-
Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.
Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.
Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.
Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спроситьЕсли пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.
Преобразователь для TDA7294
- Автор темы TSKos
- Дата начала
Artemka333
Ученик
- Регистрация
- 17 Авг 2012
- Сообщения
- 5
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Собрал этот преобразователь но дело в том что при включение его с нагрузкой лампой 220 в она вспыхивает ! светиться буквально секунды 2..3 потом гаснет. После повторного подключения она не светиться, ждешь буквально 1 минуту включаешь вспыхивает и гаснет в чем может быть проблема ?
- Регистрация
- 19 Июл 2010
- Сообщения
- 2,959
- Реакции
- 17
- Баллы
- 0
как транс наматывал? делали все по наминалу? возможно косяки в монтаже платы.
а лучше выложи фото хорошего качества если имеется такая возможность того гляди и кто нить чего подскажет посоветует
- Регистрация
- 20 Ноя 2011
- Сообщения
- 520
- Реакции
- 35
- Баллы
- 0
конденсаторы заряжаются - лампа горит, "через минуту" конденсаторы разряжаются - лампа снова "вспыхивает". включите с лампой и проверьте питальник на выходе, после того как лампа потухнет..
Artemka333
Ученик
- Регистрация
- 17 Авг 2012
- Сообщения
- 5
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Спасибо проверил после того как лампа потухает питания на лампе по нулям !
Меня еще берет сомнения я вместо bc557 поставил аналог кт 3107 может ли это повлиять ?
Да кстати лампа горит не 1 минуту а примерно 1-3 секунды потом гаснет !
После этого я отсоединял "+" провод питания преобразователя и подсоединял заново лампа уже не вспыхивает! Отключаю "+" провод питания , жду 1 - 2 минуты подключаю лампа вспыхивает
Меня еще берет сомнения я вместо bc557 поставил аналог кт 3107 может ли это повлиять ?
Да кстати лампа горит не 1 минуту а примерно 1-3 секунды потом гаснет !
После этого я отсоединял "+" провод питания преобразователя и подсоединял заново лампа уже не вспыхивает! Отключаю "+" провод питания , жду 1 - 2 минуты подключаю лампа вспыхивает
Artemka333
Ученик
- Регистрация
- 17 Авг 2012
- Сообщения
- 5
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Фото постараюсь выложить вечером !
Транс мотал из компьютерного БП так как не смог найти у нас ферритового кольца по размерам :
Первичка 2х4 вит. 4х 0.75 мм, вторичка 2х7 вит.
На вашем фото ничего не разобрать (по крайней мере по ссылке которую вы дали) и рекомендую почитать http://www.tehnari.ru/f8/t32642/
Транс мотал из компьютерного БП так как не смог найти у нас ферритового кольца по размерам :
Первичка 2х4 вит. 4х 0.75 мм, вторичка 2х7 вит.
На вашем фото ничего не разобрать (по крайней мере по ссылке которую вы дали) и рекомендую почитать http://www.tehnari.ru/f8/t32642/
кт3107 у меня работает в этом преобразователе без нареканий.
Ты меня извини конечно, но ты создал эту тему более 2х лет назад и до сих пор спрашиваешь о том как собрать этот преобразователь. Может заняться чем то другим, может это действительно не твое? Просто честно говоря пропадает желание отвечать на одни и те же вопросы...
Тебе не хватает 100Вт Саба в машине?
Как часто ты хочешь покупать новый аккумулятор? Раз в 3-5 месяцев?
Мужики, делаю преобразователь по схеме, что на первой странице этой статьи, у нас диоды КД213А раритет, могу я вообще взять на вторички трансформатора присоединить схему после трансформатора из статьи Авто преобразователь для TDA7294(93) - Технический форум
- Регистрация
- 19 Июл 2010
- Сообщения
- 2,959
- Реакции
- 17
- Баллы
- 0
у меня так: усилитель запитывется напрямую от преобразователя, а преобразователь от аккума так вот я отключаю преобразователь от аккума соответственно и усь
если я правильно понял а что за схема магнитолы? обычная стандартная вроде...rem сигнал отключения усилка, но не на всех магнитолах! Как именно отключаешь? Просто кнопкой выведенной на панель
- Регистрация
- 23 Июл 2012
- Сообщения
- 4,803
- Реакции
- 186
- Баллы
- 0
Если взять реле включения фар автомобиля, то должно долго проработать, там тоже токи не слабые, да и от 12 В работает.
