Простое универсальное зарядное устройство

[pnevmash]

а какова зависимость от номинальной емкости авто аккумулятор и током зарядки

 

[roma/]

а какова зависимость от номинальной емкости авто аккумулятор и током зарядки

Прямая.Ток заряда должен быть 10 процентов от его емкости,не более,а лучше еще меньше 8-6.

 

[pnevmash]

начал разбирать тсш-170 и сматывать обмотки, столкнулся с такой проблемой в окне №5 и 2 выходят 2 вывода, это нормально.

 

[pnevmash]

все разобрался, у меня 2 обмотки 110, мне надо соединить 2 и 5, а к 1 и 6 подключить 220, все остальные обмотки сматываю

 

[pnevmash]

все, собираюсь мотать, теперь возник вопрос на 18-20в переменки или после моста

 

[Koss20088]

После моста 15.5в можно 16в

 

[pnevmash]

скажите, а почему тогда в описании написано что 18-20 в, и точно подойдет провод с поста 75, если 15,5 -16в, тогда переменное мотать на 11,9в

 

[Koss20088]

Я не помню уже скока я мотал,нужно поискать записи. А так делал все как в описании!

 

[pnevmash]

все намотал 52 витка, рассчитал на 18в, было 48 витков, 4 витка на запас. Это моя первая перемотка, пальцы болят) фоткнуть не мог, руки тряслись :0000:
1 и 2 фото 1 ряда
3 - 2 ряда
4 - 3 ряда

 

[Koss20088]

Все отлично, молодец! Первый блин всегда комом.

 

[sanekk]

у меня такой вопрос. Я хочу сделать такой вот блок. Будут два транса тс 180 они будут соединены между собой и в итоге после ввпремляниея должны выдавать 14,5в так вот это мне нужно для питания автоусилителей без авто. но так же хочу этим блоком заряжать аккумуляторы. И мне нужен регулятор как вольтажа так и ампертража. Например от5в и до максимума и амперами от минимума как возможно и до максимума это гдето 25 А и чтобы регулировалось по отдельности например 10в и 20 а или наоборот 14в и 3а. И через тумблер переключалось. Режим на макс без контроля и режим регулировки. Можно что нибудь типа такого сделать?

 

[pnevmash]

все собрал, последний слой изолировал бумагой из этого трансформатора, потом обмотал фун лентой, и в конце опять слоем бумаги, при сборке все пластины стали на свое место, сейчас припаяю провода и в перед на испытания, страшновато

 

[Koss20088]

у меня такой вопрос. Я хочу сделать такой вот блок. Будут два транса тс 180 они будут соединены между собой и в итоге после ввпремляниея должны выдавать 14,5в так вот это мне нужно для питания автоусилителей без авто. но так же хочу этим блоком заряжать аккумуляторы. И мне нужен регулятор как вольтажа так и ампертража. Например от5в и до максимума и амперами от минимума как возможно и до максимума это гдето 25 А и чтобы регулировалось по отдельности например 10в и 20 а или наоборот 14в и 3а. И через тумблер переключалось. Режим на макс без контроля и режим регулировки. Можно что нибудь типа такого сделать?

А зачем 2 ТС180? для автоусилителя и одного хватит!tehnoyxi

 

[pnevmash]

все он заработал урааааа, думал по полу заскачет, а ж нет все тихо, только одна проблема, 28,1 - 28,2 вольт, что-то я переборщил, наверное высчитал неправильно, ну отмотать легче, чем наматывать

 

[Koss20088]

pnevmash

А начинка какая? Или от DTS`а?

 

[Koss20088]

все он заработал урааааа, думал по полу заскачет, а ж нет все тихо, только одна проблема, 28,1 - 28,2 вольт, что-то я переборщил, наверное высчитал неправильно, ну отмотать легче, чем наматывать

После моста?

 

[George Smith]

28,1 - 28,2 вольт

Это абсолютно не страшно ...

 

[pnevmash]

нет на трансформаторе 28, я его собрал и включил в сеть, на вторичке получилось 28,1 переменного, без моста, корпус уже разобрал, осталось перемотать, и скажите у меня 1 виток получился 0,55, при расчете брать 0,55 или 0,5 просто в первом случае 32 витка, а во втором 36

 

[Koss20088]

А сколько вольт/виток?

 

[sanekk]

А зачем 2 ТС180? для автоусилителя и одного хватит!tehnoyxi

мне нет) я еще потом подумаю тс 200 подключать или нет)