Тороидальный трансформатор

[Филиппыч]

И еще как можно сделать защиту от неправильной полярности?

поставить на выходе мост.
плюс к плюсу минус к минусу а переменка пофигу на аккум.

 

[T-34]

Заменил тиристоры на новые КУ202Н, но результат не изменился, на выходе есть постоянное напряжение колеблется от -1,37 до 4,40 В при повороте переменного резистора, но 14 Вольт DC там и не пахнет. Проверил обмотки трансформатора на обоих 14,3 В переменного напряжения.
Так что получается данная схема не рабочая.

 

[кочевник]

плюс к плюсу минус к минусу а переменка пофигу на аккум.

Нарисуйте перед собой схему и посмотрите что и как будем иметь.

 

[Филиппыч]

Нарисуйте перед собой схему и посмотрите что и как будем иметь.

Ну да наобород.

 

[кочевник]

но результат не изменился

Сколько вольт переменного напряжения дает вторичка? При замерах аккумулятор подключен?

 

[T-34]

Сколько вольт переменного напряжения дает вторичка? При замерах аккумулятор подключен?

Вторичка дает 14,1-14,4 между средней точкой, а между двумя 28,6 В.
Аккумулятор не подключал, мерил мультиметром на выходных концах + и -

 

[кочевник]

Аккумулятор не подключал,

Тиристорам для работы в штатном режиме нужна нагрузка. Подключите аккумулятор и контролируйте ток.

 

[T-34]

Тиристорам для работы в штатном режиме нужна нагрузка

Значит надо подключить аккумулятор, он не взорвется случаем, ведь там при измерений какое то странное напряжение на выходе от -1,25 В к + 4,5 В колеблется, а если мерить на концах переменный то там получается аж 19,3 В.
Так когда я мерию мультиметром разве он не выступает в роли нагрузки

 

[кочевник]

он не взорвется случаем

Не взорвется, Вы на амперметре увидите зарядный ток и отключите при нужде.

Так когда я мерию мультиметром разве он не выступает в роли нагрузки

Мультиметр в режиме измерения напряжения имеет высокое внутреннее сопротивление для того чтобы не влиять на измеряемый участок. В режиме амперметра - наоборот.Удачи.

 

[T-34]

Ну так вот результаты измерения следующие . Измерял мультиметром DT-830B, выставил в положения измерения тока, переткнул штекер в положение измерения тока, на экране при повороте резистора меняется ток от 0 до 0,72 я так и не понял сколько это ампер толи 7,2 толи 0,72А. Аккумулятор брал небольшой мотоциклетный 5 Ач.
А как узнать правильное ли у меня на выходе напряжение ведь должно быть 14 Вольт DC

 

[BH3]

...на экране при повороте резистора меняется ток от 0 до 0,72 я так и не понял сколько это ампер толи 7,2 толи 0,72А.
А как узнать правильное ли у меня на выходе напряжение ...

Напряжение на выходе значения не имеет, вам надо выставить ток заряда для вашего аккумулятора 0,5А
Переключатель прибора в положение "10А", красный щуп в гнездо "10А" и регулятором выставляете 0,5

 

[T-34]

Переключатель прибора в положение "10А", красный щуп в гнездо "10А"

Я так и мерял.

Напряжение на выходе значения не имеет

Это как это так не имеет а если там не 14В а 19В или 2 В и еще переменное впридачу.
Как проверить что у меня на выходе между + клеммой и тиристорами 14,3 В

вам надо выставить ток заряда для вашего аккумулятора 0,5А

Так получается на табло мультиметра 0,52 это 0,52 Ампер. Если это так то у меня ток не подымается выше 0,72А, а мне ведь нужно заряжать аккумуляторы до 75 Ач, значит ток надо 6А а у меня его нет?

 

[T-34]

проверил всю схему лампой накаливания 12 В 60 Вт. При подключений лампа слегка горит, поворачивая переменный резистор она начинает постепенно разгораться при этом начинает чуть гудеть трансформатор.
Так что получается что 14 В там все таки есть, и мы регулируем накал лампы током или напряжением?
Замерил напряжение после подключения лампы оно колеблется от 1 до 8 В при повороте пременного резистора ведь это не правильно, при зарядке должно быть постоянное напряжение мы можем менять только ток.

 

[T-34]

Помогите что то я совсем не пойму что и как

 

[кочевник]

Я так и мерял

Ясно и правильно.

Это как это так не имеет а если там не 14В а 19В или 2 В и еще переменное впридачу.

В процессе зарядки аккумулятора значение напряжения на его клеммах не имеет значения. Аккумулятор очень мощный потребитель и для того чтобы напряжение на клеммах при зарядке поднялось до 19 вольт нужно дать зарядный ток ампер 100-200.

на выходе между + клеммой и тиристорами 14,3 В

Если Вам хочется измерить напряжение при зарядке то меряйте его на клеммах аккумулятора.Но это вам ничего не даст, главный контролируемый параметр - зарядный ток!

аккумуляторы до 75 Ач, значит ток надо 6А

А лучше 8, с запасом.

проверил всю схему лампой накаливания 12 В 60 Вт.

Проводите эксперименты с подключенным аккумулятором. Тиристорные регуляторы имеют свои, специфические особенности, давайте в дебри лезть не будем.

мы регулируем накал лампы током или напряжением

Они сильно взаимосвязаны и в данном случае определяются сопротивлением нити накала.

 

[кочевник]

не пойму что и как

На каком пределе стоит мультиметр и как подключен для измерения. Подробно.

 

[T-34]

На каком пределе стоит мультиметр и как подключен для измерения. Подробно.

Предел там 10А мерит как постоянный так и переменный. Ответ № #51 у меня точно такой же мультиметр. Измерял так между радиатором на которых закреплены тиристоры, это и есть (-) был отрицательный шуп мультиметра, положительный (красный) шуп на минус акк.. Если ничего не подсоединять на экране мультиметра горит 0,00. Так вот при подключений описанном выще мультиметр выдает в зависимости от положения переменного резистора от 0 до 0,72. Да хочу заметить что я подключал заряженный акк на котором было 12,8 В. Либо зарядное устройство не развивает нужного тока , либо акк. уже заряжен и не потребляет ток?

 

[кочевник]

Ошибок нет, делали правильно.

Либо зарядное устройство не развивает нужного тока , либо акк. уже заряжен и не потребляет ток?

Тоже верно, убедится можно подключив разряженный аккумулятор. Давайте будем пробовать.