по НЧ.

Не, не о том думаешь ... ВЧ петли дают сигнал не машинисту, а станции о приближении состава, также диагностическим системам типа ДИСК (ПОНАБ) ...

 

[Ultras]

Перемычка, думаю это не проблема ...

Это-да. А то что рельс заземлён? На модели, конечно, заземлять не обязательно... но и обеспечить хорошую изоляцию на всём протяжении, думаю, доставит определённые сложности...

Не, не о том думаешь ...

Семён Семёныч!!! ((с) к/ф "Брилиантовая рука")

 

[алексей LED3528]

Почему не годится, состав чё ездит километры? Все зависит от мощности передатчика ...

Не понял, про третий, это чё троллей или третий рельс? А как реверс, задний ход ? ...

Это электровоз, плюс с контактного провода через пантограф(токосьёмник), а минус через колпары с рельс...так же на рельсах минус автоматики ну и наверное сигналы дистанционного управления на рельсах, изостыки не проблема вообще, т.к. дляна модели планируется 565мм а колпары все соеденены перемычкой , чтобы токосъём лучше был, ну и сигнал с пульта в этом случае не пропадёт

 

[алексей LED3528]

ТС, на сколько я понял, хочет максимально точно воспроизвести работу автоматики реальной ЖД. А там светофор переключается при прохождении колёсной парой специального изолированного от соседних рельс отрезка пути.

Не вспоминается чего-то... пробел в моих знаниях
А если Вы о кабинном светофоре, так он получает инфу от путевого светофора. На сколько помню, по НЧ.

АЛСН получает инфу с рельса, у лока есть магнитные катушки , которые и высчитывают какой код на рельсах, подают сигнал в электронику, которая обрабатывается и выдаёт инфу на АЛС.

 

[Ultras]

АЛСН получает инфу с рельса, у лока есть магнитные катушки , которые и высчитывают какой код на рельсах, подают сигнал в электронику, которая обрабатывается и выдаёт инфу на АЛС.

Ну и я про то же... И частота для модуляции используется 25 или 75 герц (видел преобразователи)...

 

[алексей LED3528]

И частота для модуляции используется 25 или 75 герц

совершенно верно.

 

[George Smith]

Это электровоз, плюс с контактного провода через пантограф(токосьёмник), а минус через колпары с рельс...

Троллей это хорошо. На нем постоянно плюс, а как осуществляешь реверс двигателя без смены полярности ?...

Это-да. А то что рельс заземлён?

Это не помешает ... На троллей ВЧ сигнал, вместе с питанием, который будет работать как проводная антенна. Только несущая частота должна быть высокой, думаю не меньше чем 100 кГц ...

 

[алексей LED3528]

На нем постоянно плюс, а как осуществляешь реверс двигателя без смены полярности ?...

на самой модели перключатель, меняющий полярность на входах ТЭД.

 

[алексей LED3528]

У ТС есть знакомый СЦБшник, он много может рассказать ...

а что значит ТС?

 

[George Smith]

а что значит ТС?

Топикастр (Автор темы), то бишь ты ...

 

[алексей LED3528]

понятно, а я сначало подумал Товарищ Студент)))))))))

на днях выложу фотографии готового комплекта для установки светофора и электронику к самому светофору)))) думаю будет супер, если конечно получится то что задумал)

 

[Артём]

Топикастр

??
Топикстартер (topic starter - начинающий тему), наверное все же.

 

[George Smith]

Топикстартер (topic starter - начинающий тему), наверное все же.

Извиняюсь, просто описался ...

 

[George Smith]

Вот примерный принцип построения по токосъемнику. Не думаю, что эта система будет легче в построении чем радиоуправление. Да и схем как таковых готовых нет, придется все с ноля ...



P.S. Реверс можно производить, как переполюсовкой, так и непосредственно в локомотиве через канал управления ...

 

[Meowth]

Вся соль радиоуправления в том, что готовых решений на рынке нет. По крайней мере на рынке моделей. Видел охранные системы, но опять таки соотношение цена/дальность действия не радуют. А в модельных магазинах ничего даже близко похожего нет.

 

[Ultras]

в модельных магазинах ничего даже близко похожего нет.

Есть. Но цены тоже "взрослые", хотя кому - как.
Вот, например, описание цифрового комплекта от известного производителя PICOhttp://www.ru-piko.ru/, сигнал по рельсам.
Посмотреть вложение piko_digital.pdf

 

[Ярило]

Кстати, на ЖД-светофорах оптика не рассеивающая, а совсем наоборот [/QUOTE]

Да, линзы Френеля называются. Применять начали ещё во времена масляных и керосиновых фонарей на семафорах и стрелочных переводах дабы собрать в равномерный пучок тот небольшой свет, который они давали. Ближайший аналог автомобильная оптика.
На станциях и разъездах, если они планируются, с несколькими путями и стрелочными переводами(даже если они будут тока для интерьера) для достоверности изобразить маневровые светофоры синим и белолунным светом.
В жизни длина перегона равна 850м или 1700м, т.е. один или два тормозных пути обычного состава при 60км/ч при нормальном торможении.

 

[алексей LED3528]

На станциях и разъездах, если они планируются, с несколькими путями и стрелочными переводами(даже если они будут тока для интерьера) для достоверности изобразить маневровые светофоры синим и белолунным светом.

Привет, спасибо за поправку , да они планируются , причём рабочие... и не только Б/С, но и Б/К, так же в плане изготовить 3 прожекторных мачтовых -Б/К.