Регулируемый блок питания и ЗУ - 2 в 1

[Юрий Гагарин]

Регулируемый блок питания и ЗУ - 2 в 1

Доброго времени суток!
Подскажите в чем разница между Блоком питания и ЗУ для автомобильного аккумулятора?
Суть дела такова - недавно сгорел зарядник для авто аккумулятора, решил собрать свой и одновременно замутить на нем лабораторный блок питания (с регулировкой тока и напряжения).
И тут встал вопрос: в чем разница? Можно ли их совместить?
Если у кого-то уже есть рабочая схема - пожалуйста, поделитесь)

 

[Ultras]

Простейшее ЗУ - это и есть блок питания. При этом за процессом зарядки приходится постоянно следить самому пользователю. Соответственно, "крутое" ЗУ самостоятельно следит за процессом, меняя зарядный ток в зависимости от стадии заряда (и в некоторых случаях температуры и даже давления), соблюдая профиль для конкретного типа АКБ. Отсюда: для разных аккумуляторов - либо разные ЗУ, либо одно, которое знает несколько типов АКБ.
Совсем уж крутые ЗУ обрастают такими плюшками, как режимы тренировки АКБ, измерения ёмкости и т.д.

 

[Юрий Гагарин]

Тогда так...
Аккумулятор кальциевый (Ca/Ca)
Зарядный ток 10% от номинала аккумулятора - 5,5 ампер
Напряжение порядка 15 Вольт (из мануала к аккумулятору)
Правильно ли я понял, что ток в зарядниках стабилизирован, а напряжение нет и оно постепенно повышается?
Поясните мне пожалуйста сам процесс заряжания - как ведет себя ток, а как напряжение?

 

[кочевник]

как ведет себя ток, а как напряжение?

В начале цикла заряда ток максимален, потому как внутреннее сопротивление акку минимально. Соответственно, напряжение будет низкое. По мере заряда ток будет падать, напряжение расти. Конкретные цифры будут разные для разных аккумуляторов.

Если у кого-то уже есть рабочая схема - пожалуйста, поделитесь)

Оптимальный вариант - переделка компьютерного БП. Минимум затрат при максимуме эффекта. Описаний в сети много..

 

[Юрий Гагарин]

Тогда вопрос более конкретный. Как все это протекает в заряднике?
Например, я выставил ток в 5.5 ампер, а напряжение выставил 15 вольт. Как либо в процессе зарядки необходимо регулировать данные значения? Или, например, так как ток будет со временем падать, аккум будет его потреблять меньше? А напряжение? Если я выставил его в 15 вольт, а зарядник стабилизирован по напряжению, как он меняется?

 

[v1ct0r]

в гугле все ответы на ваши вопросы можно найти например
https://pulsar.kiev.ua/kak_pravilno...upport/wiki/kak-pravilno-zariajat-accumulator
http://www.aktex.ru/qa/48.html

 

[кочевник]

я выставил ток в 5.5 ампер, а напряжение выставил 15 вольт.

Аккумулятор подключен к зарядному? В таком случае регулировать и ток и напряжение невозможно в соответствии с физическими законами, в данном случае в соответствии с законом Ома. Что-то одно, проще силу тока.

 

[кочевник]

так как ток будет со временем падать, аккум будет его потреблять меньше? А напряжение?

А напряжение

По мере заряда ток будет падать, напряжение расти.

Если я выставил его в 15 вольт, а зарядник стабилизирован по напряжению, как он меняется?

Вы имеете в виду ток?

По мере заряда ток будет падать

 

[СветLANa]

Я уже не раз предлагала почитать книжку: "Хрусталев Д.А. - Аккумуляторы", в которой всё-всё написано...

 

[Юрий Гагарин]

СветLanа, огромное спасибо! обязательно прочту.