- Регистрация
- 20 Ноя 2012
- Сообщения
- 164
- Реакции
- 6
- Баллы
- 0
Привет всем кто читает мое сообщение, постараюсь все четко объяснить!
Так, задумал я собрать схему для саба, вот эту (какую так и не понятно). Так как подумал, что продают в магазинах это все ерунда, так как у самого был покупной и я его продал. В мостовом режиме написано было, что он должен выдавать 180 ватт(извините конечно фиг когда этот усилок слышал о такой мощности, тем более о 240 ватт на 4 Ома) ага! Так вот начал я собирать этот усилок с преобразователя. Возникли некоторые трудности: печатку развел, детали впаял все какие надо по схеме, вот дошло дело до трансформатора. Нашел я колечко 2000НМ которое указано в схеме вот начал мотать. Все как положено прочитал как наматывать трансформаторы и тут вроде бы намотал, начал подключать его, но один силовой транзистор начал греться…… ааа потом пару дней спустя я понял то, что силовые транзисторы пуляют импульсы и они должны быть как бы в разную сторону по часовой стрелке и против подключил так значит ага греться перестали. На входе стоял обычный блок питания 13В. 200мА. вот на выходе получается 55 В. напряжения между + и общим такое же как между - и общим значит все правильно работает!тоесть по 27,5 В на плечо. Это я подключал 13 В 200мА а когда подключил БП от компа 12В мне голову чуть кондером не прошибло которые на выходе, так как у меня стоят на 50В а напряжение от питания на входе БП от компа 12В. а на выходе получилось аж почти сто Вольт 96В, а почему так? Витки не менял, может то что сила тока??? подскажите пожалуйста, очень с трудом нашел этот свежий форум! И испытывать от чего от того чем я буду его питать? Тоесть автомобильный аккумулятор!?
Я половину все равно не понял и даже устал исправлять, пишите разборчиво и грамотно ваш модератор.
Предложение выделенное синим я так и не смог расшифровать.
Так, задумал я собрать схему для саба, вот эту (какую так и не понятно). Так как подумал, что продают в магазинах это все ерунда, так как у самого был покупной и я его продал. В мостовом режиме написано было, что он должен выдавать 180 ватт(извините конечно фиг когда этот усилок слышал о такой мощности, тем более о 240 ватт на 4 Ома) ага! Так вот начал я собирать этот усилок с преобразователя. Возникли некоторые трудности: печатку развел, детали впаял все какие надо по схеме, вот дошло дело до трансформатора. Нашел я колечко 2000НМ которое указано в схеме вот начал мотать. Все как положено прочитал как наматывать трансформаторы и тут вроде бы намотал, начал подключать его, но один силовой транзистор начал греться…… ааа потом пару дней спустя я понял то, что силовые транзисторы пуляют импульсы и они должны быть как бы в разную сторону по часовой стрелке и против подключил так значит ага греться перестали. На входе стоял обычный блок питания 13В. 200мА. вот на выходе получается 55 В. напряжения между + и общим такое же как между - и общим значит все правильно работает!тоесть по 27,5 В на плечо. Это я подключал 13 В 200мА а когда подключил БП от компа 12В мне голову чуть кондером не прошибло которые на выходе, так как у меня стоят на 50В а напряжение от питания на входе БП от компа 12В. а на выходе получилось аж почти сто Вольт 96В, а почему так? Витки не менял, может то что сила тока??? подскажите пожалуйста, очень с трудом нашел этот свежий форум! И испытывать от чего от того чем я буду его питать? Тоесть автомобильный аккумулятор!?
Я половину все равно не понял и даже устал исправлять, пишите разборчиво и грамотно ваш модератор.
Предложение выделенное синим я так и не смог расшифровать.
