Какую головку предпочтительнее ставить в "МАЯК-233"?

[Сергей 19-73]

Смотри тормоз подкатушечника .

 

[Дим]

Смотри тормоз подкатушечника .

Будьте добры-где он находится и как выглядит?
Если это красная фетровая прокладка, то узлы я разбирал-в них всё идеально.
Может, пружину потянуть?

 

[Сергей 19-73]

Это тот который красной стрелкой обозначен , пластина , которая прижимается к обоим подкатушечникам в режиме стоп .

 

[Дим]

Понял)
Посмотрел-стальной рычажок...
А что с ним может быть не так?
Уточню-петля образуется ВО ВРЕМЯ ПЕРЕМОТКИ, а не после её останова.

 

[Дим]

Надеть на головку этого рычажка тонкую резиновую трубочку?

 

[Сергей 19-73]

ВО ВРЕМЯ ПЕРЕМОТКИ

Тогда перемотка идёт с рывками , а это может быть резинка в подкатушечнике , или плохой прижим к маховику тонвала.

 

[Сергей 19-73]

Надеть на головку этого рычажка тонкую резиновую трубочку

Можно надеть , только чтобы в режиме воспроизведения она не цеплялась за резинку .

 

[Дим]

Провёл полную ревизию ЛПМ:
1. чистка
2. протирка ВОДКОЙ всех соответствующих поверхностей и элементов
3. смазка соответствующими смазками
Но одна проблемка: выдавил шилом ось прижимного ролика с целью смазать её.
смазать-то смазал, но теперь она свободно ходит в отверстиях.
как преодолеть?)

 

[Andrey 69]

как преодолеть?)

Зафиксируй чем нить. Хоть каплей супера

протирка ВОДКОЙ

Резину ацетоном
Чего дало то? Вообще по классике надо с механики начинать всегда. Кстати прочистил оси?

 

[Дим]

Резину ацетоном побоялся.
Разумеется, все оси протёр водочным тампоном, затем сухим тампоном, затем турбинкой смазывал.
Кстати, состояние аппарата практически идеальное:
все пассики эластичные, без трещин и прочего, никакой закоксовавшейся смазки не обнаружил..

 

[Andrey 69]

Резину ацетоном побоялся.

Да не бойся! Я сто раз так делал! :apl:

 

[Николай_С]

...при перемотке вперёд образуется петля...
Что делать и кто виноват? ))).

Спрашивается, и для кого я это писал?

Еще добавил подтормаживание (толстую х/б нитку с пружинкой) на подающий бобышок. Детонация при этом резко уменьшилась и ленту при перемотке вперёд стал укладывать гораздо аккуратнее.

Кстати, это я подсмотрел в Маяке-231. Непонятно, почему это убрали в более поздних моделях?

P.s. Отечественную резину нельзя протирать только бензином и маслом. Ацетон портит только самый верхний слой, который сам удаляется при механическом износе. При попадании масла во время смазки, его необходимо немедленно удалить.

 

[Николай_С]

Если надумаете добавлять подтормаживание, делается это следующим образом:
- сделайте петлю из толстой х/б нити чуть большего диаметра, чем канавка для пассика (бобышки одинаковые, но на приемном канавка задействована под пассик счетчика), но концы нити не обрезайте, а сделайте еще одну маленькую петельку для крепления пружины.
- подберите пружину диаметром 3-5 мм нужной жесткости. Отогните 2 последних витка с обоих краёв параллельно длине пружины.
- примерно на уровне подкющего бобышка слева находится крепёжный винт. Зажмите под него монтажный лепесток (использовались раньше для наверного монтажа) или шайбу с припаяной к ней петлей проволоки.
- натяните пружину, отожмите рукой тормоз, проверьте как теперь крутится бобышок. Он не должен сильно тормозиться. Если его сильно крутануть рукой, то по инерции он должен провернуться примерно на 1-2 оборота. Подберите натяжение пружины.
- при установленной кассете проверьте как осуществляется перемотка вначало при почти пустом подающем бобышке. При необходимости, отрегулируйте фрикцион на приёмном бобышке.

 

[Дим]

Итак, друзья мои, прошу оценить и дать дальнейшие рекомендации)

 

[Дим]

Вроде как с ЛПМ разобрался-работает тихонько, еле слышный шелест мотора,никаких ужасных петель и прочего..

Но сейчас стало явно мало ВЧ на слух.
Как говорится-если не понос, то менструация..)))

Но КАК ленту укладывает... ПЕСНЯ, ЗЕРКАЛО! Позже фото скину.

Ну и вдобавок при вчерашних кандибоберах ЛПМ загубил свою псевдотесткассету..(((

 

[Сергей 19-73]

никаких ужасных петель и прочего.

Что было сделано ?

 

[BH3]

Но сейчас стало явно мало ВЧ на слух.

Да... нипанятно...

 

[Дим]

Что было сделано ?

1. извлечение ЛПМ из корпуса
2. снятие и разборка приёмного и подающего узлов
3. ревизия фетровых дисков (пружины не тянул)
4. протирка резиновых ободов на узлах ВОДКОЙ и лёгкая-лёгкая обработка мелкой шкуркой
5. протирка всех осей ВОДКОЙ с последующей их смазкой турбинным маслом
6. протирка ВОДКОЙ пассиков
7. протирка растворителем рабочих поверхностей маховика


Так что вы можете сказать про АЧХ, которая у меня получилась?

 

[Дим]

Что касаемо ВЧ... Отключил из схемы R55 и R56 (на общей плате).
ЗАЗВЕНЕЛО!))) Даже вроде как чересчур.
Завтра запишу свип и сниму АЧХ.

 

[Дим]

А вот как ленту кладёт)