 

[derba]

Аккумулятор подключен к зарядному? В таком случае регулировать и ток и напряжение невозможно в соответствии с физическими законами, в данном случае в соответствии с законом Ома. Что-то одно, проще силу тока.

Можно,если в схему входит регулятор тока, вот, уже выкладывал схему.
http://www.tehnari.ru/f119/t256616/#post2532811 пост 3.
Тут в схеме два устройства:
1 генератор тока, за счет резистора Rt выставляется нужный ток. За счет конденсатора у резистора 1к при транзисторе Т1 идет задержка включения, и вместе с дросселем работает ключ IRF2804 в ключевом режиме, т.е . при 0,1 ом средний ток примерно 7А. В реале получается пила, к примеру, от 6.8А до 7,2А, размер пилы зависит от конденсатора и индуктивности дросселя.
2 на транзисторе ВС557 сделан стабилизатор напряжения, так же за счет конденсатора 22н идет задержка включения – выключения, что дает ключевой режим. Этот стабилизатор не регулирует напряжение, а является контроллером заряда. Т.е. когда аккумулятор зарядится, то напряжение выше необходимого просто не выдаст, а будет идти небольшой ток , на питание реле. Автореле имеет обмотку ок 100 ом, т.е. 0.1А вполне достаточно для стабилизауии, соотв и поддержания аккумулятора в заряженном состоянии.

Схема стабилизатора (только ключ там был биполярных транзисторах) описан в Ж Радио 70-80 годов.

Конденсаторами и дросселем можно подобрать частоту порядка 1-3 кгц. Тогда динамические потери минимальны, хотя и при 20 кгц ключ не греется. Такую схему, и не одну, только без реле, и на Р канальных транзисторах я делал на 20-30 кгц, для питания 12в аудио оборудования от бортовой сети 24в. Только после преобразователя ставится LC фильтр , иначе на выходе большие пульсации. Для зарядки аккумулятора пульсации не страшны, посему и необходимость в LC фильтре отпадает.

 

[LeonCPb]

посмотри здесь может чего скачаешь....

 

[кочевник]

Можно,

Я в ах..е, да простит меня всевышний модератор! Не можно!!! Исходя из Вашего предложения, цикл заряда разбивается на множество подциклов, в каждом из которых регулировка происходит либо по току, либо по напряжению.

 

[derba]

Я в ах..е, да простит меня всевышний модератор! Не можно!!! Исходя из Вашего предложения, цикл заряда разбивается на множество подциклов, в каждом из которых регулировка происходит либо по току, либо по напряжению.

А что в этом плохого? Пока аккумулятор разряжен работает блок генератор тока, и ток постоянен, и равен току, который определяет резистор Rt, пока аккумулятор не зарядится до 14.4в. А по напряжению работает контроллер заряда, дошло до 14.4в и далее зарядка прекращается, только поддерживается ток, который компенсирует саморазряд плюс ток через обмотку реле. Повторяю, такая схема делалась в железе. И показала нормальную работу.

 

[СветLANa]

Плохого ничего нет, только вам указали на ошибку, что регулировать можно что-то одно, ну а контролировать можно и то, и другое...

 

[derba]

Плохого ничего нет, только вам указали на ошибку, что регулировать можно что-то одно, ну а контролировать можно и то, и другое...

Совершенно верно, регулируется что то одно, в зависимости от режима.
Тут регулируется ток зарядки вначале, и напряжение зарядки отключено, т.к. транзистор ВС557 закрыт, и не принимает участие в процессе регулировки, и в конце зарядки, когда току зарядки мало для регулировки, и транзистор Т1 закрыт и уже не принимает участие в регулировке, а регулирует ВС557. Это два отдельных блока, которые управляют одним ключом.

 

[Юрий Гагарин]

Спасибо всем за участие, но хотелось бы именно ПОНЯТЬ сами процессы, проходящие во время зарядки. Поэтому воспользуюсь советами и начну с изучения литературы. Сначала нужно восполнить теоретические пробелы.