"Вега МП-120", ремонт

[Сергей 19-73]

С каким?

2 элемента задействовано , 5,6,4 и 8,9,10 выводы.

 

[Дим]

850 Ом пойдёт?

 

[Сергей 19-73]

Да , пойдёт , там +- километр .

 

[Дим]

Пока такая картина:
1. обрезал ноги 5 и 8 К561ЛЕ5
2. припаял к ноге 14 резистор 850 Ом
3. при включении мафона в сеть напряжение на ноге 10 циклически меняется от -5 до -7 и так по кругу
4. при замыкании второго вывода резистора на ногу 5 напряжение на ноге 10 становится -11,5. при отключении резистора от ноги 5 напряжение на ноге 10 опять начинает ходить по кругу -5-7

 

[Сергей 19-73]

6 и9 выводы посади через резисторы на 7ю ногу,там должно быть -12 , а на 5 и 8 подавать логические 0 ,1 , на выходах 4 , 10 должны меняться уровни -12, 0 .

 

[Николай_С]

И что мы хотим этими деяниями выяснить?

Хороший вопрос!
Каждый раз задаю его себе прежде чем начать "пахать" плату и... каждый раз это спасает её от хирургического вмешательства.

Ежу понятно что двигатели перемотки не работают. С логикой чуть сложней, но похоже, дело в процессоре или его входных командах. Возможно, что-то еще.
Я предлагаю сначала разобраться с двигателями, а потом заниматься их управлением. Это связано с тем, что схема управления получает данные о состоянии двигателя (автостоп) и без них нормально работать не будет.

P.s. ЛПМ удобнее настраивать вне магнитофона, подав на него необходимые питания от ЛБП.

 

[Сергей 19-73]

дело в процессоре или его входных командах

Ты так Дим вообще разочаруешь , что он выкинет этот аппарат на помойку .

 

[Дим]

Так может давайте сначала убедимся в работоспособности двигателей?
И желательно в отдельности от аппарата, по методу Николая.

 

[Сергей 19-73]

убедимся в работоспособности двигателей

Дим , что для этого уже сделано.

 

[Дим]

Дим , что для этого уже сделано.

А ЧТО для этого надо сделать?)

 

[Сергей 19-73]

ЛПМ удобнее настраивать вне магнитофона, подав на него необходимые питания от ЛБП.

Если такого нет , придётся штатным питанием обходится .

 

[Дим]

Так скажите просто: какие напряжения и куда подавать, а я уже прикину-где их взять)

 

[Сергей 19-73]

Лучше сделать так , отпаять 15й , подать туда 0 ,-12 , потом 11й.

 

[Николай_С]

Ничего нигде резать и отпаивать не нужно! Это делается только в случае крайней необходимости.

Берёте схему, смОтрите на разьем, расположенный правее ХР8 (схема мне сейчас недоступна), подаёте питание +12 В на 4 ногу, -12 В на 1 ногу, корпус соединяете с 6 ногой.
Для удобства можно вынуть ламели из пластмассового корпуса разъема.
На разъеме ХР8 через низкоомный резистор, что у Вас был, подаёте питание -12 В на входы Пр и Лв поочерёдно, при этом должен вращаться соответствующий двигатель. Если он не вращается, делаете измерения напряжений на выходе ИМС и средней точке выходных транзисторов.

 

[Сергей 19-73]

На разъеме ХР8 через низкоомный резистор, что у Вас был, подаёте питание - 12 В на входы Пр и Лв поочерёдно, при этом должен вращаться соответствующий двигатель.

Коль , это уже объяснялось , но чего то Дим недопонимает .

 

[Николай_С]

Ничего страшного. Выпускники Ленинградского Горного врубаются не с первого раза, зато не бросают дело на полпути.
Мне не трудно, объясню еще раз.

 

[Дим]

Ничего нигде резать и отпаивать не нужно! Это делается только в случае крайней необходимости.

Ребят, так я уже по совету С.С.С. перерезал у К561ЛЕ5 ноги 5 и 8 и отпаял VD9 и VD10...

 

[Сергей 19-73]

объясню еще раз

Объясни , а то из меня объяснитель никудышный , мне проще самому сделать , чем объяснить .

 

[Дим]

Насколько я понимаю, надо восстанавливать перерезанные ноги и впаивать диоды на место )

 

[Сергей 19-73]

На разъеме ХР8 через низкоомный резистор, что у Вас был, подаёте питание -12 В на входы Пр и Лв поочерёдно, при этом должен вращаться соответствующий двигатель. Если он не вращается, делаете измерения напряжений на выходе ИМС и средней точке выходных транзисторов.

Вот такое надо сделать , раз у Вас с логикой пока не получается .